Combat Fairy Yukikaze FAF Aviation History - Une évaluation approfondie de la profondeur des scènes de bataille et de l'histoire

Combat Fairy Yukikaze FAF Aviation History - Action aérienne ultime et thème profond

"Combat Fairy Yukikaze FAF Aviation War History" est un OVA basé sur le roman de Chohei Kanbayashi, et est sorti par Bandai Visual le 25 novembre 2005. Le film est réalisé par Okura Masahiko et animé par GONZO, avec la pleine coopération de la Force aérienne d'autodéfense japonaise, ce qui donne des visuels et un son extrêmement réalistes. Cette œuvre dépeint la bataille entre l'avion de reconnaissance électronique de combat tactique « Yukikaze » et son pilote, Fukai Rei, dans le contexte d'une invasion de la planète extraterrestre Jam, qui apparaît soudainement en Antarctique. Ci-dessous, nous examinerons plus en détail les détails de cette œuvre, ses personnages, ses mécanismes et ce qui la rend si attrayante.

■ Histoire

Un énorme pilier de brume est soudainement apparu dans un coin de l’Antarctique. C'était un passage hyperspatial permettant à l'extraterrestre Jam d'envahir la Terre. De l'autre côté du « passage », sur la planète Fairy, l'Agence de Défense de la Terre a établi la Fairy Air Force et y a établi un avant-poste pour arrêter l'invasion de Jam. La bataille entre les humains et JAM dure depuis plus de 30 ans, et il n'y a toujours pas de fin en vue...

Fukai Rei, un jeune homme qui place plus de confiance dans une machine, l'avion de reconnaissance électronique de combat tactique « Yukikaze », que dans les humains, entre en contact avec Jam alors qu'il collecte des informations de combat dans son avion bien-aimé. Alors que Jam s'intéresse à Rei et Yukikaze, il utilise également tous les moyens à sa disposition pour combattre les humains. A quoi sert cette bataille ? Bientôt Jam lance une attaque tous azimuts contre la Fairy Air Force...

■Explication

Combat Fairy Yukikaze, écrit par Kanbayashi Chohei, est un chef-d'œuvre de science-fiction japonaise qui continue de fasciner de nombreux lecteurs depuis sa publication en 1984. Le groupe créatif GONZO s'est donné pour tâche de visualiser entièrement cette histoire. Avec la pleine coopération de la Force aérienne d'autodéfense japonaise, les visuels et le son ont été conçus avec le plus grand soin, vous permettant de découvrir un incroyable film d'action aérien entièrement numérique qui stimule les cinq sens.

Cette œuvre n’est pas simplement une série de scènes de bataille, mais dépeint des thèmes profonds qui questionnent la vie intérieure de Rei Fukai, la relation entre les humains et les machines et le sens de la guerre. Vous pouvez profiter non seulement de l'impact visuel mais aussi de la profondeur de l'histoire, comme le traumatisme passé de Zero, sa confiance dans les machines et la vraie nature de l'humanité qui se révèle lors de sa bataille avec Jam.

■Cast

・Fukai Rei/Sakai Masato/James Booker/Nakata Joji/Lynn Jackson/Ikeda Masako/Lydia Cooley/Asami Yoko/Edith Foss/Yamada Miho/Ansel Lombard/Hashi Takaya/Ito/Sugiyama Noriaki/Tom John/Yao Kazuki

Le casting comprend des acteurs talentueux, dont Masato Sakai, qui dépeignent de manière réaliste les pensées intérieures des personnages. En particulier, la performance de Sakai Masato dans le rôle du personnage taciturne et introverti Fukai Rei laissera une profonde impression sur les téléspectateurs.

■ Personnel principal

・Histoire originale : Chohei Kanbayashi (publiée par Hayakawa Publishing)
・Producteur de la planification et du décor : Umanosuke Iida・Réalisateur : Masahiko Okura・Composition : Hiroshi Yamaguchi, Seiji Togawa・Scénario : Hiroshi Yamaguchi, Yumi Tada, Masahiko Okura, Seiji Togawa, Ikuto Yamashita, Seiji Kio・Conception des personnages : Yumi Tada・Animation et conception des personnages : Masahiro Aizawa, Koichi Hashimoto, Yaei Otsuka, Masahiro Sekino, Yu Kato・Conception mécanique : Ikuto Yamashita, Seiji Kio, Atsushi Takeuchi, Kanetake Ebikawa・Directeur des effets spéciaux 3D : Atsushi Takeuchi・Directeur de l'animation : Koichi Hashimoto, Yaei Otsuka, Yu Kato・Directeur de l'animation mécanique : Koji Abiru・Directeur artistique : Yusuke Takeda・Conception des couleurs : Eriko Murata・Directeur de la photographie : Hiroo Yoshioka・Directeur du son : Yota Tsuruoka・Musique : Satoshi Misiba, Dogen Shiono (Le Crabe)
Production musicale : Victor Entertainment Coopération spéciale : Force aérienne d'autodéfense japonaise Production d'animation : GONZO
Produit par Bandai Visual, Victor Entertainment, GONZO

L'équipe est composée de créateurs expérimentés, dont le réalisateur Masahiko Okura. En particulier, les compétences techniques d'Atsushi Takeuchi, qui était en charge de la conception mécanique et de la direction des effets spéciaux 3D, soutiennent les scènes de bataille réalistes du film. De plus, le son de la musique de Misawa Satoshi et Shiono Dogen est également un élément important qui stimule les cinq sens du spectateur.

■ Personnages principaux

・Fukai Rei
Sous-lieutenant FAF (plus tard lieutenant). Né au Japon. Un pilote du 5e escadron volant de la Fairy Air Force Special Warfare. Extrêmement calme et introverti. En raison de traumatismes émotionnels vécus dans le passé, ils ne sont pas disposés à montrer de l’intérêt ou à interagir avec les autres. Il a une confiance absolue en son avion bien-aimé, l'avion n°3 du 5e escadron des forces spéciales (nom personnel « Yukikaze »).

James Booker
Major de la FAF. Né en Angleterre. Responsable de la gestion des sorties de guerre spéciales pour la Fairy Air Force. Leurs principales tâches comprennent le travail de bureau comme la planification des opérations, la supervision de la maintenance des avions et l'ajustement des calendriers de déploiement des avions, et ils continuent d'attendre le retour des avions de l'escadron des forces spéciales, la « survie absolue » étant leur priorité absolue. Il montre une amitié pour son subordonné, le lieutenant Fukai, qui va au-delà de la simple amitié professionnelle. Son hobby est de fabriquer des boomerangs.

Lynn Jackson est journaliste. Né aux États-Unis. Il est l'auteur du livre non-fiction « The Invaders », qui traite de l'invasion de la planète Fairy par Jam et des activités militaires de la Terre en réponse. Il continue de tirer la sonnette d'alarme à propos de Jam, qui est perçu comme une « histoire irréaliste » par la race humaine sur Terre.

Lydia Cooley
Général de brigade de la FAF. Né aux États-Unis. Commandant adjoint des forces spéciales de la Fairy Air Force. Il s'est porté volontaire pour rejoindre la FAF, un centre de détention pour criminels et autres. Il a développé à lui seul les Forces spéciales, un « groupe dédié à la collecte d'informations de combat tactique dans le but de collecter des données ». Il s'acquitte toujours de ses fonctions avec sang-froid.

Edith Foss
Capitaine de la FAF. Né aux États-Unis. Après avoir obtenu une maîtrise en psychiatrie de l'aviation à l'université, il a postulé pour rejoindre la FAF afin d'explorer son sujet de recherche, « la structure mentale des individus exclusifs dans les situations de combat ». Il est chargé de fournir des soins mentaux au lieutenant Fukai, qui s'est remis d'une longue période d'inconscience.

Ansel Lombard
Colonel de la FAF. Né en Angleterre. Commandement de la Fairy Air Force, du Corps du renseignement (Fairy Base) et du Centre d'analyse. Après avoir travaillé dans une banque, il s'est porté volontaire pour la FAF. Grâce à son intelligence extrêmement brillante, il contrôle efficacement l'agence de renseignement de la FAF. Derrière son sourire apparemment doux, il cache une certaine ambition.

・Tom « Tomahawk » John
Capitaine de la FAF. Vivant dans un milieu familial pauvre, il souffre d'une maladie cardiaque incurable et possède un cœur artificiel dans la poitrine. Il a participé au développement du système de gestion de vol de FAF et a ensuite été invité à rejoindre Fairy. Bien qu'il soit surnommé « Tomahawk », il a une personnalité douce et introvertie.

Chaque personnage a son propre parcours et ses propres pensées et joue un rôle important dans l’approfondissement de l’histoire. En particulier, la représentation des pensées intérieures de Fukai Rei suscitera une profonde sympathie chez les téléspectateurs. La diversité des personnages, comme l'amitié de James Booker et la froideur de Lydia Cooley, ajoute de la profondeur à l'histoire.

■ Principaux éléments du robot

・Super Sylphide « Yukikaze »
Une version améliorée de l'avion de reconnaissance polyvalent FFR-31MR "Super Sylph". Le « Super Sylph » original est décrit comme un grand chasseur tactique « Sylphid » modifié pour la reconnaissance tactique, mais en fait, il s'agit d'un avion complètement distinct en termes de conception et de performances. Il est équipé d'un moteur puissant et d'un cerveau électronique avancé pour collecter des informations. De plus, la conception aérodynamique a été améliorée pour réduire la résistance à haute vitesse et améliorer la maniabilité. Les capacités de montage du capteur et de la liaison de données sont essentiellement les mêmes que celles du FFR-31MR conventionnel, mais la forme de la lame du capteur de la nacelle TARPS est plus compacte.

Longueur totale : 22,0 m
Largeur : 13,2 m
Hauteur : 6,25 m (au sol) / 9,75 m (avec les lames de capteur « Element » du système TARPS déployées)
Poids 12 188 kg
Poids typique au décollage pour les missions de reconnaissance : 25 500 kg
Poids maximal au décollage 37 890 kg
Moteur : FNX-5011-D Phoenix MkXID turbofan x 2 unités Poussée : 10 220 kg (puissance militaire. Les deux dans l'atmosphère terrestre) 14 780 kg (avec postcombustion)
Vitesse maximale : Mach 3,2 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 16 000 m)
Vitesse de croisière : Mach 1,7 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 16 000 m)
Limite d'altitude pratique : 24 000 m (dans l'atmosphère terrestre)
Armement : 1 canon Gatling de 20 mm, 2 points d'emport sous l'aile, 2 points d'emport à côté de la nacelle moteur *Équipé d'un AAM-VII longue portée, d'un AAM-V moyenne portée, d'un AAM-III courte portée ou d'un HAM à grande vitesse Équipage : 2 Système de reconnaissance : TARPS = caméra oblique avant et latérale, caméra verticale, caméra d'imagerie infrarouge, balayage de ligne infrarouge, lame de capteur ESM multibande à réseau phasé conforme, radar d'imagerie, etc. peuvent être sélectionnés en fonction de la mission. Liaison de données numériques en temps réel Limite de charge de l'avion 9G+

Maeve
Il s'agit d'une version habitée de l'avion de reconnaissance sans pilote FRX-99 Reif, développé comme avion de reconnaissance tactique pour remplacer le FFR-31MR. Comme le FER-99, les systèmes de contrôle et de mission sont également hautement automatisés, ce qui le rend essentiellement capable de vol et de fonctionnement autonomes. Le moteur est un FNX-5011-D-20 avec une nouvelle tuyère vectorielle qui fournit une poussée suffisante pour résister à des attitudes de vol extrêmes, telles que des altitudes de plus de 90 degrés, et est capable de répondre aux manœuvres de contrôle. Comme le FRX-99, le système de reconnaissance est soit intégré à l'avion, soit équipé de manière conforme, mais ses fonctions et ses performances sont fondamentalement les mêmes que celles du FFR-31MR Super Sylph.

Longueur totale 18,00 m
Largeur : 14,52 m
Hauteur totale : 6,28 m (Comme le FRX-99 original, le FRX-00 dispose d'une large plage de mouvement pour les ailes et la queue, et les dimensions changent considérablement en fonction de la position dans laquelle elles se trouvent. Dans les mesures ci-dessus, la longueur totale est celle lorsque le stabilisateur horizontal est parallèle au sol, la largeur totale est celle lorsque les ailes sont parallèles au sol et la hauteur totale est celle lorsque les ailes sont perpendiculaires au sol.)
Poids 12 160 kg
Poids maximal au décollage 37 495 kg
Moteur : FNX-5011-D-20 Phoenix Mk.XI turbofan x 2 Poussée : 10 220 kg (dans l'atmosphère terrestre, poussée militaire) 14 930 kg (avec postcombustion)
Vitesse maximale : Mach 3,3 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 17 700 m)
Vitesse de croisière : Mach 1,75 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 17 700 m)
Limite d'altitude pratique : 24 800 m (dans l'atmosphère terrestre)
Armement : 1 canon Gatling de 20 mm, 3 points d'emport sous le fuselage, 2 points d'emport au-dessus et en dessous de l'aile *Équipé d'un AAM-VII longue portée, d'un AAM-V moyenne portée et d'un AAM-III courte portée. Des exemples typiques d'armement comprennent deux AAM à moyenne portée via des lanceurs jumeaux sur des points d'emport situés sur la ligne centrale du fuselage, un AAM à longue portée sur chacun des lanceurs sur des points d'emport situés sur les côtés gauche et droit du fuselage, et quatre AAM via des lanceurs associés sur des points d'emport situés au-dessus, en dessous, à gauche et à droite de l'aile.
Équipage : 2 personnes Systèmes de reconnaissance : Diverses caméras à lumière visible et infrarouge, balayage de ligne infrarouge, capteurs ESM multibandes conformes, etc. sélectionnés en fonction de la mission.
Limite de charge de l'avion : 9G+

- Silphid : Un gros avion de chasse tactique bimoteur nommé d'après la « Fée du Vent ». Pour le distinguer du Super Sylph, il est communément appelé le Sylph Normal au sein de la FAF. C'est le principal chasseur de supériorité aérienne de la FAF.

Un chasseur de combat monoplace qui sert de force principale à la Fernfairy Air Force. Il est équipé d'un système d'attaque au combat au sol et peut détecter et attaquer automatiquement les bases d'approvisionnement JAM au sol.

・Farn II
Un nouveau chasseur tactique de la Fairy Air Force. Le précédent pilier FA-1 Fern I avait perdu sa supériorité en raison des performances améliorées du chasseur JAM, il a donc été déployé dans la Fairey Air Force en tant que son successeur. L'avion a été conçu à l'origine comme un avion expérimental basé au sol et a adopté une conception très innovante, avec une sorte d'aile en forme de W qui combine des ailes en flèche vers l'arrière et vers l'avant.

・Leif
Un avion de reconnaissance tactique sans pilote qui succède au FFR-31MR. L'avant du fuselage (où se trouverait le cockpit s'il s'agissait d'un avion habité) est équipé d'un ordinateur central appelé « partie cerveau ». De plus, il intègre des systèmes de pilotage, de navigation et de mission hautement automatisés pour permettre un vol et des opérations autonomes.

・Confiture TYPE I
Un type couramment rencontré dans les avions bloqués. On pense qu'il s'agit de l'équivalent du chasseur tactique ou du chasseur de supériorité aérienne de la FAF. C'est un avion sans queue avec une grande aile verticale sous le centre. Il existe de nombreuses inconnues, comme le type de moteur.

・Confiture TYPE II
Le chasseur à grande vitesse de Jam. La Terre envahit la planète Fairy, et bien que les avions de chasse FA-1 Fern I et autres démontrent des performances au moins égales à celles de la Terre, leur avantage est vite perdu avec l'émergence de cette machine.

Les mécanismes détaillés ajoutent non seulement à l’impact visuel, mais constituent également un élément important pour améliorer le réalisme de l’histoire. En particulier, la performance et le design de Yukikaze sont profondément liés au personnage de Rei Fukai et ne manqueront pas de laisser une forte impression aux téléspectateurs. La conception des avions de combat de Jam représente également visuellement la menace extraterrestre.

■ Œuvres connexes

・Fée de combat Yukikaze OPÉRATION 1
・Fée de combat Yukikaze OPÉRATION 2
・Fée de combat Yukikaze OPÉRATION 3
・Fée de combat Yukikaze OPÉRATION 4
・Fée de combat Yukikaze OPÉRATION 5
・Fille fée de combat, aidez-moi ! Maeve-chan

"Combat Fairy Yukikaze: FAF Aviation War History" est lié au roman original et à d'autres œuvres OVA, vous permettant de profiter de l'histoire plus en profondeur. En particulier, la série « Combat Fairy Yukikaze OPERATION » détaille encore plus les combats et les confrontations de Fukai Rei avec Jam, ce qui en fait un incontournable pour les fans. De plus, « Combat Fairy Girl Help! Maeve-chan » est un spin-off qui vous permet de profiter de l'histoire sous un angle plus léger.

■ Évaluation et recommandation

"Combat Fairy Yukikaze: FAF Aviation War History" est une œuvre qui combine des scènes de bataille réalistes avec des thèmes profonds, vous permettant de profiter non seulement de l'impact visuel mais aussi de la profondeur de l'histoire. En particulier, la représentation des pensées intérieures de Fukai Rei, la relation entre les humains et les machines et le thème questionnant le sens de la guerre ne manqueront pas de profondément émouvoir les spectateurs. De plus, avec la pleine coopération de la Force aérienne d'autodéfense japonaise, des visuels et des sons extrêmement réalistes ont été obtenus, ce qui en fait une œuvre qui peut être recommandée aux fans d'action aérienne.

Cette œuvre est recommandée non seulement aux fans de science-fiction et d'anime militaire, mais aussi aux téléspectateurs qui apprécient les thèmes profonds. C'est un incontournable, en particulier pour les téléspectateurs qui peuvent sympathiser avec le personnage de Fukai Rei ou qui sont intéressés par les paramètres détaillés des mécanismes. De plus, en l'appréciant en conjonction avec le roman original et les œuvres connexes, vous pourrez acquérir une compréhension plus profonde et être ému par celui-ci.

Ci-dessus, nous avons présenté le contenu détaillé et l'attrait de « Combat Fairy Yukikaze FAF Aviation Combat History ». J’espère que les spectateurs apprécieront les thèmes profonds et les scènes de bataille réalistes de cette œuvre. J'espère qu'à travers les combats de Fukai Rei et sa confrontation avec Jam, le spectateur aura l'occasion de reconsidérer la vraie nature de l'humanité et le sens de la guerre.