Les données publiées par l'Office national coréen des statistiques ont montré qu'en octobre de l'année dernière, le nombre de livreurs de nourriture en Corée du Sud est passé à 428 000, soit une augmentation de 9,7 % en glissement annuel, le plus élevé depuis le début des statistiques pertinentes en 2013. Le quotidien sud-coréen Asia Daily a rapporté le 20 que le nombre de livreurs en Corée du Sud était de 349 000 en 2019, qui est passé à 390 000 en 2020, soit une augmentation de 11,8 %. En revanche, en octobre 2019, avant l’apparition de la nouvelle pandémie de coronavirus, l’augmentation du nombre de livreurs sur un an n’était que de 0,7 %. Le rapport analyse qu'en raison des mesures de prévention de l'épidémie, les activités de plein air des gens ont été restreintes et les plats à emporter et les achats en ligne sont devenus actifs. Dans le même temps, comparé à d’autres professions, le seuil d’entrée pour les livreurs est relativement bas, mais le salaire moyen n’est pas bas, de sorte que de nombreuses personnes choisissent de travailler dans ce secteur. Le rapport cite des données publiées par l'Institut coréen du travail et de la recherche sociale selon lesquelles le revenu mensuel moyen des livreurs sud-coréens est de 3,557 millions de wons (environ 20 000 yuans), ce qui est supérieur au salaire mensuel moyen des employés de bureau (3,31 millions de wons). Parmi les livreurs dont le revenu mensuel dépasse 3 millions de wons, 26,7 % gagnent plus de 5 millions de wons, ce qui correspond à peu près au salaire mensuel moyen des grandes entreprises coréennes (5,29 millions de wons). "Seoul News" a mentionné qu'en raison de la forte augmentation des commandes de livraison, la Corée du Sud a récemment connu une série de décès dus au surmenage des livreurs et à des accidents de la route. Le ministère sud-coréen de l'Emploi et du Travail a révélé que le nombre de décès dus aux accidents dans le secteur de la livraison express dans le pays était de 18 l'année dernière, soit une augmentation de neuf fois par rapport à 2017. Extrait du Global Times |
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