Quel est le module ESP de la voiture ? Le système de stabilité corporelle est-il généralement activé ?

L'ESP est le système de stabilité de la carrosserie. Dans certaines situations d'urgence, le système peut s'ajuster et contrôler automatiquement pour empêcher la voiture de perdre le contrôle et maintenir la stabilité de conduite. La plupart des voitures sont équipées de l'ESP, son coût n'est pas élevé et il est très utile pour la sécurité des nouvelles voitures.

Quel est le module ESP de la voiture

L'ESP (Electronic Stability Program) est le système électronique de stabilité de la carrosserie. Il est composé de capteurs dans le volant, de l'unité de commande électronique, du système de gestion du moteur, des roues et d'autres pièces, ainsi que du régulateur hydraulique le plus important. Il peut surveiller l'état de conduite du véhicule en temps réel, y compris la vitesse de chaque roue, le régime moteur, l'angle de direction, le couple dans différentes directions de la carrosserie du véhicule, etc.

Par exemple, sur des routes glissantes avec des virages serrés, des routes verglacées ou des routes avec de grandes différences d'adhérence entre les roues gauche et droite, ou si vous tournez soudainement le volant dans une situation d'urgence provoquant une augmentation rapide de la carrosserie de la voiture, le système peut s'ajuster activement pour éviter le risque de dérapage ou de retournement de la voiture.

Une fois que le système calcule et détermine que le véhicule montre des signes de perte de contrôle, il peut corriger la posture du véhicule en freinant les roues individuellement, en contrôlant la vitesse du moteur et en prenant d'autres mesures pour éviter un survirage et un sous-virage graves et donc des accidents de la circulation.

Les airbags et l'ESP sont tous deux des configurations de sécurité automobile, mais si nous prenons l'occurrence d'un accident comme nœud, l'ESP fonctionne avant l'accident et évite les accidents dans une certaine mesure, tandis que les airbags fonctionnent après l'accident pour réduire les dommages causés aux personnes. Mais cela ne signifie pas que les véhicules équipés de l’ESP peuvent éviter complètement la perte de contrôle.

Le système de stabilité du véhicule est-il toujours activé ?

L'ESP est une configuration de sécurité active qui peut intervenir activement dans le freinage et la traction des quatre roues. Plus précisément, lorsque le véhicule survire ou sous-vire, il dérape ou dérive. À ce moment, l'ESP obtient l'état de conduite du véhicule grâce à des capteurs et ajuste la puissance du moteur. En freinant les différentes roues séparément, il peut maintenir efficacement la stabilité de conduite du véhicule et sa direction contrôlable.

En règle générale, les véhicules équipés de l'ESP sont activés par défaut, mais cette fonction peut également être désactivée. Cette fonction n'est opérationnelle que dans les situations d'urgence. Cela ne fonctionnera pas dans des conditions routières normales et n'affectera pas la conduite normale. Il est donc recommandé de ne pas l'éteindre activement pour garantir la sécurité.

Comment activer et désactiver l'ESP

Lorsque le véhicule réussit l'autotest, le symbole ESP sur le tableau de bord s'éteint après le démarrage de la voiture. Un bouton sur la voiture permet au conducteur de désactiver la fonction. En général, vous pouvez l'éteindre avec un appui court ou un appui long. Après l'avoir éteint, le voyant sur le combiné d'instruments vous rappellera que la fonction ESC est désactivée.