Les phares de voiture sont des outils permettant d'éclairer la nuit ou par temps de pluie, de neige ou de brouillard. Ils doivent donc être suffisamment lumineux pour que le conducteur puisse voir clairement les choses et éviter les accidents. Que faire si les phares de la voiture ne sont pas assez lumineux ? Que puis-je faire si les phares de la voiture ne sont pas assez lumineux ?Le premier problème est celui de l’ampoule elle-même. Le problème peut être résolu en remplaçant les ampoules au xénon ou les ampoules LED. Le deuxième type concerne les défauts de conception de la structure réfléchissante. La seule solution est la modification. C'est ce qu'on appelle une lentille modifiée. Les lentilles modifiées sont divisées en lentilles au xénon et lentilles LED. Il existe de nombreuses marques. L'effet est excellent. Le troisième type est celui des phares d’origine de la voiture qui étaient très lumineux, mais qui sont devenus faibles après avoir été utilisés pendant un certain temps. Cette situation peut être résolue en remplaçant l’ampoule par une nouvelle. Il est préférable d'utiliser des ampoules identiques, voire meilleures. La quatrième situation est inévitable pour chaque feu de voiture. Au fur et à mesure qu'il est utilisé, l'éclairage de la voiture vieillira certainement. Cela affectera inévitablement l’effet d’éclairage. Cela peut être résolu en remettant à neuf les phares ou en remplaçant l'ensemble des phares. Quel phare de voiture est le plus lumineux ?Les phares de voiture sont essentiellement divisés en trois types : les phares halogènes, les phares au xénon et les phares à LED. Les phares halogènes ont été les premiers à être utilisés sur les voitures. Ils sont fabriqués en remplissant des lampes à incandescence ordinaires avec du gaz contenant des éléments halogènes. Les phares au xénon sont appelés « petits soleils artificiels ». Ils ont une luminosité élevée et une longue durée de vie, mais en contrepartie, ils sont chers et ont des coûts de maintenance élevés. Les phares à LED sont des diodes électroluminescentes, qui ont un faible coût, une longue durée de vie et peuvent s'allumer rapidement. En termes de luminosité, les lampes au xénon sont les plus brillantes, suivies des lampes LED, puis des lampes halogènes. Cela est lié à la manière dont les lampes émettent la lumière. Si vous souhaitez des économies d'énergie, une protection de l'environnement et une luminosité élevée, choisissez la LED. Si vous souhaitez plus de commodité et une longue durée de vie, utilisez des lampes halogènes. Si vous avez besoin d'une forte luminosité et que vous n'avez pas besoin de la cacher, vous pouvez choisir une lampe au xénon. La structure de la lampe halogène est simple et le principe d'émission de lumière de base est le même que celui de la lampe à incandescence. La présence de gaz halogène dans la lampe peut prolonger efficacement la durée de vie du filament. Cependant, sa luminosité est faible et la lumière est insuffisante la nuit et les jours de pluie. Durée de vie courte et non respectueux de l'environnement. Les lampes au xénon ne nécessitent pas de filaments, mais grâce à une alimentation électrique amplifiée, une haute tension ionise la lampe au xénon ou un autre gaz inerte dans la lampe au xénon pour produire une source lumineuse entre les deux pôles de l'alimentation électrique. Les lampes au xénon présentent les caractéristiques d'une température de couleur élevée, d'une forte luminosité, d'un contenu technique élevé, d'exigences de modification élevées et d'un prix élevé. Les phares à LED sont des sources de lumière froide et ne génèrent pas de chaleur. Il a une luminosité élevée, est respectueux de l'environnement, a une longue durée de vie et un fort pouvoir de pénétration. Théoriquement 100% de conversion d'énergie. En même temps, il possède une structure compacte, une large gamme d'applications et une lumière vive mais non éblouissante. Comment souscrire une assurance pour la modification des pharesPour les compagnies d’assurance générales, la couverture est limitée aux pièces d’origine du véhicule. Si vous souhaitez assurer votre propre voiture avec des pièces modifiées, la compagnie d'assurance dispose d'un type spécial d'assurance complémentaire de modification, dont certaines sont appelées assurance perte d'équipement neuf, qui sont spécialement préparées pour les passionnés de modification de véhicules. Cependant, le coût ne doit pas être bas, il n'est donc pas recommandé de l'acheter, et peu de personnes achètent spécifiquement ce type d'assurance. En cas d'accident entre deux véhicules, la compagnie d'assurance de l'autre partie n'indemnisera les pièces modifiées que si l'autre partie est entièrement responsable, et vous devrez fournir une facture pour la modification. Les deux parties sont responsables et la compagnie d'assurance de l'autre partie a le droit de refuser l'indemnisation pour les phares modifiés. C'est la règle. L'assurance dommages au véhicule comprend déjà les pertes causées par les dommages aux phares, mais s'il s'agit d'une modification ultérieure, la compagnie d'assurance ne paiera qu'en fonction des accessoires d'origine du véhicule. La perte du kit de modification doit être prise en charge par nous-mêmes, mais si vous connaissez l'expert en sinistres de la compagnie d'assurance, vous pouvez effectuer d'autres opérations. Si vous ne souscrivez pas d'assurance pour un équipement supplémentaire, en cas d'accident, même si vous avez souscrit une assurance tous risques, la compagnie d'assurance peut avoir des raisons de refuser d'indemniser la perte de l'équipement supplémentaire ! Si la valeur réelle n’est pas grande, ce n’est pas un gros problème. Cependant, si le nouvel équipement vaut plus de 10 000 yuans, il est préférable de souscrire une assurance pour cet équipement. |
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