Pourquoi la transmission automatique accélère-t-elle lentement ? Quels sont les conseils pour accélérer une voiture à transmission automatique ?

De nos jours, la plupart des voitures sont automatiques et peuvent rétrograder ou monter les vitesses de manière intelligente, ce qui permet au conducteur de gagner du temps en mode manuel. Parfois, vous constaterez que la transmission automatique accélère lentement et qu’elle ne bouge pas lorsque vous souhaitez passer à la vitesse supérieure. Que devez-vous faire dans cette situation ?

Pourquoi la transmission automatique est-elle lente à accélérer ?

Ce n’est pas que la transmission automatique accélère lentement, cela devrait être lié au type et à la puissance du véhicule. Les voitures de différentes marques ont des moteurs et des boîtes de vitesses différents, et leur réglage est également différent. Même différents modèles de la même marque ont des considérations de prix différentes.

Les voitures à transmission automatique ont généralement leur propre logique de changement de vitesse pour remplacer le processus de changement de vitesse manuel. Une partie de cette logique de changement de vitesse est relativement intelligente et peut comprendre ce que le conducteur veut en actionnant la pédale d'accélérateur, puis en passant à la vitesse supérieure ou inférieure.

En général, les transmissions automatiques disposent de modes SPORT et ECO, à savoir un mode sport et un mode économie de carburant. Le mode sport se concentre sur le contrôle et la puissance de sortie. Dans ce mode, la voiture est relativement puissante et accélère beaucoup plus vite. Bien sûr, la consommation de carburant sera certainement élevée. En mode économie de carburant, la consommation de carburant est la première considération, et l'économie de carburant est le point clé, donc l'efficacité de réponse de la puissance de sortie sera sacrifiée, et l'accélération sera bien sûr lente.

Quels sont les conseils pour accélérer une voiture automatique ?

1. Intervention manuelle de changement de vitesse

Certaines voitures sont équipées de palettes de changement de vitesse, qui peuvent être utilisées pour rétrograder manuellement. Cela forcera la boîte de vitesses à rétrograder, et lorsque deux ou trois vitesses sont rétrogradées successivement, la puissance de la voiture sera pratiquement perdue. Il existe également une transmission manuelle-automatique, qui peut être actionnée en déplaçant manuellement le levier de vitesses vers le côté de la vitesse manuelle, puis en déplaçant le levier de vitesses vers le côté de la rétrogradation. Le rapport peut également être actionné manuellement pour rétrograder. Cette opération permet de réduire la vitesse et d'accélérer plus rapidement.

2. Relâchez votre pied puis appuyez sur l'accélérateur

Si la voiture n'a ni palettes de changement de vitesse ni transmission manuelle, vous ne pouvez qu'appuyer sur la boîte de vitesses et appuyer plus fort sur l'accélérateur. Si vous ne rétrogradez toujours pas, relâchez l'accélérateur et appuyez à nouveau dessus. En général, après ce processus, peu importe à quel point la boîte de vitesses est stupide, elle sait quelle est l'intention du conducteur et contrôlera automatiquement le programme de rétrogradation, obtenant ainsi l'effet d'augmentation de la puissance.

Pourquoi les taxis n'ont-ils pas de transmission automatique ?

1. La transmission manuelle permet d’économiser du carburant.

La transmission automatique a une consommation de carburant relativement élevée, 1 litre aux 100 kilomètres de plus que la transmission manuelle. Les taxis circulent tous les jours, parcourant deux à trois cents kilomètres par jour. Cela signifie qu’ils dépenseront dix ou vingt yuans supplémentaires en carburant.

2. Faibles coûts de maintenance.

Certains taxis doivent changer leur huile de transmission tous les dizaines de milliers de kilomètres. Les transmissions manuelles ne sont pas aussi exigeantes en huile pour engrenages et leur température de fonctionnement est bien inférieure à celle de l'huile moteur. Même lorsque l'huile est changée après avoir roulé pendant des dizaines de milliers de kilomètres, l'huile de transmission libérée est toujours très claire et ne deviendra pas noire comme l'huile moteur.

3. Le remplacement des pièces du véhicule est peu coûteux.

Si une transmission manuelle a un problème et est endommagée, les chauffeurs de taxi ne choisissent généralement pas de la réparer, mais de la remplacer directement et d'acheter des pièces automobiles démontées à la casse. Étant donné que le nombre de taxis en circulation est très important, les pièces détachées automobiles sont très bon marché. Prenons l'exemple de la Jetta : les pièces détachées de la transmission manuelle ne coûtent pas plus de 500 yuans et sont garanties en bon état.