Les typhons sont un phénomène météorologique naturel relativement courant. Les typhons violents apporteront de fortes pluies et des vents violents. Il serait préférable que vous restiez à la maison, mais il y a des moments où vous devez sortir. Alors, comment conduire en toute sécurité pendant un typhon et de la pluie ? À quoi faut-il faire attention en conduisant ? Comment conduire pendant un typhon et de la pluie1. Profondeur maximale de gué du véhiculeLes voitures ont des prises d’air et des tuyaux d’échappement. Nous savons que lorsque la voiture n'est pas éteinte, la pression dans le tuyau d'échappement est suffisante pour empêcher l'eau accumulée de refluer. Par conséquent, la hauteur de l'admission d'air est en fait la limite supérieure de la capacité de passage à gué d'un véhicule. En dessous de cette hauteur, nous définissons la zone de pataugeoire sécuritaire comme les 2/3 de la hauteur du pneu. En dépassant cette hauteur, la voiture rencontrera une grande résistance. 2. Conduisez à vitesse constanteMême si l'eau sur la route que traverse la voiture n'est pas grave, vous devez toujours maintenir une vitesse basse et une vitesse constante lorsque vous conduisez, éviter de changer de vitesse et de vous arrêter et, surtout, éviter que le véhicule ne cale. 3. N'essayez pas de redémarrer le moteur après l'avoir calé en conduisant sur une route inondée.Si vous calez malheureusement le moteur en pataugeant dans l'eau, n'oubliez pas de ne pas le redémarrer. Le redémarrage du moteur aura pour effet d'impacter les cylindres qui ont été noyés, causant de graves dommages au moteur, et ces dommages sont couverts par la franchise de l'assurance. Si les conditions le permettent, les propriétaires de voitures à transmission manuelle peuvent mettre la voiture au point mort, relâcher le frein à main, pousser la voiture vers un endroit plus élevé et attendre les secours, tandis que les propriétaires de voitures à transmission automatique ont intérêt à passer directement la vitesse en vitesse N. 4. Risque lié à l'eauEn matière d’assurance automobile, l’assurance dégâts des eaux est un type d’assurance complémentaire à l’assurance dommages aux véhicules. Il existe un taux de franchise absolu de 15 à 20 % lors du paiement des sinistres. Ce n'est que si le propriétaire du véhicule a souscrit une assurance dommages au véhicule, une assurance contre les traversées d'eau, une franchise d'assurance dommages au véhicule et une franchise d'assurance contre les traversées d'eau qu'il peut récupérer toutes les pertes liées à l'accident. Si le moteur est noyé puis redémarré, causant des dommages, la compagnie d'assurance refusera de payer une indemnisation. 5. Entretien après le passage à guéTout d’abord, le véhicule doit être nettoyé à temps pour éviter d’endommager la peinture. Une fois que l'eau est entrée dans la voiture, les sièges, les housses de siège, etc. doivent être rincés avec un désinfectant puis séchés. D’autres décorations intérieures de la voiture peuvent être stérilisées à l’ozone. La deuxième chose sur laquelle il faut se concentrer est de vérifier le système de freinage, s'il y a des fuites d'eau dans les phares et l'état de la batterie et de l'équipement électronique. Dois-je allumer les feux de brouillard lorsque je conduis sous la pluie ?Lorsque vous conduisez sous la pluie, allumez les feux de brouillard ou les feux de détresse. En raison de facteurs météorologiques, la conduite par temps de pluie réduira le champ de vision du conducteur. L'allumage des feux de brouillard et des feux de détresse peut inciter les véhicules qui passent à faire attention et à céder le passage, améliorant ainsi la sécurité de conduite. Notez également que - Éloignez-vous des objets hauts tels que les arbresLorsque vous conduisez sous une forte pluie, essayez d'éviter les arbres et les grands bâtiments pour éviter que ces objets ne tombent à cause des intempéries et ne heurtent votre voiture. En même temps, éloignez-vous de ces objets lors du stationnement et essayez de garer le véhicule à un point élevé pour éviter les inondations. S'il y a de l'eau d'un côté, gardez le volant sous contrôleLorsque vous conduisez sur une route inondée, s'il y a de l'eau d'un côté de la route, vous devez contrôler le volant pour éviter toute déviation due à la résistance différente des roues des deux côtés. Ne traversez pas facilement les routes inondéesEn cas de fortes pluies, en raison de l'accumulation d'eau, il est impossible de porter un jugement précis sur les plaques d'égout, les nids-de-poule et la profondeur de l'eau au sol. Par conséquent, lorsque vous traversez des routes inondées, vous devez essayer de les éviter, à moins que vous ne connaissiez très bien les conditions de la route ou qu'un véhicule passe devant vous et que le châssis de ce véhicule soit similaire au vôtre. Comment assurer la visibilité dans la voiture lorsque vous conduisez par temps de pluieL'impact sur la vision est principalement dû à la formation de buée sur les vitres, qui est causée par la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de la voiture. En raison de la différence de température entre l'été et l'hiver, il existe deux situations différentes de buée à l'intérieur et à l'extérieur du verre. La formation de buée à l'intérieur est plus susceptible de se produire les jours de pluie en automne et en hiver, car l'air extérieur de la voiture est plus froid. Habituellement, lorsque nous conduisons, nous fermons les fenêtres et allumons le chauffage. À mesure que la température à l’intérieur de la voiture augmente lentement, l’air chaud entre en contact avec la vitre froide, formant une couche de brouillard à l’intérieur de la vitre. Ce n’est pas difficile à résoudre. Il suffit de souffler le radiateur vers la vitre. La buée à l'extérieur se produit généralement en été. Comme il fait chaud en été, nous allumons la climatisation lorsque nous conduisons, ce qui provoque une différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de la voiture, formant de la buée à l'intérieur des vitres. La solution est également très simple. Allumez simplement le climatiseur et soufflez-le vers la vitre. La température n’a pas besoin d’être trop basse. |
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