Dans quelles circonstances le moteur doit-il être démarré deux fois ? Quel est l’effet de l’allumage secondaire sur le moteur ?

Avant de conduire, vous devez démarrer le moteur et le faire chauffer pendant un certain temps avant de pouvoir conduire. Dans des circonstances normales, un moteur de voiture peut démarrer facilement avec un seul démarrage. Si cela échoue la première fois, vous pouvez essayer une deuxième fois, mais vous devez penser à vérifier votre voiture à ce moment-là. Alors que se passe-t-il exactement ici ? L’allumage secondaire a-t-il un effet sur le moteur ?

Que se passe-t-il si le moteur doit être démarré deux fois ?

1. Vérifiez la bougie d’allumage. Vérifier les conditions d'allumage et de combustion de la bougie. L'énergie d'allumage de la bougie d'allumage affecte directement la combustion dans le cylindre, elle affectera donc le démarrage. Donc la première chose que nous vérifierions, ce sont les bougies d’allumage.

2. Nettoyez l’injecteur de carburant. Une mauvaise atomisation de l’injecteur de carburant affectera également la combustion et entraînera des difficultés de démarrage. L’une des principales fonctions de l’injecteur de carburant est d’atomiser le carburant afin qu’il puisse être complètement brûlé.

3. Vérifiez la pression du carburant. Une pression de carburant insuffisante et une mauvaise alimentation entraîneront également une injection de carburant insuffisante et affecteront le démarrage. Le filtre à carburant est obstrué ou la soupape de pression de la pompe à carburant libère de la pression, ce qui provoque la libération de la pression de carburant dans la conduite de carburant. La pression est rétablie à chaque démarrage du véhicule. C’est le point le plus important et le plus facilement négligé.

4. Électrovanne de cartouche de charbon actif. C’est un point facilement négligé. L'électrovanne à tube de carbone contrôle la vapeur de carburant dans le réservoir de carburant pour entrer dans le moteur pour la combustion. Si trop de vapeur de carburant pénètre dans le moteur, le mélange sera trop riche, ce qui entraînera des difficultés de démarrage.

5. Des dépôts de carbone excessifs peuvent également entraîner des difficultés de démarrage. C'est le plus difficile à gérer. Pour les voitures à aspiration naturelle, si elles sont utilisées normalement dans un délai de 80 000 kilomètres, l’impact des dépôts de carbone ne sera pas significatif. Pour les moteurs équipés de turbocompresseurs à injection directe, les dépôts de carbone à 80 000 kilomètres seront plus importants que ceux des voitures à aspiration naturelle.

Lors de la réparation d'une voiture, nous devons suivre la méthode de vérification du plus facile au plus difficile, de l'extérieur vers l'intérieur. Il n'est pas conseillé d'effectuer des démontages et des réparations importants sans confirmer le problème, car cela pourrait endommager la voiture.

Quel est l’effet de l’allumage secondaire sur le moteur ?

Si le véhicule tourne au ralenti au démarrage puis redémarre, vous entendrez le pignon du démarreur grincer contre le volant moteur ! Faire cela de temps en temps n’aura aucun impact sur le véhicule. Faites juste attention à ne pas démarrer le moteur deux fois trop fréquemment, sinon cela affectera sérieusement la durée de vie du démarreur.

Les circuits de démarrage des voitures d'aujourd'hui sont tous dotés de dispositifs pour empêcher le double démarrage, ce qui peut empêcher efficacement le démarreur de fonctionner lorsque le moteur a déjà démarré. Il existe généralement deux types de dispositifs pour empêcher le double démarrage, mécaniques et électroniques.

Si la voiture n'est pas équipée d'un dispositif empêchant les démarrages répétés, redémarrer le moteur après l'avoir démarré reste assez dangereux et peut également endommager le moteur. Étant donné que les vitesses du démarreur et du moteur ne sont pas synchronisées, les deux « entreront en collision » lorsqu'ils seront forcés à s'engager, émettant un bruit d'usure violent des engrenages, ce qui endommagera gravement les engrenages du démarreur et de la couronne du volant moteur, et peut même entraîner leur mise au rebut. Par conséquent, après le démarrage du moteur, il est strictement interdit de tourner à nouveau la porte à clé pour actionner le démarreur.

Pourquoi la voiture ne démarre pas ?

1. Vérifiez la bougie d’allumage.

Les bougies d'allumage ont leur propre cycle de remplacement. Si le propriétaire ne remplace pas les bougies d'allumage à temps lorsque le cycle de remplacement est arrivé, les bougies d'allumage auront une énergie d'allumage insuffisante et l'allumage ne sera pas fluide. Le problème sera résolu après le remplacement des bougies d'allumage. De plus, les voitures d'aujourd'hui ont des exigences très élevées en matière de bougies d'allumage et elles ne démarreront pas s'il y a même un léger problème.

Deuxièmement, vérifiez la batterie.

La batterie de la voiture ne peut pas démarrer si elle est faible. Si la batterie est déchargée, la voiture ne peut pas démarrer et vous ne pouvez utiliser la batterie que pour emprunter de l'énergie.

3. Vérifiez la pompe à carburant, le filtre à carburant et la conduite de carburant.

S'il y a un problème dans ces positions, le moteur ne démarrera pas non plus, surtout si la pression de carburant de la pompe à carburant est insuffisante, s'il y a de l'air dans le tuyau de carburant, etc.

Quatrièmement, il peut y avoir des dépôts de carbone sur l’injecteur de carburant et le tuyau d’admission.

Les dépôts de carbone peuvent empêcher la voiture de démarrer et provoquer des tremblements au ralenti, mais le nettoyage peut résoudre le problème.

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