L'attrait et l'évaluation de Macross Zero : la profondeur inconnue de l'histoire

L'attrait et l'évaluation de Macross Zero : la profondeur inconnue de l'histoire

Macross Zero - Une nouvelle légende qui s'épanouit à l'ère de la guerre

"Macross Zero" est sorti en OVA en 2002, réalisé, écrit et conçu par Shoji Kawamori, et produit par Satelight. Cette œuvre, composée de cinq épisodes, se déroule huit ans après la guerre d'unification de la Terre et dépeint la bataille autour d'une technologie inconnue et les conflits internes du peuple. Ci-dessous, nous présenterons des informations détaillées et des critiques de « Macross Zero », ainsi que des points recommandés.

histoire

En 1999, une énorme météore est tombée sur l'île d'Atalia Sud et il a été découvert qu'il s'agissait d'un cuirassé extraterrestre appelé ASS-1. Des conflits civils éclatèrent partout dans le monde à cause de cette surtechnologie inconnue, et la « Guerre d'Unification de la Terre » commença. Huit ans après la guerre, alors que les pilotes vétérans disparaissent les uns après les autres et que les adolescents sont envoyés sur le champ de bataille, une réaction énergétique similaire à « ASS-1 » est détectée dans les eaux au large de l'île Mayan. Le gouvernement unifié de la Terre et les forces anti-unification se battent pour mettre la main sur cette relique inconnue. L'Alliance Unifiée de la Terre, ayant développé un nouveau type de chasseur variable, le « VF-0 », organise une force d'intervention spéciale VF-0, le « Skull Platoon », pour se préparer aux attaques de l'Alliance anti-Unification. Pendant ce temps, le pilote as des forces conjointes, Kudo Shin, pilote son bien-aimé F-14 et engage les avions ennemis sur le champ de bataille...

Commentaire

« Macross Zero » a été produit en 2002, 20 ans après la diffusion télévisée de « The Super Dimension Fortress Macross ». À l'approche du 20e anniversaire, le réalisateur Kawamori Shoji a cherché une nouvelle façon de créer « Macross » et a créé cette œuvre. C'est la première fois dans la série qu'une animation de transformation complète de la Valkyrie est réalisée en CG, représentant une bataille aérienne passionnante entre l'avion de chasse Valkyrie en transformation et de vrais avions de chasse tels que le F-14 et le MiG. Le son immersif produit par le son 5.1 canaux et les visuels de haute qualité qui exploitent pleinement le 2DCG et le 3DCG offrent une qualité qui surpasse même celle des films de cinéma. L'histoire se déroule un an avant la série télévisée « Super Dimension Fortress Macross », et une nouvelle légende « Macross » est née, visant à revenir à ses racines.

casting

  • Shin Kudo : Kenichi Suzumura
  • Sarah Nome : Sanae Kobayashi
  • Nom de Mao : Yuuka Minami
  • Edgar LaSalle : Sosuke Komori
  • Bélier Turner : Naomi Shindo
  • D.D. Ivanov : Ryuzaburo Otomo
  • Nora Polyansky : Minami Takayama
  • Dr Hasford : Nozawa Nachi
  • Katie : Romi Park
  • Roy Focker : Akira Kamiya
  • Raizo Nakajima : Kinryu Arimoto
  • Nutuk : Tamio Oki

Personnel principal

  • Histoire originale, réalisateur, conception mécanique : Shoji Kawamori
  • Assistant réalisateur : Tokoro Tomokazu
  • Scénario : Hiroshi Ohnogi
  • Conception des personnages : Takuya Saito
  • Coopération Roy Focker Design : Haruhiko Mikimoto
  • Directeur des effets spéciaux : Ichiro Itano
  • Conception mécanique : Junya Ishigaki
  • Conception de l'homme-oiseau : Kazutaka Miyatake, okama
  • Art mécanique : Hidetaka Tenjin
  • Conception du titre principal : Makoto Kamata
  • Directeur artistique : Ohta Dai
  • Cadre artistique : Akihiro Hirasawa
  • Création couleur : Umihoko Shigenobu
  • Directeur de la photographie : Tsuneo Maeda
  • Édité par : Yasuaki Takeuchi
  • Musique : Kuniaki Haishima
  • Directeur du son : Masafumi Mima
  • Produit par : Kamon Onishi, Minoru Takanashi
  • Producteurs : Shinichi Hirai, Hisanori Kunizaki, Michiaki Sato
  • Production d'animation : Salight
  • Produit par Big West, Bandai Visual

Personnages principaux

  • Kudo Shin est le protagoniste de l'histoire et un Américain d'origine japonaise de deuxième génération dans l'armée américaine. Bien qu'il soit soldat, il déteste l'armée et a un fort esprit de compétition. Elle a un léger complexe d'être petite. Il était très fier d'être devenu un pilote d'élite à un jeune âge, mais après avoir été abattu par l'ennemi pour la première fois, ses sentiments vacillent. Ayant perdu sa famille dans la guerre d'unification, elle s'est fermée et est devenue misanthrope, mais grâce à ses interactions avec Sarah et Mao sur l'île Maya, elle s'ouvre progressivement et retrouve sa gaieté originelle.
  • Sarah Noam Une belle fille qui vit sur l'île Maya . Il est gentil et de bonne humeur, mais au fond, il a un tempérament fougueux. Il peut sentir les « chants » chuchotés des oiseaux, de la forêt et du vent, et ces chants ont le pouvoir mystérieux de guérir les blessures des plantes et des animaux, de faire fleurir les fleurs et même de faire léviter des rochers géants. Ayant perdu ses parents dans la guerre d'unification, elle est désormais chargée de protéger les légendes et les traditions de l'île, mais comme sa jeune sœur Mao, elle aspire à la civilisation moderne et à l'amour. Son cœur est ébranlé par sa rencontre avec Shin.
  • La sœur cadette de Mao Noamsara , une fille joyeuse et garçon manqué. Il aime faire des farces et parfois effraie Shin. Elle est vive et mignonne comme un oiseau qui gazouille, mais peut parfois paraître féminine. Il a une forte sensibilité à la nature, mais il n'en a pas conscience. Elle tombe amoureuse de Shin et se retrouve dans un triangle amoureux avec Sarah.
  • Edgar LaSalle - Un homme noir joyeux aux cheveux bouclés, il est l'un des rares amis de Singh et le contrôleur radar sur la banquette arrière. C'est une personne attentionnée et amicale. Elle aime les arts primitifs comme le modelage de l'argile, mais n'est pas douée pour le chant ou la danse.
  • Aries Turner est un scientifique des Forces interarmées. C'est une femme brillante, mais plutôt que d'être vive, elle a une personnalité douce et aérienne. Il a un QI élevé et excelle dans les matières qu'il aime, mais il est complètement inutile dans les choses qui ne l'intéressent pas. Il a une tension artérielle basse et est de mauvaise humeur. Bien qu'il soit agressif et qu'il utilise tous les moyens pour atteindre ses objectifs, il est aussi un romantique qui veut percer les mystères de la vie et l'évolution de l'univers. Il est l'aîné de Fokker, mais il l'a abandonné pour poursuivre ses recherches, mais ils se rencontrent à nouveau sur le porte-avions Asuka, et un nouveau drame commence.
  • D. D. Ivanov est un pilote d'élite du côté de l'Alliance anti-unification et un guerrier vétéran qui a combattu dans des zones de conflit à travers le monde depuis avant la guerre d'unification. J'ai eu plusieurs batailles aériennes avec des Fokkers. Un homme qui peut être impitoyable quand il s’agit de guerre.
  • Nora Polyansky : Une pilote de 25 ans du côté de l'Alliance anti-unification. Bien qu'il paraisse cool à première vue, une fois sur le champ de bataille, il peut se mettre en colère et aller trop loin. Il a la capacité d'abattre le F-14 de Shin. Son identité est inconnue.
  • Katy est une femme membre qualifiée du Corps des Marines des Forces conjointes qui se bat avec Shin à bord du navire et le bat jusqu'à ce qu'il soit en bouillie.
  • Roy Focker est l'as des forces interarmées, il aime l'alcool et les femmes, et est un pilote modèle. Il était à l'origine un pilote de voltige, mais après avoir perdu ses camarades alors que la guerre d'unification s'intensifiait, il est devenu pilote après la guerre. Pendant ses années d'école, elle était une étudiante sérieuse qui s'intéressait aux civilisations préhistoriques et à l'archéologie, mais sa personnalité a changé après avoir eu un amour non partagé avec Bélier.
  • Il est le chef de l'équipe de maintenance du vaisseau Asuka de Nakajima Raizo et est un mécanicien de premier ordre, ayant réglé et équipé le VF-0 d'un moteur à réaction moderne. Son amour pour l’avion est plus fort que celui de n’importe qui d’autre. Même si elle dit toujours des choses méchantes aux pilotes, cela peut être le revers de la médaille de son affection pour eux.
  • C'est l'aîné de l'île de Ntukmayan , un vieil homme têtu qui reste énergique malgré son âge. Un vieil homme mystérieux qui peut voir les étoiles en plein jour et raconte la légende de l'Homme-Oiseau aux habitants de l'île. Pour une raison quelconque, il est gentil avec Shin, un étranger.
  • Le Dr Hasford est un archéologue âgé qui défend « l'hypothèse de l'interférence protoculturelle dans l'évolution humaine » et n'a pas peur de faire du mal aux jeunes filles au nom de ses recherches. Il avait déjà visité l’île Maya pour tester cette hypothèse. Il est le mentor d'Aries, et il est révélé qu'il est membre de l'Alliance anti-Unification et qu'il est impliqué dans la capture de « l'Homme-Oiseau ».

Principaux éléments du robot

  • Type VF-0/S
    Un nouveau type de chasseur transformable actuellement en cours de développement qui intègre une technologie étendue obtenue à partir d'un vaisseau de guerre extraterrestre qui s'est écrasé en 1999. À l'origine, le développement du VF-1 devait avoir la priorité, mais en raison de retards dans l'application pratique des moteurs thermonucléaires, le type VF-0, qui comportait un moteur à réaction conventionnel sur-réglé, a été prototypé. Il peut être transformé en trois formes - Fighter, Gerwalk et Battroid - et est conçu pour le combat dans n'importe quelle situation. Comme ils utilisent généralement des moteurs à réaction, la portée est courte, les moteurs sont délicats et des compétences de pilotage avancées sont requises.
    • Conçu et fabriqué par Northrop Grumman, Stonewell et Nova
    • Longueur : 18,69 m
    • Poids : 16 191 kg à vide
    • Moteur : turboréacteur à double flux EGF-127 modifié (91,08 kN, 148,9 kN avec postcombustion) x 2, moteur-fusée mobile pour Go-Walk et Battroid (Shin-Nakasu ARR-2) x 3
    • Vitesse maximale : M2,74 (altitude 11000m)
    • Autonomie de croisière : 2075 km (avec réservoir arrière standard)
    • Limite d'ascension : 25 000 m
    • Armement : Armement fixe : mitrailleuse laser Maurer x 1 (type A) ou x 2 (type S), Armement standard : nacelle de canon Gatling de 35 mm (Howard GPU-9, 550 cartouches, les munitions AHEAD peuvent être utilisées) x 1, Spécification air-air standard : Missile air-air moyenne portée AMRAAM2 (Raytheon-Before AIM-200A I/ALH guidé) (nombre maximum de missiles transportés : 12), Armement étendu : Super pièces de combat atmosphérique (lanceur de micro-missiles/réservoir conforme) x 2, Des micro-missiles (Raytheon-Ericone GH-30BI/guidés IR) peuvent être stockés dans chacun, ou un chargeur de rechange pour la nacelle de canon peut être stocké, La plupart des anciennes armes d'aviation standard américaines/OTAN peuvent être équipées.
    • Armement défensif : Système de distribution de leurres et de paillettes (AN/ALE55×1, IDECM) (AN/ALQ220A), système de furtivité active (ASS/PS110), système de blindage à conversion d'énergie SWAG (AWAG/RA105), etc.
    • Fonctionnement sous-marin : Peut fonctionner sous l'eau pendant plusieurs minutes en mode silencieux. Profondeur limite d'activité : environ 20 m
    • Nombre d'avions produits : (Estimé) Type A 24 monoplaces, 4 biplaces, 2 biplaces de reconnaissance, Type S 4
  • Type VF-0/D
    Les modèles VF-0A et S possédaient pleinement les capacités de combat aérien que l'armée souhaitait d'un prototype de chasseur variable, mais le modèle VF-0D était un avion qui cherchait à améliorer encore ses capacités de combat aérien hautement maniables, ses capacités d'attaque (charge utile accrue) et ses capacités de guerre électronique. La conception de base était un biplace, car l'armée affirmait qu'en raison des capacités d'attaque et de guerre électronique améliorées du type A, un monoplace ne serait pas en mesure de démontrer pleinement ses capacités.
    • Conçu et fabriqué par Northrop Grumman, Stonewell et Bellcom
    • Longueur : 18,69 m
    • Poids : Poids à vide 16805 kg
    • Moteur : turboréacteur à double flux EGF-127 modifié (91,08 kN, 148,9 kN avec postcombustion) x 2, moteur-fusée mobile pour Go-Walk et Battroid (Shin-Nakasu ARR-2) x 3
    • Vitesse maximale : M2.62 (altitude 11000m)
    • Autonomie de croisière : 2 400 km (avec réservoir arrière conforme standard)
    • Limite d'ascension : 26 500 m
    • Armement : Armement standard : 1 x nacelle de canon Gatling de 35 mm (Howard GPU-9, 550 coups, peut utiliser des munitions AHEAD), Spécifications air-air standard : Missile air-air moyenne portée AMRAAM2 (Raytheon-Before AIM-200A I/ALH guidé) (nombre maximum de missiles transportés : 12), Armement étendu : 2 x super pièces de combat atmosphérique (lanceur de micro-missiles/réservoir conforme), 24 micro-missiles (Raytheon-Ericorn GH-30BI/guidés IR) peuvent être stockés, ou un chargeur de rechange pour la nacelle de canon peut être stocké. La charge utile maximale du type D est environ 20 % supérieure à celle du type A/S, et la plupart des anciennes armes d'aviation standard américaines/OTAN peuvent être équipées.
    • Armement défensif : Système de distribution de leurres et de paillettes (AN/ALE55×1, IDECM) (AN/ALQ220A), système de furtivité active (ASS/PS110), système de blindage à conversion d'énergie SWAG (AWAG/RA105), etc.
    • Fonctionnement sous-marin : Peut fonctionner sous l'eau pendant plusieurs minutes en mode silencieux. Profondeur limite d'activité : environ 20 m
  • SV-51
    Il s'agit d'un chasseur transformable développé en secret par les forces anti-unification, et qui peut se transformer d'une forme très similaire à celle du Sukhoi 27 de l'ancienne armée russe en un Gerwalk ou un Battroid. On dit que des informations sur le système variable, VF-0 et 1, ont été divulguées à l'ennemi, mais les détails sont inconnus. Il est légèrement plus grand que le VF-0 et possède une puissance de feu plus forte.
    • Conçu et fabriqué par : développement conjoint Sukhoi/Israel Aircraft Industries/Dornier
    • Longueur : 22,77 m
    • Poids : 17 800 kg à vide
    • Moteurs : 2 turboréacteurs à double flux Aviadvigatel D-30F6X (102,5 kN, 204,7 kN avec postcombustion), 2 turboréacteurs à double flux VTOL (fonctionnent comme des jets à haute mobilité en mode Battroid)
    • Vitesse maximale : M2.81 (altitude 11000m)
    • Autonomie de croisière : 1910 km (avec lanceur de micro-missiles standard et nacelle composite de réservoir de carburant)
    • Limite d'ascension : 22 500 m
    • Armement : Armement fixe : Minigun (mitrailleuse Gsh-231 12,7 mm) x 1, Armement standard : nacelle de canon de 55 mm x 1 (Gsh-371, 120 cartouches) (1 chargeur de rechange standard équipé à l'arrière de l'avion), Lanceur de micro-missiles / nacelle combinée de char supplémentaire x 2 (2 des 6 points d'emport sous l'aile principale sont utilisés en standard), Les micro-missiles (Turopov SA-19M I / guidés IR) peuvent être stockés dans chaque 18 cartouches, La plupart de l'armement d'aviation standard de l'ancien Pacte de Varsovie peut être équipé.
    • Armement défensif : système de réception d'alerte radar passif à 360 degrés SPO-15C, distributeur de paillettes et de fusées éclairantes (APP-60) x 1, système de furtivité actif (RP-51), système de blindage de conversion d'énergie SWAG (SW-51), etc.
    • Opérations sous-marines : Un petit nombre de SV-51 ont été encore modifiés pour permettre le lancement sous-marin à partir de sous-marins. Il est capable de décoller sous l'eau depuis la profondeur du périscope jusqu'à une profondeur d'environ 30 m, et après avoir été éjecté du sous-marin à l'aide d'air comprimé, il s'envole à l'aide d'un moteur-fusée puis passe au vol à l'aide d'un turboréacteur conventionnel. Ce type d'avion a été rendu plus étanche et résistant à la pression, et le mécanisme de pliage des ailes a également été modifié pour permettre son stockage compact dans le quai de lancement à l'intérieur du sous-marin.
    • Nombre construit : (Estimé) 32 monoplaces (12 convertis plus tard en SV-52), 6 biplaces
  • SV-51 (Nora)
    Le SV-51 est le principal avion de chasse de l'Alliance anti-unification, qui a anéanti l'unité F-14 dans laquelle Shin est pilote dans le volume 1. Le SV-51 piloté par Nora est de couleur rouge.
    • Conçu et fabriqué par : développement conjoint Sukhoi/Israel Aircraft Industries/Dornier
    • Longueur : 22,77 m
    • Poids : 17 800 kg à vide
    • Moteurs : 2 turboréacteurs à double flux Aviadvigatel D-30F6X (102,5 kN, 204,7 kN avec postcombustion), 2 turboréacteurs à double flux VTOL (fonctionnent comme des jets à haute mobilité en mode Battroid)
    • Vitesse maximale : M2.81 (altitude 11000m)
    • Autonomie de croisière : 1910 km (avec lanceur de micro-missiles standard et nacelle composite de réservoir de carburant)
    • Limite d'ascension : 22 500 m
    • Armement : Armement fixe : Minigun (mitrailleuse Gsh-231 12,7 mm) x 1, Armement standard : nacelle de canon de 55 mm x 1 (Gsh-371, 120 cartouches) (1 chargeur de rechange standard équipé à l'arrière de l'avion), Lanceur de micro-missiles / nacelle combinée de char supplémentaire x 2 (2 des 6 points d'emport sous l'aile principale sont utilisés en standard), Les micro-missiles (Turopov SA-19M I / guidés IR) peuvent être stockés dans chaque 18 cartouches, La plupart de l'armement d'aviation standard de l'ancien Pacte de Varsovie peut être équipé.
    • Armement défensif : système de réception d'alerte radar passif à 360 degrés SPO-15C, distributeur de paillettes et de fusées éclairantes (APP-60) x 1, système de furtivité actif (RP-51), système de blindage de conversion d'énergie SWAG (SW-51), etc.
    • Opérations sous-marines : Un petit nombre de SV-51 ont été encore modifiés pour permettre le lancement sous-marin à partir de sous-marins. Il est capable de décoller sous l'eau depuis la profondeur du périscope jusqu'à une profondeur d'environ 30 m, et après avoir été éjecté du sous-marin à l'aide d'air comprimé, il s'envole à l'aide d'un moteur-fusée puis passe au vol à l'aide d'un turboréacteur conventionnel. Ce type d'avion a été rendu plus étanche et résistant à la pression, et le mécanisme de pliage des ailes a également été modifié pour permettre son stockage compact dans le quai de lancement à l'intérieur du sous-marin.
    • Nombre construit : (Estimé) 32 monoplaces (12 convertis plus tard en SV-52), 6 biplaces

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