Combien de types de sculptures existe-t-il sur les pneus de voiture ? Quelles sont les exigences en matière de motifs de pneus ?

Les pneus sont les pièces les plus importantes où la carrosserie de la voiture entre en contact avec le sol. Les pneus présentent des motifs et des rainures, et leur fonction principale est d'augmenter la friction et l'adhérence pour assurer la sécurité de conduite. Si vous regardez attentivement, vous constaterez que les motifs sur les pneus de la voiture sont différents.

Combien de types de bandes de roulement existe-t-il sur les pneus de voiture ?

Il existe de nombreux types de modèles de pneus de voiture, mais en général, il existe trois types principaux : l'un est le modèle de pneu ordinaire symétrique gauche-droite non unidirectionnel, l'un est le modèle de pneu unidirectionnel et l'autre est le modèle de pneu asymétrique.

Les pneus que nous utilisons le plus souvent sont des pneus ordinaires à motif symétrique non unidirectionnel. Les performances globales de ces pneus sont moyennes et ne présentent aucun point fort. L'avantage est qu'ils sont moins chers, c'est pourquoi la plupart des modèles de voitures utilisent ce type de motif de pneu.

L’autre est le motif de pneu unidirectionnel. Le motif du pneu unidirectionnel se concentre sur le drainage du pneu. Le motif à chevrons du pneu peut évacuer l'eau entre la route et le pneu plus rapidement, augmenter la friction entre le pneu et le sol et permettre au pneu d'avoir une meilleure adhérence sur les routes inondées.

Un autre modèle est le modèle de pneu asymétrique gauche-droite, qui est le pneu le plus couramment utilisé dans les modèles de milieu et haut de gamme.

Type, l'avantage du motif de pneu asymétrique est qu'il peut améliorer la maniabilité, le freinage, le silence et d'autres performances du pneu grâce à différents motifs de pneus à l'intérieur et à l'extérieur, de sorte que les différentes performances du motif de pneu asymétrique sont meilleures, et la plupart des modèles qui se concentrent sur les performances du véhicule utilisent ce type de motif de pneu.

Quelles sont les exigences relatives à la bande de roulement des pneus

Les différents modèles de pneus sont principalement destinés à s'adapter aux voitures ayant des exigences différentes. Certaines voitures se concentrent sur le confort, certaines sur le contrôle, certaines sur le prix et certaines sur la résistance à l'usure. Par conséquent, les fabricants de pneus fabriquent différents modèles pour répondre à différents besoins, ce qui constitue un moyen d'augmenter le choix des clients et ainsi d'améliorer leur part de marché.

Le motif est relativement linéaire, ce qui convient à la conduite à grande vitesse sur de longues distances. Le motif présente des motifs plus horizontaux, ce qui convient aux routes de montagne, au tout-terrain et à la conduite. Les rainures sont relativement larges et profondes et sont conçues pour le drainage. Les voitures avec des rapports d'aspect élevés se concentrent sur le contrôle, tandis que les voitures avec des rapports d'aspect faibles se concentrent sur le confort. Le caoutchouc qui produit plus de bruit est relativement dur et nécessite une plus grande résistance à l'usure, ce qui le rend adapté aux véhicules économiques tels que les taxis. Le caoutchouc qui fait moins de bruit est plus souple et a une résistance à l’usure plus faible.

Comment choisir le modèle de pneu

Les motifs les plus courants dans la vie : rainures horizontales, rainures verticales, verticales et horizontales et motifs en blocs.

Motif normal, un motif à usage général adapté aux surfaces dures. Il est divisé en type longitudinal, type transversal et type vertical et horizontal.

Les pneus occlus, également connus sous le nom de pneus tout-terrain, sont largement utilisés sur les véhicules tout-terrain. Selon les différentes conditions d'utilisation, ils sont principalement divisés en trois types : pneus de route, pneus tout-terrain et pneus boue.

Un motif asymétrique signifie que les côtés gauche et droit ont des structures de motif différentes. En raison des différentes structures des modèles gauche et droit, lors des virages, l'accent est souvent mis davantage sur l'augmentation de la pression d'atterrissage du modèle extérieur lors des virages.

Les pneus à rainures transversales sont très résistants à l'usure et les motifs de blocs ont de très bonnes propriétés de drainage, ce qui les rend adaptés à la conduite par temps de pluie et de neige. Lors du choix des modèles de pneus, il est nécessaire de choisir en fonction du climat local et des habitudes de conduite dans la région.