Pourquoi l'huile moteur de la voiture diminue-t-elle ? L'huile moteur s'évapore-t-elle après avoir été laissée pendant plus d'un an ?

La fonction principale de l’huile moteur automobile est de lubrifier le moteur. Il dispose également de fonctions anti-corrosion, antirouille et de refroidissement. La combustion d’huile est un défaut courant dans les véhicules et le résultat direct est une diminution de la quantité d’huile. En outre, il existe d’autres raisons expliquant la diminution de la consommation d’huile moteur. Si vous vous posez cette question, apprenons-en plus ensemble.

Pourquoi l’huile de voiture devient-elle moins chère ?

Vérifiez que le moteur ne présente aucune fuite. Le joint du couvercle de soupape est un endroit relativement facile à fuir. De plus, cette situation se produit-elle sur une courte période ou existe-t-elle toujours ? Si cela se produit dans un court laps de temps, l'avez-vous découvert après la maintenance ? Si tel est le cas, vérifiez si la vis du carter d’huile est serrée et si le filtre à huile est serré. S'il est en état normal, vérifiez les autres pièces du moteur et remplacez-les à temps.

Une personne appuie sur l'accélérateur dans la cabine et observe si le tuyau d'échappement continue d'émettre de la fumée bleue en fonction du degré de pression de l'accélérateur. Si c’est le cas, la voiture brûle de l’huile. Il s'agit d'un problème interne au moteur, tel que le vieillissement du joint de soupape, la contamination du joint de cylindre, l'usure des tuiles et de nombreux autres problèmes. Dans ce cas, la quantité d'huile moteur diminuera avec l'augmentation du kilométrage.

Vérifiez le turbocompresseur pour voir si l’arbre d’admission interne du turbocompresseur présente une usure excentrique. Démontez le turbocompresseur et secouez l'arbre d'admission interne à la main pour voir s'il peut bouger d'avant en arrière. Si le turbocompresseur de la meule peut bouger d'avant en arrière, c'est qu'il est cassé. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour l'inspection, sinon il sera difficile de savoir si c'est le turbocompresseur ou le moteur qui brûle de l'huile.

En général, il existe deux manifestations de la combustion d'huile : premièrement, les véhicules qui brûlent de l'huile présenteront des degrés variables de symptômes de « fumée bleue » d'échappement ; Deuxièmement, la combustion de l’huile dans un véhicule entraînera une augmentation des dépôts de carbone dans la chambre de combustion, une réduction de l’économie et de la puissance du véhicule et des émissions d’échappement excessives, entre autres conséquences néfastes.

L’huile s’évaporera-t-elle après avoir été stockée pendant plus d’un an ?

Parmi les différents types d'huiles nécessaires aux voitures, à l'exception du carburant, les autres ne présenteront pas de phénomène d'évaporation grave.

L’huile moteur, le diesel et l’essence sont tous extraits du pétrole. En comparaison, leurs propriétés physiques et chimiques sont relativement stables et ils ne s’évaporent pas aussi facilement que l’essence. De l'huile moteur sera consommée pendant l'utilisation, et la consommation d'huile moteur est inférieure à 1 litre pour 1 000 kilomètres, ce qui se situe dans la plage acceptable.

Cependant, l’huile moteur est hygroscopique. Une fois combiné à l’eau, il s’émulsionne, causant certains dommages au véhicule.

Lors du stockage quotidien, la durée de conservation de l'huile moteur non ouverte est de 3 à 5 ans, et la durée de conservation de l'huile moteur ouverte et non utilisée est d'environ un an.

Que se passe-t-il si la voiture tombe en panne d’huile ?

Si le moteur est à court d’huile, aucun film d’huile ne se formera sur les surfaces des différents composants. À ce stade, les composants qui frottent les uns contre les autres produiront une usure importante. Quelle que soit la précision de la technologie de traitement, la surface des composants ne peut pas être véritablement lisse, il doit donc y avoir un frottement de glissement (contact de surface rigide, pas de roulement pur), et le frottement générera beaucoup de chaleur. Compte tenu de la vitesse réelle du moteur, le moteur en état de broyage à sec ne durera pas longtemps. La signification principale de l’huile moteur est la lubrification (les autres fonctions sont des fonctions supplémentaires). Lorsque la machine perd sa lubrification, elle n’est pas loin d’être mise au rebut. Bien sûr, l’huile moteur a également des fonctions de nettoyage, de refroidissement et d’étanchéité, mais celles-ci sont insignifiantes par rapport à la lubrification.