Les méfaits de l’exposition à la voiture en été. Comment résoudre le problème selon lequel la voiture ne peut pas démarrer après avoir été exposée au soleil

Lorsqu'il s'agit d'utiliser une voiture en été, ce qui préoccupe le plus les propriétaires de voitures est certainement la protection solaire et le refroidissement de la voiture. Pour beaucoup d’amis, cela devrait être un cauchemar. Exposition à des températures élevées, la température à l'intérieur de la voiture peut atteindre 60 degrés, ce qui peut facilement rendre les gens irritables et en colère, et les performances du véhicule diminueront et le taux d'accidents augmentera également. La question est donc la suivante : voici une introduction sur la façon de refroidir une voiture exposée au soleil en été. Si votre voiture est souvent exposée au soleil, vous pouvez essayer la méthode suivante pour la refroidir.

Contenu de cet article

1. Les dangers de l'exposition à la voiture en été

2. Comment refroidir une voiture exposée au soleil en été

3. Que faire si la voiture ne démarre pas après avoir été exposée au soleil ?

4. Puis-je laver ma voiture après qu’elle ait été exposée au soleil ?

Les dangers de l'exposition à la voiture en été

Augmentation du formaldéhyde

Les composants d'une voiture contiennent une grande quantité de colloïde, qui est collé avec de la résine d'urée formaldéhyde. Après une exposition au soleil, cela peut provoquer une augmentation du formaldéhyde. Les personnes assises dans une telle voiture courent un risque élevé d’inhaler du formaldéhyde, ce qui représente un risque important pour leur santé.

Attaque d'hémorroïdes

De nombreuses personnes montent dans la voiture directement depuis l'extérieur. Les sièges de la voiture sont extrêmement chauds et il faut du temps pour allumer la climatisation pour les refroidir. C’est pourquoi de nombreuses personnes développent des abcès sur les fesses ou même des hémorroïdes en été. La médecine traditionnelle pense que cela est dû à l’invasion de toxines liées à la chaleur.

Décollement du rétroviseur

La température à l’intérieur d’une voiture est très élevée après avoir été exposée au soleil. Afin de refroidir rapidement la voiture, le climatiseur est souvent abaissé au réglage le plus bas. Cela entraînera un rétrécissement rapide de la paroi de la voiture, ce qui entraînera le décollement de la paroi de la voiture et de l'extérieur. Au fil du temps, l'adhérence du rétroviseur se décollera.

Vieillissement du matériel

La lumière du soleil est forte en été et les rayons ultraviolets sont également plus forts que pendant les autres saisons. Si un véhicule est exposé au soleil pendant une longue période, les composants en plastique du véhicule vieilliront facilement. Les joints d'étanchéité des fenêtres vieilliront et se fissureront facilement après avoir été exposés au soleil pendant une longue période, et l'étanchéité des fenêtres diminuera, ce qui facilitera les infiltrations et les fuites d'eau les jours de pluie.

Inflammable et explosif

Une exposition prolongée du véhicule au soleil peut provoquer un incendie. Avec le réchauffement climatique et l’augmentation du nombre de voitures, les incendies de voitures se produisent fréquemment. Avec les fenêtres fermées, la température à l'intérieur de la voiture est plus élevée qu'à l'extérieur. Il n’est pas difficile de comprendre pourquoi la combustion spontanée se produit. Il existe également un risque d'explosion s'il y a des briquets, des réservoirs d'essence, etc. dans la voiture.

Comment refroidir votre voiture en été

1. Ouvrez la portière de la voiture pour dissiper la chaleur : après que la voiture a été exposée au soleil en été, il est préférable d'ouvrir d'abord la portière pour dissiper la chaleur. Cela permettra à la convection de l’air de refroidir lentement la voiture. Lorsque la voiture n'est pas trop étouffante, vous pouvez fermer la porte et allumer la climatisation. En été, il est préférable d'acheter un coussin isolant et de le placer sur le siège pour éviter les toxines de la chaleur.

2. Glacer la voiture : Afin de réduire l'encombrement causé par les rayons ultraviolets, les constructeurs automobiles ont développé un agent d'entretien de peinture polymère réfléchissant les ultraviolets. Pour éviter la surchauffe de la carrosserie en été, vous pouvez appliquer une couche de produit d'entretien sur la surface de la voiture pour réduire les dommages causés par les rayons ultraviolets à votre voiture.

3. Nettoyez le réservoir d'eau : N'oubliez pas de nettoyer le réservoir d'eau lorsque vous lavez la voiture. Diverses impuretés se fixent facilement au réservoir d'eau, ce qui n'est pas propice à la dissipation de la chaleur du moteur. Par conséquent, le nettoyage du réservoir d’eau est également l’un des moyens de contribuer à refroidir la voiture.

4. Installez un pare-soleil : En été, le soleil expose la voiture au soleil, ce qui provoque un réchauffement de l'intérieur de la voiture. Le pare-soleil peut refléter la lumière du soleil et l'empêcher d'exposer directement la voiture. Le pare-soleil est généralement placé à l'avant et à l'arrière de la voiture. L'utilisation du pare-soleil pour bloquer le soleil réduira la température des sièges et des instruments. C'est une bonne façon de se rafraîchir.

5. Ouvrez la fenêtre lorsque vous vous garez : la température est très élevée en été. Si vous garez votre voiture sur le bord de la route avec la porte fermée, la température à l'intérieur de la voiture sera plus élevée qu'à l'extérieur à votre retour. Vous pouvez envisager de laisser un petit espace à chaque fois que vous garez votre voiture pour éviter de perdre des objets de valeur. Il est recommandé de laisser un espace d'un doigt, afin que l'air à l'intérieur de la voiture et l'air extérieur puissent circuler, ce qui peut abaisser la température à l'intérieur de la voiture.

6. Garez-vous à l'ombre : La raison pour laquelle la voiture est très chaude est qu'elle est garée sous le soleil et exposée à la lumière directe du soleil. Si les conditions le permettent, il est recommandé de garer la voiture dans un garage souterrain professionnel, à l'ombre des arbres ou dans d'autres endroits abrités. Cela peut empêcher la voiture de surchauffer en premier lieu.

Comment résoudre le problème selon lequel la voiture ne peut pas démarrer après avoir été exposée au soleil

Il se peut que l'essence dans le tuyau d'huile soit vaporisée après avoir été exposée à une température élevée, formant un blocage de gaz. L'essence au formaldéhyde et à l'éthanol est plus susceptible de se vaporiser, et cela peut être résolu en se garant dans un endroit frais. Le blocage d'air fait référence à la situation dans laquelle le pipeline d'huile est bloqué par l'air généré par une température élevée, ce qui empêche le moteur de fournir de l'huile et de caler. La solution est d'améliorer les conditions de ventilation ou d'ajouter un joint (plaque) isolant thermique entre la canalisation d'huile et le moteur. Isoler le rayonnement thermique généré par le moteur. Un blocage d'air se produit lorsque la température élevée provoque la vaporisation de l'essence et la production de bulles dans l'oléoduc. En d’autres termes, ce sont les bulles d’essence plutôt que l’air qui bloquent la conduite d’huile et, dans les cas graves, cela peut provoquer le calage de la voiture. Faites attention à améliorer les conditions de ventilation du moteur de votre voiture. Vous pouvez éliminer le problème en arrêtant temporairement la voiture et en attendant que le moteur refroidisse un peu. Le blocage de vapeur fait référence à l'accumulation de vapeur d'essence produite par la volatilisation de l'essence dans des conditions de température élevée dans le pipeline, ce qui affecte le degré de vide de la pompe à huile et provoque une alimentation en huile insuffisante ou interrompue.

Puis-je laver ma voiture après qu'elle ait été exposée au soleil ?

Il n'est pas recommandé de laver la voiture immédiatement après l'avoir exposée au soleil. Mais ce n’est pas grave si cela arrive une ou deux fois. Les voitures ne sont pas du tofu et ne sont pas si fragiles.

La raison pour laquelle il n'est pas recommandé de laver la voiture immédiatement après l'avoir exposée au soleil est que la température du pare-brise avant est relativement élevée à ce moment-là. Une fois en contact avec l’eau froide, il est facile d’éclater en raison de la dilatation et de la contraction thermiques.

De plus, la peinture de la voiture ne doit pas être lavée directement à l'eau froide après avoir été exposée au soleil. La raison est très simple, c'est le principe de dilatation et de contraction thermique.

Si la peinture de la voiture qui a été exposée au soleil est directement lavée à l'eau froide, il est facile pour la peinture de se fissurer.

Les laveurs de voitures professionnels utilisent généralement un pistolet de lavage de voiture pour pulvériser de l'eau dans l'air avant de laver la voiture en été, afin que le brouillard d'eau atteigne la peinture de la voiture pour la refroidir. Ensuite, lavez le véhicule.

Une fois la voiture exposée au soleil, vous pouvez également la déplacer dans un endroit frais pendant environ une demi-heure pour attendre que la température à l'intérieur de la voiture baisse. Vous pouvez également toucher la carrosserie ou la vitre de la voiture avec votre main pour sentir la température. Il est préférable de toucher la température de la carrosserie de la voiture.

Ne lavez pas votre voiture trop souvent. En fait, c’est le même principe que pour laver les vêtements. Si un vêtement est lavé trop fréquemment, il se décolorera facilement. Il en va de même pour la peinture automobile.

Si vous lavez votre voiture trop fréquemment, la couche protectrice à la surface de la peinture sera perdue et le vieillissement de la peinture sera accéléré sans la couche protectrice.