Le tuyau d'échappement est un composant qui évacue les déchets générés par le carburant pendant la conduite. Il fait partie du système d'échappement du moteur et a également pour fonction de rendre le bruit silencieux. Le tuyau d'échappement est en métal et il peut parfois être rouillé. Certaines voitures neuves peuvent rouiller après seulement six mois de conduite. Le pot d’échappement de la voiture peut-il donc être recouvert de peinture antirouille ? Le tuyau d'échappement de la voiture peut-il être pulvérisé avec de la peinture antirouille ?Vous pouvez pulvériser, mais ce n'est pas nécessaire. Peindre le tuyau d’échappement rouillé ne résoudra pas le problème. Il y a deux raisons principales : la température du tuyau d'échappement est élevée et le tuyau d'échappement commence généralement à rouiller de l'intérieur. Lorsque le moteur tourne à grande vitesse, la température des gaz d'échappement peut atteindre 800 à 900 degrés, et il ne faut que quelques secondes pour brûler la peinture. Donc, même si vous le peignez au pistolet, il brûlera rapidement. Un autre problème est que la rouille à l’extérieur du tuyau d’échappement n’est pas mortelle, car les tuyaux d’échappement en acier ordinaires rouilleront à la surface lors d’une utilisation normale. Il s’agit du résultat d’une oxydation naturelle et ce n’est pas trop grave. En général, il n’y a pas lieu de s’inquiéter. La chose la plus redoutée à propos du tuyau d’échappement est la rouille interne. Parce qu'il y a de la vapeur d'eau dans les gaz d'échappement, une partie de la vapeur d'eau se transforme en eau liquide et se trouve dans le tuyau d'échappement lorsque la voiture roule, provoquant la rouille du tuyau d'échappement de l'intérieur. Nous ne pouvons pas détecter ce type de rouille du premier coup, et au moment où nous la trouvons, elle est déjà pratiquement endommagée. Comment éviter la rouille sur le tuyau d'échappementDans des circonstances normales, les tuyaux d'échappement des automobiles doivent être traités et fabriqués en acier inoxydable ou en fer inoxydable, afin de garantir que les tuyaux d'échappement ne rouillent pas. Cependant, afin de réduire les coûts, de nombreux constructeurs automobiles utilisent des plaques d'acier ordinaires ou de l'acier inoxydable de qualité inférieure pour fabriquer les tuyaux d'échappement, ce qui rend les tuyaux d'échappement sujets à la rouille. Percez des trous à l'extrémité inférieure pour évacuer l'eau à temps. L’acier inoxydable, la galvanoplastie et la peinture résistante aux hautes températures sont également de bonnes options. Il est difficile de résoudre complètement ce problème, à moins de remplacer tous les tuyaux d'échappement, vous devrez vous en contenter. Que faire si le tuyau d'échappement d'une voiture neuve est rouilléTout d’abord, il s’agit d’une voiture neuve et elle est couverte par la garantie. Si vous êtes inquiet, vous pouvez vous rendre au magasin 4S pour une inspection. S'il y a un problème dû à la rouille, l'atelier 4S doit en être responsable. Les voitures normales doivent appliquer une sorte de colle sur les zones sujettes à la rouille avant de quitter l'usine pour éviter la rouille. Dans votre cas, il est préférable de vous rendre dans un magasin 4S pour y jeter un œil. Nouvelles connexesLa nouvelle photo réelle de la Golf GTI montre une légère augmentation de la puissance/augmentation du diamètre du tuyau d'échappement En octobre de l'année dernière, la nouvelle génération de Golf et de Golf GTE a été lancée, et la version performance GTI sera officiellement dévoilée au Salon de l'automobile de Genève en mars de cette année. Driving Vision a obtenu une photo authentique de la nouvelle Golf GTI à partir d'une plateforme sociale étrangère. Bien que seule la partie arrière soit représentée, il n'est pas difficile de voir que le diamètre de l'échappement simple à double face de la nouvelle voiture a été augmenté, la forme du diffuseur ci-dessous a également été repensée et la taille du spoiler sur le dessus de l'arrière a également été augmentée. En termes de puissance, la Golf GTI sera équipée d'un moteur 2.0T et d'un système hybride doux de 48V, avec une puissance maximale de 232 ch. |
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