La voiture devrait rouler en douceur. S'il y a des secousses ou des tremblements soudains, vous devez faire attention à tout dysfonctionnement pour éviter tout risque de sécurité. En général, lorsqu’une voiture tremble, les gens pensent qu’il s’agit d’un problème de dépôts de carbone. Apprenons-le ensemble. La voiture tremble. Est-ce à cause des dépôts de carbone ?Dépôts de carbone sur les bougies d'allumageSi l'isolant entre l'électrode centrale et l'électrode latérale de la bougie d'allumage devient jaune, il s'agit également d'une sorte de dépôt de carbone, qui peut provoquer une fuite à haute tension, une partie de l'énergie d'allumage sera fuie, l'énergie de l'étincelle sera affaiblie, voire aucune étincelle ne sera générée. Dépôts de carbone sur l'accélérateurDes dépôts de carbone importants sur le papillon des gaz peuvent provoquer des tremblements ou des fluctuations du ralenti ; Les dépôts de carbone sur la plaque du papillon des gaz modifieront les caractéristiques d'écoulement aux petites ouvertures et provoqueront même un écoulement instable ou un blocage de la plaque du papillon des gaz ; S'il y a un moteur au ralenti, la force motrice du moteur au ralenti est limitée. En raison de l'influence des dépôts de carbone, il peut perdre du pas, c'est-à-dire que la taille réelle de l'ouverture est différente de la valeur de contrôle de l'ordinateur. Dépôts de carbone sur le conduit d'admission et la tige de soupapeIl y a ici un important dépôt de carbone, qui perturbera le processus d'évaporation et d'atomisation du carburant pendant le fonctionnement transitoire du moteur, provoquant un écart du rapport air-carburant du mélange par rapport à la valeur idéale pendant les conditions transitoires et provoquant des à-coups d'accélération. Dépôts de carbone sur la paroi de la chambre de combustionCela entraînera un pré-allumage, ce qui signifie que le mélange est enflammé par le point chaud sur la paroi de la chambre de combustion avant que la bougie ne saute. En fonction du moment et du degré de pré-allumage, le degré de secousse ou de vibration du moteur sera également différent et, dans les cas graves, de fortes vibrations se produiront. Que signifie le fait que la voiture commence à trembler en première vitesse ?Vérifiez d'abord si le moteur est sous-alimenté en raison de pièces vieillissantes ou si la connexion entre la transmission et le châssis est lâche, puis vérifiez si le disque d'embrayage et la plaque de friction d'embrayage sont engagés de manière inégale. Si tel est le cas, ils ne peuvent qu’être remplacés. Après que le cylindre d'huile du moteur a fonctionné pendant une longue période, la vitesse à laquelle l'injecteur de carburant pulvérise le carburant ne sera pas aussi régulée que celle d'une voiture neuve et l'injection de carburant sera inégale. En d’autres termes, l’huile pulvérisée ne peut pas atteindre la vitesse du moteur (la boîte de vitesses ne peut pas atteindre la vitesse). Il est recommandé de se rendre dans un grand atelier de réparation pour une inspection approfondie. Si vous continuez à faire cela pendant une longue période, cela rendra non seulement la conduite ou le trajet en voiture inconfortable, mais cela constituera également un danger pour la sécurité. Est-il normal que le véhicule vibre lorsque le climatiseur est allumé ?Le simple fait d'allumer le climatiseur du véhicule aura un impact sur la puissance car le compresseur de climatisation est entraîné par le moteur. Il est anormal que le moteur du véhicule tremble lorsque le climatiseur est allumé. Si le moteur tremble légèrement ou par intermittence, cela peut être dû à des dépôts de carbone, à un accélérateur sale, à l'état de fonctionnement de la bougie d'allumage, à une pression de climatisation trop élevée, etc. S'il tremble fortement, vous voudrez peut-être vous demander si le compresseur à piston est bloqué. Une fois le moteur chargé, une basse pression dans la soupape de régulation de vitesse peut également provoquer des vibrations. |
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