Pourquoi les disques de frein des voitures rouillent-ils ? Comment résoudre la rouille des disques de frein de voiture ?

Pourquoi les disques de frein des voitures rouillent-ils ? Comment résoudre la rouille des disques de frein de voiture ?

Les freins sont le composant le plus important d’un véhicule. Une voiture possède des plaquettes de frein et des disques de frein. Si le disque de frein d’une voiture est rouillé, c’est très évident. Qu'il s'agisse d'une vieille voiture ou d'une nouvelle voiture provenant d'un atelier 4S, il y aura des signes de rouille. Mais cela ne signifie pas que les voitures vendues par les magasins 4S ne sont pas neuves. S'ils sont rouillés, ils sont cassés, ce qui est un phénomène normal. Alors, comment résoudre le problème de rouille ?

Pourquoi les disques de frein rouillent-ils ?

À l’exception de certaines voitures haut de gamme qui peuvent utiliser des disques de frein en céramique, la plupart des disques de frein sont encore en fonte, qui rouille très facilement par temps humide.

Non seulement les voitures que vous achetez vous-même, mais parfois les voitures neuves récupérées dans les magasins 4S auront également des disques de frein rouillés.

Les voitures sont stockées à l’extérieur et seront inévitablement exposées à la pluie ou à une forte humidité. De plus, les voitures n'ont pas été utilisées depuis longtemps, ce qui provoquera une corrosion plus grave, de sorte que la surface semble toute rouillée.

Pour les voitures utilisées normalement, il n'y a pas lieu de s'inquiéter de la rouille sur la surface du disque de frein. Il suffit de parcourir quelques kilomètres et d'appuyer sur les freins, et la surface sera très lisse. Si vous roulez au bord de la mer toute l'année, il est recommandé de faire attention au disque de frein.

Comment résoudre la rouille du disque de frein

Dans un cas, les plaquettes de frein et les disques de frein sont directement remplacés. Certaines voitures circulent au bord de la mer toute l'année. Non seulement la surface est fortement corrodée, mais les zones creuses à l'intérieur des disques de frein sont également corrodées et tombent en morceaux. Dans ce cas, il est recommandé de les remplacer directement car la corrosion causée par l'eau de mer est très exagérée.

S'il s'agit d'une légère rouille, vous pouvez la résoudre en conduisant la voiture. Il suffit de parcourir quelques kilomètres et d’appuyer plusieurs fois sur les freins. Le frottement entre les plaquettes de frein et les disques de frein lors du freinage aura un effet antirouille, et la surface des disques de frein sera naturellement lisse et brillante.

Si le disque de frein est rouillé en raison d'un stockage à long terme, ce qui entraîne une irrégularité du disque de frein, il est important de noter que ce n'est pas quelque chose que vous pouvez réparer en freinant plusieurs fois et que cela doit être traité dès que possible.

Puis-je appliquer du lubrifiant sur le disque de frein rouillé ?

Bien sûr que non. Les plaquettes de frein et les disques de frein freinent grâce au frottement entre eux. Plus la friction est importante, meilleur est l'effet de freinage. Appliquer de l’huile lubrifiante revient simplement à jouer avec votre propre sécurité. Ce serait terrible si vous constatiez qu’il n’y avait aucun effet lorsque vous appuyiez sur les freins.

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