Quels sont les bienfaits du vélo pour le corps ? Position de conduite correcte

Quels sont les bienfaits du vélo pour le corps ? Position de conduite correcte

Le cyclisme est un exercice aérobique efficace qui peut améliorer les capacités athlétiques et la résistance, vous rendant ainsi moins susceptible de tomber malade. C'est également un moyen efficace de perdre de la graisse et de modeler votre corps. En plus de bonnes habitudes alimentaires et de sommeil, examinons la bonne posture à cheval pour nous aider à faire de l’exercice plus sainement.

Contenu de cet article

1. Quels sont les bienfaits du vélo pour le corps ?

2. Bonne posture de conduite

3. Quelle est la meilleure vitesse pour faire du vélo ?

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Quels sont les bienfaits du vélo pour le corps ?

1. Le cyclisme est un exercice aérobique efficace. Si vous continuez à faire du vélo, les capacités athlétiques et la résistance de votre corps seront améliorées, vous serez moins susceptible de tomber malade et votre corps ne se sentira pas paresseux et lourd comme il le fait lorsque vous ne faites pas d'exercice pendant une longue période.

2. En termes d'esprit, le vélo peut également vous apporter une amélioration efficace : vous serez plus énergique au travail et aux études, et aurez une meilleure qualité de sommeil.

3. Le vélo est également un moyen efficace de perdre de la graisse et de modeler votre corps. Associé à de bonnes habitudes alimentaires et de sommeil, le cyclisme régulier peut entraîner des effets de réduction de graisse correspondants, rendre les muscles plus fermes et le corps plus en forme.

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Position de conduite correcte

1. Angle du siège

Certaines personnes se plaignent souvent de douleurs à l’entrejambe après avoir fait du vélo. Cela peut être dû à une pression excessive exercée par l’avant du siège sur les fesses ou l’intérieur des cuisses. À ce stade, vous devez vérifier si votre siège est de niveau. Vous pouvez même ajuster légèrement le nez du siège vers le bas. Cela peut réduire l’usure de la zone de l’entrejambe.

2. Hauteur du siège

La hauteur appropriée du siège est la suivante : lorsque le pied est au point le plus bas, les jambes peuvent être redressées sans effort et les genoux n'ont pas besoin d'être pliés ; lorsque les jambes sont légèrement redressées avec un peu d'effort, les genoux peuvent être légèrement pliés. Bien sûr, si vous n'êtes pas encore habitué au nouveau vélo et que vous n'avez pas l'habitude de régler la selle trop haut, vous pouvez d'abord l'abaisser un peu puis la relever lentement, en privilégiant toujours la sécurité.

3. Posture du dos et du cou

Lorsque vous roulez, votre dos doit être droit, mais pas vertical. Il doit être penché en avant et droit. Il doit être penché vers l'avant à partir des hanches, pas de la taille ou de la poitrine arrière, sinon vous ressemblerez à un bossu ou à une crevette. Ce n’est pas seulement pour des raisons d’apparence, mais aussi pour que la colonne vertébrale soit la plus droite possible. Sinon, vous aurez des douleurs dorsales insupportables après une longue randonnée. Votre cou doit être naturellement droit, ni trop bas ni trop droit, sinon votre cou sera douloureux. Si vous sentez que vous devez baisser le cou et baisser la tête pour vous sentir à l'aise, alors vous devez vous reposer, et vous reposer le plus tôt possible.

4. Épaules et bras

Hausser les épaules est une très mauvaise habitude qui ralentira vos réactions de contrôle et vous empêchera de réagir le plus rapidement possible en cas d’urgence. Cela augmentera également la charge sur vos épaules et provoquera des douleurs aux épaules et au cou. Vous devez détendre vos épaules, les laisser pendre naturellement et plier légèrement vos bras. Cela filtrera efficacement les vibrations du sol et ne provoquera pas de douleurs aux mains ou aux épaules.

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Quelle est la meilleure vitesse pour faire du vélo ?

La personne moyenne roule à vélo à une vitesse d'environ 15 km/h, et la plus rapide sur terrain plat peut atteindre 40 à 50 km/h. Cependant, lorsque vous roulez pendant une longue période, il est préférable de maintenir une vitesse constante et de ne pas rechercher une vitesse élevée à court terme. La vitesse de vélo la plus élevée au monde est de 268,831 kilomètres par heure, établie par Fred Rombelpüg des Pays-Bas le 3 octobre 1995 aux Bonneville Salt Flats dans l'Utah, aux États-Unis. Il n’a pas encore été dépassé.

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