Comment allumer les feux de croisement du Mercedes-Benz GLA ? Quelle est la température normale de l'eau du Mercedes-Benz GLA ?

La Mercedes-Benz GLA poursuit l'architecture de conception du concept-car. La calandre avant est composée des doubles barres chromées horizontales emblématiques de Mercedes-Benz et du logo central en forme d'étoile à trois branches. Son style dynamique et à la mode, associé à son intérieur et à sa configuration simples mais technologiques, est fondamentalement conforme à la vision esthétique des consommateurs sur les véhicules multisegments. Très populaire parmi les gens. Ensuite, nous partagerons avec vous le fonctionnement du Mercedes-Benz GLA en détail.

Contenu de cet article

1. Comment allumer les feux de croisement du Mercedes-Benz GLA

2. Quelle est la température normale de l'eau du Mercedes-Benz GLA ?

3. Comment activer le jet d'essuie-glace du Mercedes-Benz GLA

Comment allumer les feux de croisement du Mercedes-Benz GLA

Il y a un ensemble d'interrupteurs combinés d'éclairage sur le côté gauche du volant. La nuit, en tournant l'interrupteur combiné d'un cran vers l'avant, les lumières du tableau de bord s'allumeront et en le tournant d'un cran, les feux de croisement s'allumeront. Les feux de jour Mercedes-Benz GLA disposent d'un bouton spécial sur le joystick d'éclairage pour les régler.

Allumez simplement les feux de croisement lorsqu'il y a des lampadaires sur la route la nuit. Allumez également les feux de croisement lorsque vous rencontrez des piétons sur le bord de la route la nuit. Pour les routes étroites, les ponts étroits et les virages, allumez les feux de croisement Mercedes-Benz. Lorsque vous croisez une autre voiture la nuit, si vous avez une Mercedes-Benz GLA avec les feux de route allumés, vous devez éteindre les feux de route et attendre que la voiture venant en sens inverse soit passée avant de les rallumer. Si vous ne les éteignez pas, l'autre voiture sera éblouie par les feux de route, ce qui affectera la vision de l'autre conducteur et pourrait provoquer un accident. C’est aussi la norme de la conduite civilisée.

Lorsque vous rencontrez une intersection la nuit, vous devez alterner entre les feux de route et les feux de croisement, mais il n'est pas pratique de continuer à faire des allers-retours. Cet interrupteur combiné Mercedes-Benz GLA dispose d'un raccourci. En mode feux de croisement, soulevez l'interrupteur d'éclairage combiné vers le haut pour le mettre en mode feux de route. Relâchez votre main et l'interrupteur combiné se réinitialisera sur les feux de croisement. C'est très simple et pratique, et cela permet de changer les lumières lorsque vous rencontrez une intersection la nuit.

Quelle est la température normale de l'eau du Mercedes-Benz GLA ?

La température normale de l'eau du Mercedes-Benz GLA est de 90 degrés. Le voyant d'avertissement de la jauge de température d'eau du Mercedes-Benz GLA : La jauge de température d'eau sur le véhicule est généralement de type aiguille. À température normale, le pointeur pointe généralement vers une position à l'intérieur de la zone rouge et sa valeur de température est généralement d'environ 95 degrés Celsius. Certaines voitures peuvent avoir une température plus élevée.

Le Mercedes-Benz GLA est un modèle qui se situe entre la nouvelle Classe A et le concept-car GLA, et s'apparente davantage à un modèle crossover. Son style dynamique et à la mode, associé à son intérieur et à sa configuration simples mais technologiques, est fondamentalement conforme à la vision esthétique des consommateurs sur les véhicules multisegments.

La Mercedes-Benz GLA poursuit l'architecture de conception du concept-car. La calandre avant est composée des doubles barres chromées horizontales emblématiques de Mercedes-Benz et du logo central en forme d'étoile à trois branches. Il utilise également une calandre d'admission d'air à trois canaux similaire à la Classe A, mais le GLA est équipé de garde-boue sous le pare-chocs avant, montrant une sensation plus robuste et sportive. Selon les données de taille de carrosserie fournies par Mercedes-Benz, la longueur, la largeur et la hauteur de la série GLA sont respectivement de 4 417 mm, 1 804 mm et 1 494 mm. La taille de la carrosserie a considérablement augmenté par rapport à la Classe A, apportant un effet visuel plus fort. Le GLA dispose également d'une valeur de traînée Cx de seulement 0,29 pour améliorer les performances d'économie d'énergie du véhicule.

Comment activer le jet d'essuie-glace d'une Mercedes-Benz GLA

Il y a un bouton argenté sur la tête du commutateur de clignotant. Appuyez simplement fort dessus. Un essuie-glace est une structure de type feuille installée devant le pare-brise, qui est composée d'un moteur, d'un réducteur, d'une tringlerie à quatre barres, d'un axe de bras d'essuie-glace, d'un ensemble de balais d'essuie-glace, etc.

La fonction principale est d'éliminer la pluie, la neige et la poussière sur le pare-brise qui obstruent la vue. Les essuie-glaces flexibles intermittents peuvent être réglés par le conducteur en fonction de l'intensité de la pluie et des conditions de visibilité. La différence entre cet essuie-glace et les autres essuie-glaces de voiture ordinaires est qu'il peut augmenter ou diminuer automatiquement la vitesse d'essuyage en fonction des changements de vitesse du véhicule. Car avec la même quantité de pluie, plus la voiture va vite, plus la pluie vous frappera de plein fouet, et si vous arrêtez la voiture, les essuie-glaces ralentiront et feront moins de bruit.

La source d'énergie de l'essuie-glace provient du moteur électrique, qui est le cœur de l'ensemble du système d'essuie-glace. Les exigences de qualité pour les moteurs d’essuie-glace sont assez élevées. Il utilise un moteur à aimant permanent à courant continu et le moteur d'essuie-glace installé sur le pare-brise avant est généralement intégré à la partie mécanique de l'engrenage à vis sans fin. La fonction du mécanisme à vis sans fin est de réduire la vitesse et d'augmenter le couple. Son arbre de sortie entraîne la tringlerie à quatre barres, qui transforme le mouvement de rotation continu en mouvement de balancement gauche-droite.