Comment entretenir une voiture d'occasion après l'avoir achetée ? Quelle assurance dois-je souscrire pour une voiture d’occasion ?

Pour un conducteur novice, si vous souhaitez acheter une voiture, il est en fait plus rentable d'acheter une voiture d'occasion pour vous entraîner d'abord. De cette façon, vous n'aurez pas à vous sentir trop mal même s'il y a des bosses ou des rayures. Il n’est pas trop tard pour acheter une nouvelle voiture une fois que vous maîtrisez les techniques de conduite. Lorsque vous achetez une voiture d’occasion, vous devez également l’entretenir pour une utilisation ultérieure normale. Alors comment entretenir une voiture d’occasion ? Comment obtenir une assurance ?

Comment entretenir une voiture d'occasion lorsque vous venez de l'acheter

En plus des contrôles de routine de l'état du véhicule, le remplacement de l'huile du véhicule et l'inspection et le remplacement des pièces de châssis vieillissantes et desserrées, le cas échéant, peuvent maintenir les performances du véhicule en bon état. Si le modèle de voiture utilise des bougies d'allumage en iridium platine ou en double iridium, la durée de vie des bougies d'allumage est généralement d'environ 8 à 10 kilomètres. Il est également recommandé de retirer les bougies d'allumage pour inspection ou remplacement direct lors de l'entretien de 100 000 kilomètres et de vérifier si les dépôts de carbone sont sérieux. S'il y a trop de dépôts de carbone, remplacez les bougies d'allumage et nettoyez les dépôts de carbone à l'arrière de la soupape d'admission et de la chambre de combustion en même temps. Cela peut améliorer les performances de démarrage, réduire la consommation de carburant et améliorer les performances d'accélération.

De plus, pour les modèles plus anciens, qui ont plus de 4 ou 5 ans, les fuites mineures dans les joints du moteur et de la boîte de vitesses peuvent généralement être ignorées. Si les manchons en caoutchouc de la suspension du châssis ou les composants de la rotule sont desserrés, réparez et réparez rapidement les pièces desserrées, puis effectuez un alignement des quatre roues pour réduire l'usure anormale des pneus et améliorer la stabilité de conduite.

L'état de chaque voiture d'occasion est différent. Si la voiture est en bon état, le coût de réparation après l’achat n’est pas élevé. En règle générale, un entretien régulier, le remplacement de l'huile et le remplacement des pièces d'usure peuvent répondre aux besoins quotidiens de la voiture.

Quel type d’assurance est bon pour une voiture d’occasion ?

En plus de l’assurance routière obligatoire, il existe plusieurs autres options d’assurance automobile que vous devez souscrire. Ils sont donnés à titre indicatif uniquement en fonction de votre situation personnelle.

1. Type complet : assurance routière obligatoire + assurance responsabilité civile commerciale (500 000 yuans) + assurance dommages au véhicule + assurance responsabilité civile des occupants du véhicule + aucune franchise + assurance contre les rayures sur la carrosserie du véhicule. Environ 20 % des propriétaires de voitures choisissent ce type de combinaison. Convient aux novices et aux propriétaires de voitures qui ont besoin d'une protection complète.

2. Type conventionnel : assurance routière obligatoire + assurance responsabilité civile commerciale (300 000 yuans) + assurance dommages au véhicule + assurance responsabilité civile des occupants du véhicule + aucune franchise. Environ 60 % des propriétaires de voitures choisissent cette combinaison. Il convient aux véhicules garés dans des parkings avec surveillance fixe à long terme par du personnel, et convient également aux propriétaires de voitures ayant une certaine expérience de conduite.

3. Type économique : assurance routière obligatoire + assurance responsabilité civile commerciale (200 000 yuans) + assurance dommages au véhicule + aucune franchise. Environ 15 % des propriétaires de voitures choisissent ce type de combinaison. Convient aux propriétaires de voitures qui utilisent leur véhicule depuis longtemps et qui ont de bonnes compétences de conduite.

Quels sont les problèmes auxquels vous ne devriez pas être confronté lors de l’achat d’une voiture d’occasion ?

1. Impossible de trouver les dossiers de maintenance

À l’heure actuelle, le marché des voitures d’occasion devient de plus en plus transparent et les consommateurs se familiarisent de plus en plus avec les conditions du marché et les canaux de distribution des voitures d’occasion. Le phénomène antérieur des eaux profondes sur le marché des voitures d’occasion s’éloigne de plus en plus.

Quelle que soit la marque de voiture la plus répandue, tant qu'il existe un magasin 4S, le dossier d'entretien peut être vérifié dans le magasin 4S. Si vous trouvez un atelier de réparation pour l'entretenir vous-même après l'achat de la voiture, le magasin 4S ne pourra pas trouver le dossier. Cela ne veut pas dire que les ateliers de réparation ne sont pas aussi bons que les magasins 4S, mais que la technologie des ateliers de réparation varie. Si vous avez le choix, pourquoi ne pas choisir une voiture entretenue à temps dans un magasin 4S ?

2. Refuser de mettre le produit sur l'étagère pour inspection

Cette inspection sur étagère consiste à se rendre dans un atelier de réparation ou un atelier 4S et à demander à un technicien de maintenance de soulever le châssis du véhicule pour une inspection complète. Cette méthode peut vérifier 1 la fuite d'huile moteur, 2 si le châssis a été réparé, 3 l'état de rouille du châssis, etc. On peut dire que l'état réel du véhicule peut être presque entièrement creusé.

Si le vendeur refuse de soumettre le véhicule à une inspection, cela signifie qu'il y a une raison honteuse. Si la personne qui pose la question se trouve dans une telle situation, faites demi-tour et partez !

3. Modification/restauration explosive

Pourquoi ne peut-on pas acheter une voiture d’occasion modifiée ? Tout d'abord, la modification est déjà une sorte de destruction du véhicule, soit en perçant des trous dans la carrosserie du véhicule, soit en remplaçant des accessoires, etc. Le plus important est que la voiture modifiée « cassera la voiture », ce qui signifie que le véhicule sera souvent poussé à la limite. Même si cet état n'endommagera pas la voiture, personne ne veut acheter une voiture qui est souvent conduite durement, n'est-ce pas ?

Même pour une voiture modifiée qui a été restaurée à son état d'origine, l'usure et l'utilisation du véhicule pendant la période de modification sont inévitables. Alors tu devrais comprendre ce que je veux dire, n'est-ce pas ?

4. Non transférable

Les voitures qui ne peuvent pas être transférées sont généralement liées à des conflits économiques. Il s’agit soit de voitures hypothéquées, soit de voitures dont l’origine est douteuse. N'achetez pas de telles voitures même si le prix est bien inférieur à celui des voitures dans le même état. Sinon, se faire confisquer la voiture est une mince affaire. Si vous êtes impliqué dans des conflits économiques et que vous êtes tenu conjointement responsable, vous perdrez à la fois votre femme et l’armée. C’est une grosse perte pour un petit bénéfice.