Pourquoi y a-t-il si peu de gens qui achètent des voitures électriques ? Les voitures électriques deviendront-elles populaires ?

Aujourd’hui, tout le monde réclame de nouveaux véhicules à énergie, notamment des voitures électriques, des voitures à essence, des voitures solaires, etc. Auparavant, le pays avait lancé une vague d’achat de voitures électriques, et de nombreuses personnes se sont mises à acheter des voitures électriques. Aujourd’hui, la popularité des voitures électriques a diminué, mais on peut encore en voir sur la route. Pourquoi y a-t-il si peu de gens qui achètent des voitures électriques ? Les voitures électriques deviendront-elles populaires dans tout le pays à l’avenir ?

Pourquoi si peu de gens achètent des voitures électriques ?

Le plus important est la durée de vie de la batterie et les problèmes de charge. Tout le monde s’inquiète de la durée de vie de la batterie. Les smartphones sont devenus un appareil indispensable dans la vie quotidienne des gens. Certaines personnes se sentent anxieuses lorsque le niveau de la batterie est inférieur à 50 %, et il en va de même pour les véhicules électriques.

Le deuxième problème est celui de la charge. À Guoqing, à l’heure actuelle, ceux qui possèdent une voiture ne disposent pas forcément de leurs propres bornes de recharge fixes, donc l’endroit où recharger est un problème ; et l'autre est la vitesse de charge. Pour une voiture à essence, le ravitaillement ne prend que dix à cinq minutes, mais la vitesse de charge actuelle ne peut être comparée à celle d'une voiture à essence. Bien que Tesla dispose de bornes de recharge super performantes, elles ne sont pas aussi pratiques que les stations-service.

De plus, les véhicules purement électriques sont actuellement en proie à des problèmes, non seulement parmi les marques nationales mais aussi parmi les constructeurs automobiles traditionnels. En raison de divers problèmes, BBA a rappelé ses propres véhicules purement électriques les uns après les autres, sans parler de ses propres marques.

Enfin, il y a la question des coûts ultérieurs. Les voitures électriques peuvent être très rentables à court terme, mais à mesure que la batterie se dégrade, une série de problèmes surgissent. Lorsque vient enfin le temps de remplacer la batterie, le coût élevé peut être égal au prix d’une nouvelle voiture électrique.

Les voitures électriques deviendront-elles populaires ?

Les véhicules électriques sont le produit d’une politique et non d’un besoin réel du marché. L’un des éléments fondamentaux de cette politique est de dépasser les autres, le deuxième est la nécessité de protéger l’énergie et l’environnement, et le troisième est d’augmenter les investissements et d’améliorer le PIB. Le dépassement dans les courbes est l’objectif principal de la politique, mais la situation actuelle est telle que le dépassement dans les courbes se transforme presque en retournement dans les courbes.

De nombreux constructeurs automobiles développent et produisent des véhicules électriques non pas pour innover technologiquement ou pour rattraper leur retard sur les technologies de pointe, mais pour obtenir des subventions. Certaines nouvelles entreprises automobiles développent des voitures électriques pour gagner de l’argent. Le résultat est qu’après que l’État a arrêté les subventions, la plupart des constructeurs automobiles se sont retrouvés en difficulté et les ventes de véhicules électriques ont chuté. En octobre de cette année, les ventes de véhicules électriques ont chuté de près de 50 %. De plus, l’arrivée des véhicules électriques Tesla a presque poussé les véhicules électriques chinois dans le précipice.

Quel sera l’impact de la popularisation complète des véhicules purement électriques ?

Les constructeurs automobiles traditionnels jouissent d’un statut supérieur, non seulement en raison de l’importance des véhicules à carburant, mais aussi en raison des emplois (écosystème) créés par les constructeurs automobiles traditionnels et les chaînes d’approvisionnement. Comme nous le savons tous, les pièces des véhicules purement électriques représentent près d’un dixième de celles des véhicules à carburant. Une fois les véhicules à carburant supprimés, cela signifie que 90 % des pièces des véhicules actuels n’auront plus besoin d’être produites. De cette façon, les constructeurs automobiles traditionnels et les chaînes de l’industrie de transformation seront confrontés à un impact énorme et les emplois seront considérablement réduits. Autrefois, il fallait une centaine de travailleurs, mais aujourd’hui, dix personnes seulement peuvent suffire (métaphoriquement). Les conséquences d’une suppression totale des véhicules à carburant sont donc terribles. Par conséquent, les principaux équipementiers du monde entier semblent soutenir les véhicules purement électriques en surface, mais en réalité, ils ne travaillent pas dur, car ils comprennent tous que la popularité des véhicules purement électriques détruira la chaîne industrielle traditionnelle de transformation et de fabrication. Par conséquent, les amis peuvent simplement se renseigner sur les véhicules à énergie nouvelle de manière décontractée et ne pas les prendre au sérieux !