Un examen complet et une recommandation de Combat Fairy Yukikaze ■ Médias publics OVA ■ Médias originaux roman ■ Date de sortie 25 août 2002 ■Sortie et vente Visuel Bandai ■Fréquences une demi-heure ■ Nombre d'épisodes Épisode 5 ■Histoire originale Chohei Kanbayashi (« Battle Fairy Yukikaze <Révisé> » et « Bonne chance Battle Fairy Yukikaze » publiés par Hayakawa Publishing) ■ Directeur Masahiko Okura ■ Production・Production d'animation : GONZO
Produit par Bandai Visual, FlyingDog, GONZO ■Travaux ©2002 Chohei Kanbayashi, Hayakawa Publishing, Bandai Visual, FlyingDog ■ Histoire Un énorme pilier de brume est soudainement apparu dans un coin de l’Antarctique. C'était un passage hyperspatial permettant à l'extraterrestre Jam d'envahir la Terre. De l'autre côté du « passage », sur la planète Fairy, l'Agence de Défense de la Terre a établi la Fairy Air Force et y a établi un avant-poste pour arrêter l'invasion de Jam. La bataille entre les humains et JAM dure depuis plus de 30 ans, et il n'y a toujours pas de fin en vue...
Fukai Rei, un jeune homme qui place plus de confiance dans une machine, l'avion de reconnaissance électronique de combat tactique « Yukikaze », que dans les humains, entre en contact avec Jam alors qu'il collecte des informations de combat dans son avion bien-aimé. Alors que Jam s'intéresse à Rei et Yukikaze, il utilise également tous les moyens à sa disposition pour combattre les humains. A quoi sert cette bataille ? Bientôt Jam lance une attaque tous azimuts contre la Fairy Air Force... ■Explication "Combat Fairy Yukikaze" basé sur l'œuvre originale de Kanbayashi Chohei.
Ce chef-d'œuvre de la science-fiction japonaise a captivé de nombreux lecteurs depuis sa publication en 1984, et le groupe créatif GONZO relève le défi de le porter à l'écran dans son intégralité !
Avec la pleine coopération de la Force aérienne d'autodéfense japonaise, les visuels et le son ont été conçus au maximum !
Découvrez un incroyable film d'action entièrement numérique dans le ciel qui stimule les cinq sens ! ■Cast・Fukai Rei/Sakai Masato/James Booker/Nakata Joji/Lynn Jackson/Ikeda Masako/Lydia Cooley/Asami Yoko/Edith Foss/Yamada Miho/Ansel Lombard/Hashi Takaya/Ito/Sugiyama Noriaki/Tom John/Yao Kazuki ■ Personnel principal・Histoire originale : Chohei Kanbayashi (publiée par Hayakawa Publishing)
・Producteur de la planification et du décor : Umanosuke Iida・Réalisateur : Masahiko Okura・Composition : Hiroshi Yamaguchi, Seiji Togawa・Scénario : Hiroshi Yamaguchi, Yumi Tada, Masahiko Okura, Seiji Togawa, Ikuto Yamashita, Seiji Kio・Conception des personnages : Yumi Tada・Animation et conception des personnages : Masahiro Aizawa, Koichi Hashimoto, Yaei Otsuka, Masahiro Sekino, Yu Kato・Conception mécanique : Ikuto Yamashita, Seiji Kio, Atsushi Takeuchi, Kanetake Ebikawa・Directeur des effets spéciaux 3D : Atsushi Takeuchi・Directeur de l'animation : Koichi Hashimoto, Yaei Otsuka, Yu Kato・Directeur de l'animation mécanique : Koji Abiru・Directeur artistique : Yusuke Takeda・Conception des couleurs : Eriko Murata・Directeur de la photographie : Hiroo Yoshioka・Directeur du son : Yota Tsuruoka・Musique : Satoshi Misiba, Dogen Shiono (Le Crabe)
Production musicale : Victor Entertainment Coopération spéciale : Force aérienne d'autodéfense japonaise Production d'animation : GONZO
Produit par Bandai Visual, Victor Entertainment, GONZO ■ Personnages principaux・Fukai Rei
Sous-lieutenant FAF (plus tard lieutenant). Né au Japon. Un pilote du 5e escadron volant de la Fairy Air Force Special Warfare. Extrêmement calme et introverti. En raison de traumatismes émotionnels vécus dans le passé, ils ne sont pas disposés à montrer de l’intérêt ou à interagir avec les autres. Il a une confiance absolue en son avion bien-aimé, l'avion n°3 du 5e escadron des forces spéciales (nom personnel « Yukikaze »).
James Booker
Major de la FAF. Né en Angleterre. Responsable de la gestion des sorties de guerre spéciales pour la Fairy Air Force. Leurs principales tâches comprennent le travail de bureau comme la planification des opérations, la supervision de la maintenance des avions et l'ajustement des calendriers de déploiement des avions, et ils continuent d'attendre le retour des avions de l'escadron des forces spéciales, la « survie absolue » étant leur priorité absolue. Il montre une amitié pour son subordonné, le lieutenant Fukai, qui va au-delà de la simple amitié professionnelle. Son hobby est de fabriquer des boomerangs.
Lynn Jackson est journaliste. Né aux États-Unis. Il est l'auteur du livre non-fiction « The Invaders », qui traite de l'invasion de la planète Fairy par Jam et des activités militaires de la Terre en réponse. Il continue de tirer la sonnette d'alarme à propos de Jam, qui est perçu comme une « histoire irréaliste » par la race humaine sur Terre.
Lydia Cooley
Général de brigade de la FAF. Né aux États-Unis. Commandant adjoint des forces spéciales de la Fairy Air Force. Il s'est porté volontaire pour rejoindre la FAF, un centre de détention pour criminels et autres. Il a développé à lui seul les Forces spéciales, un « groupe dédié à la collecte d'informations de combat tactique dans le but de collecter des données ». Il s'acquitte toujours de ses fonctions avec sang-froid.
Edith Foss
Capitaine de la FAF. Né aux États-Unis. Après avoir obtenu une maîtrise en psychiatrie de l'aviation à l'université, il a postulé pour rejoindre la FAF afin d'explorer son sujet de recherche, « la structure mentale des individus exclusifs dans les situations de combat ». Il est chargé de fournir des soins mentaux au lieutenant Fukai, qui s'est remis d'une longue période d'inconscience.
Ansel Lombard
Colonel de la FAF. Né en Angleterre. Commandement de la Fairy Air Force, du Corps du renseignement (Fairy Base) et du Centre d'analyse. Après avoir travaillé dans une banque, il s'est porté volontaire pour la FAF. Grâce à son intelligence extrêmement brillante, il contrôle efficacement l'agence de renseignement de la FAF. Derrière son sourire apparemment doux, il cache une certaine ambition.
・Tom « Tomahawk » John
Capitaine de la FAF. Vivant dans un milieu familial pauvre, il souffre d'une maladie cardiaque incurable et possède un cœur artificiel dans la poitrine. Il a participé au développement du système de gestion de vol de FAF et a ensuite été invité à rejoindre Fairy. Bien qu'il soit surnommé « Tomahawk », il a une personnalité douce et introvertie. ■ Principaux éléments du robot・Super Sylphide « Yukikaze »
Une version améliorée de l'avion de reconnaissance polyvalent FFR-31MR "Super Sylph". Le « Super Sylph » original est décrit comme un grand chasseur tactique « Sylphid » modifié pour la reconnaissance tactique, mais en fait, il s'agit d'un avion complètement distinct en termes de conception et de performances. Il est équipé d'un moteur puissant et d'un cerveau électronique avancé pour collecter des informations. De plus, la conception aérodynamique a été améliorée pour réduire la résistance à haute vitesse et améliorer la maniabilité. Les capacités de montage du capteur et de la liaison de données sont essentiellement les mêmes que celles du FFR-31MR conventionnel, mais la forme de la lame du capteur de la nacelle TARPS est plus compacte.
Longueur totale : 22,0 m
Largeur : 13,2 m
Hauteur : 6,25 m (au sol) / 9,75 m (avec les lames de capteur « Element » du système TARPS déployées)
Poids 12 188 kg
Poids typique au décollage pour les missions de reconnaissance : 25 500 kg
Poids maximal au décollage 37 890 kg
Moteur : FNX-5011-D Phoenix MkXID turbofan x 2 unités Poussée : 10 220 kg (puissance militaire. Les deux dans l'atmosphère terrestre) 14 780 kg (avec postcombustion)
Vitesse maximale : Mach 3,2 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 16 000 m)
Vitesse de croisière : Mach 1,7 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 16 000 m)
Limite d'altitude pratique : 24 000 m (dans l'atmosphère terrestre)
Armement : 1 canon Gatling de 20 mm, 2 points d'emport sous l'aile, 2 points d'emport à côté de la nacelle moteur *Équipé d'un AAM-VII longue portée, d'un AAM-V moyenne portée, d'un AAM-III courte portée ou d'un HAM à grande vitesse Équipage : 2 Système de reconnaissance : TARPS = caméra oblique avant et latérale, caméra verticale, caméra d'imagerie infrarouge, balayage de ligne infrarouge, lame de capteur ESM multibande à réseau phasé conforme, radar d'imagerie, etc. peuvent être sélectionnés en fonction de la mission. Liaison de données numériques en temps réel Limite de charge de l'avion 9G+
Maeve
Il s'agit d'une version habitée de l'avion de reconnaissance sans pilote FRX-99 Reif, développé comme avion de reconnaissance tactique pour remplacer le FFR-31MR. Comme le FER-99, les systèmes de contrôle et de mission sont également hautement automatisés, ce qui le rend essentiellement capable de vol et de fonctionnement autonomes. Le moteur est un FNX-5011-D-20 avec une nouvelle tuyère vectorielle qui fournit une poussée suffisante pour résister à des attitudes de vol extrêmes, telles que des altitudes de plus de 90 degrés, et est capable de répondre aux manœuvres de contrôle. Comme le FRX-99, le système de reconnaissance est soit intégré à l'avion, soit équipé de manière conforme, mais ses fonctions et ses performances sont fondamentalement les mêmes que celles du FFR-31MR Super Sylph.
Longueur totale 18,00 m
Largeur : 14,52 m
Hauteur totale : 6,28 m (Comme le FRX-99 original, le FRX-00 dispose d'une large plage de mouvement pour les ailes et la queue, et les dimensions changent considérablement en fonction de la position dans laquelle elles se trouvent. Dans les mesures ci-dessus, la longueur totale est celle lorsque le stabilisateur horizontal est parallèle au sol, la largeur totale est celle lorsque les ailes sont parallèles au sol et la hauteur totale est celle lorsque les ailes sont perpendiculaires au sol.)
Poids 12 160 kg
Poids maximal au décollage 37 495 kg
Moteur : FNX-5011-D-20 Phoenix Mk.XI turbofan x 2 Poussée : 10 220 kg (dans l'atmosphère terrestre, poussée militaire) 14 930 kg (avec postcombustion)
Vitesse maximale : Mach 3,3 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 17 700 m)
Vitesse de croisière : Mach 1,75 (dans l'atmosphère terrestre, altitude 17 700 m)
Limite d'altitude pratique : 24 800 m (dans l'atmosphère terrestre)
Armement : 1 canon Gatling de 20 mm, 3 points d'emport sous le fuselage, 2 points d'emport au-dessus et en dessous de l'aile *Équipé d'un AAM-VII longue portée, d'un AAM-V moyenne portée et d'un AAM-III courte portée. Des exemples typiques d'armement comprennent deux AAM à moyenne portée via des lanceurs jumeaux sur des points d'emport situés sur la ligne centrale du fuselage, un AAM à longue portée sur chacun des lanceurs sur des points d'emport situés sur les côtés gauche et droit du fuselage, et quatre AAM via des lanceurs associés sur des points d'emport situés au-dessus, en dessous, à gauche et à droite de l'aile.
Équipage : 2 personnes Systèmes de reconnaissance : Diverses caméras à lumière visible et infrarouge, balayage de ligne infrarouge, capteurs ESM multibandes conformes, etc. sélectionnés en fonction de la mission.
Limite de charge de l'avion : 9G+
・Sylphide
Un grand avion de chasse tactique bimoteur connu sous le nom de « Wind Fairy ». Pour le distinguer du Super Sylph, il est communément appelé le Sylph Normal au sein de la FAF. C'est le principal chasseur de supériorité aérienne de la FAF.
Fougère
Un chasseur de combat monoplace qui sert de force principale à la Fairy Air Force. Il est équipé d'un système d'attaque au combat au sol et peut détecter et attaquer automatiquement les bases d'approvisionnement JAM au sol.
・Farn II
Un nouveau chasseur tactique de la Fairy Air Force. Le précédent pilier FA-1 Fern I avait perdu sa supériorité en raison des performances améliorées du chasseur JAM, il a donc été déployé dans la Fairey Air Force en tant que son successeur. L'avion a été conçu à l'origine comme un avion expérimental basé au sol et a adopté une conception très innovante, avec une sorte d'aile en forme de W qui combine des ailes en flèche vers l'arrière et vers l'avant.
・Leif
Un avion de reconnaissance tactique sans pilote qui succède au FFR-31MR. L'avant du fuselage (où se trouverait le cockpit s'il s'agissait d'un avion habité) est équipé d'un ordinateur central appelé « partie cerveau ». De plus, il intègre des systèmes de pilotage, de navigation et de mission hautement automatisés pour permettre un vol et des opérations autonomes.
・Confiture TYPE I
Un type couramment rencontré dans les avions bloqués. On pense qu'il s'agit de l'équivalent du chasseur tactique ou du chasseur de supériorité aérienne de la FAF. C'est un avion sans queue avec une grande aile verticale sous le centre. Il existe de nombreuses inconnues, comme le type de moteur.
・Confiture TYPE II
Le chasseur à grande vitesse de Jam. La Terre envahit la planète Fairy, et bien que les avions de chasse FA-1 Fern I et autres démontrent des performances au moins égales à celles de la Terre, leur avantage est vite perdu avec l'émergence de cette machine. ■Sous-titre・OPÉRATION : 1 (25/08/2002)
・OPÉRATION : 2 (25/02/2003)
・OPÉRATION : 3 (22/08/2003)
・OPÉRATION : 4 (23/04/2004)
・OPÉRATION : 5 (26/08/2005) ■ Œuvres connexes・Fille fée de combat, aidez-moi ! Maeve-chan ■ Chansons et musiques à thème・OP1
·S'engager
・Compositeur : Clara
・Arrangement : Le Crabe (Mishiba Satoshi, Shiono Dogen)
・ED1
・RTB
1 à 4
Paroles : Yumi Tada, Takeshi Yokoyama Compositeur : Satoshi Misawa, Clara
Arrangement : Keitaro Takanami Voix : Monsieur Kamayatsu
・ED2
・RTB-AGL2
・5
・Composition : Satoshi Mishiba, Clara
Arrangement : Keitaro Takanami Un examen complet et une recommandation de Combat Fairy Yukikaze ■ Contexte et historique de l'œuvre "Combat Fairy Yukikaze" est un OVA basé sur le roman de science-fiction de Chohei Kanbayashi. Tout a commencé avec le roman « Combat Fairy Yukikaze » publié en 1984, et a été apprécié pendant de nombreuses années, avec des suites publiées depuis lors. Cette œuvre est un récit épique de la bataille contre l'extraterrestre Jam, et se distingue par son accent particulier sur le combat aérien et la conception mécanique. La version OVA, composée de cinq épisodes, est sortie entre 2002 et 2005, recréant fidèlement la vision du monde de l'original tout en faisant ressortir le charme unique d'une adaptation cinématographique. ■ L'attrait de l'histoire L'histoire de Combat Fairy Yukikaze commence par un passage en hyperespace depuis une planète extraterrestre appelée Jam qui apparaît soudainement en Antarctique. C'est par ce passage que le JAM commence son invasion de la Terre, et l'Agence de Défense de la Terre installe un avant-poste sur la planète Fairy et continue de combattre le JAM. Le protagoniste, Fukai Rei, pilote l'avion de reconnaissance électronique de combat tactique « Yukikaze » et est chargé de recueillir des informations de combat contre JAM. La méfiance de Zero envers les humains et sa confiance absolue envers les machines définissent profondément son personnage, et à mesure que l'histoire progresse, son passé est révélé d'une manière inoubliable. De plus, la question de savoir à quoi sert le combat contre Jam incite les téléspectateurs à réfléchir profondément. ■Charme des personnages Chaque personnage de cette œuvre a sa propre personnalité unique, et l'histoire dépeint une gamme diversifiée de drames humains, notamment la personnalité taciturne et introvertie de Fukai Rei, l'amitié de James Booker et le sens de la mission de Lynn Jackson en tant que journaliste. En particulier, le personnage de Fukai Rei évite d'interagir avec les autres en raison de cicatrices émotionnelles du passé, mais sa confiance absolue en sa machine bien-aimée, Yukikaze, soutient ses actions. Cette représentation de la vie intérieure des personnages suscite une forte empathie chez le public. De plus, l'histoire et les relations de chaque personnage sont soigneusement décrites, enrichissant l'histoire dans son ensemble. ■ L'attrait de la conception mécanique La conception mécanique du « Combat Fairy Yukikaze » a été réalisée avec la pleine coopération de la Force aérienne d'autodéfense japonaise et se distingue par son réalisme et sa précision. En particulier, la conception du Super Sylph Yukikaze reproduit fidèlement l'image de l'original en tant qu'avion de reconnaissance équipé d'un moteur puissant et d'une intelligence électronique avancée. De plus, les conceptions de chaque unité, telles que « Maeve », « Sylphid » et « Farn », reflètent leurs rôles et capacités respectifs, ajoutant à l'excitation de l'histoire avec leur attrait visuel. Les avions de combat de Jam ont également un design unique, véhiculant visuellement la menace des forces extraterrestres. ■ L'attrait de la vidéo et de la musique La version OVA de « Combat Fairy Yukikaze » présente des scènes d'action dans le ciel créées à l'aide d'une technologie entièrement numérique. Les scènes de combat aérien présentent des scènes de vol et de combat réalistes méticuleusement dessinées, ajoutant à l'intensité visuelle et à la tension de l'histoire. En termes de musique, la musique de fond de Misawa Satoshi et Shiono Dogen renforce l'atmosphère de l'œuvre, et le thème d'ouverture "Engage" et le thème de fin "RTB" en particulier sont des chansons qui laisseront une forte impression sur les téléspectateurs. La fusion de ces images et de la musique rehausse la qualité de l’ensemble de l’œuvre. ■ Évaluation et recommandation Combat Fairy Yukikaze est un incontournable pour les fans de science-fiction et de mécanique. La fusion de l'histoire profonde et des personnages attrayants de l'original, ainsi que des visuels et de la musique qui ne peuvent être obtenus que par une adaptation cinématographique, laisse une forte impression sur les spectateurs. En particulier, les capacités de production de GONZO, un groupe de créateurs particulièrement axé sur le combat aérien et la conception mécanique, sont un facteur majeur dans l'amélioration de la qualité du travail. De plus, le drame humain entourant Fukai Rei et la question de savoir à quoi sert le combat contre Jam encouragent les téléspectateurs à réfléchir profondément, renforçant ainsi l'attrait de l'histoire. Voici quelques raisons pour lesquelles je recommande ce film : - L’histoire profonde et l’attrait des personnages de l’œuvre originale sont encore renforcés par son adaptation au cinéma.
- Produit avec la pleine coopération de la Force aérienne d'autodéfense japonaise, la conception mécanique réaliste et l'action aérienne puissante sont réalisées à l'aide d'une technologie entièrement numérique.
- La musique de fond de Mishiba Satoshi et Shiono Dogen, ainsi que les chansons d'ouverture et de fin, ajoutent à l'atmosphère de l'œuvre.
- Le drame humain de Fukai Rei et la question de savoir à quoi sert le combat contre Jam encouragent les téléspectateurs à réfléchir profondément.
"Combat Fairy Yukikaze" est une œuvre recommandée non seulement à ceux qui s'intéressent à la science-fiction et à la mécanique, mais aussi à ceux qui veulent profiter de drames humains profonds et d'histoires épiques. Nous espérons qu'à travers cet ouvrage vous comprendrez le sens de la bataille entre Fukai Rei et Yukikaze, ainsi que la bataille avec Jam. |
