Est-il normal qu’un moteur turbocompressé tremble lorsqu’il démarre à froid ? Pourquoi ma voiture ne tremblait-elle pas au démarrage à froid auparavant ?

De nombreux propriétaires de voitures rencontrent souvent ce problème lorsqu'ils conduisent en hiver. Lorsque la voiture démarre à froid, le moteur tremble violemment. Est-ce normal ? Quelle est la cause possible des tremblements de la voiture ? Pourquoi l’ancienne voiture ne tremblait-elle pas, mais la nouvelle tremblait beaucoup plus ?

Est-il normal qu’un moteur turbocompressé vibre lors du démarrage à froid ?

Une gigue à court terme lors du démarrage à froid est normale ! Cela dépend si le moteur turbocompressé est diesel, à essence ou au gaz naturel. Les moteurs turbocompressés utilisant différents carburants auront des problèmes de gigue différents. Ce qui suit est une analyse des causes de vibration dans un moteur diesel turbocompressé à titre de référence. Veuillez corriger toute inadéquation. 1. Si les secousses sont rythmées et pas trop graves, c'est principalement parce que le papillon des gaz est réglé à un niveau relativement faible, ce qui peut économiser du carburant pendant le fonctionnement. 2. Si les vibrations sont importantes, le régulateur de vitesse, le module de commande électronique, etc. peuvent être défectueux.

Pourquoi la voiture n'a-t-elle pas tremblé au démarrage à froid ?

Avec l’amélioration des exigences en matière de protection de l’environnement dans le monde, chaque pays contrôle vigoureusement les émissions des automobiles. L'industrie automobile chinoise a également mis à niveau les normes d'émission des moteurs automobiles de la norme nationale IV d'origine à la norme nationale V, et évolue actuellement vers la norme nationale VI... Les exigences deviendront de plus en plus élevées à l'avenir, et le contrôle du pays sur les émissions des automobiles et la consommation de carburant deviendra de plus en plus strict.

Cependant, en raison de la technologie et des goulots d'étranglement propres au moteur, il est difficile de réduire les émissions d'échappement du moteur et d'améliorer l'efficacité de la combustion du moteur en améliorant la structure et les matériaux du moteur. Le coût est trop élevé et le cycle est trop long ! Afin d'améliorer les émissions de gaz d'échappement de la voiture, le confort et la stabilité du moteur lors du démarrage à froid doivent être sacrifiés.

Un injecteur de carburant obstrué peut-il faire trembler la voiture ?

Le colmatage des buses d’injecteur est également un problème courant. Dans les conditions de température élevée du moteur, la buse de l'injecteur se fixe facilement au colloïde dans l'essence, et le trou de pulvérisation est également affecté par les dépôts de carbone, provoquant des problèmes d'alimentation en carburant du moteur et des tremblements. Cela est particulièrement évident lorsque le moteur est froid, car l’essence ne s’évapore pas facilement à froid. À ce stade, si l'effet d'atomisation de l'injecteur de carburant n'est pas bon, le moteur tremblera facilement.