Quelle est la raison du bruit inhabituel de la voiture ? Quel est le problème lorsque le volant de la voiture fait des bruits inhabituels ?

Après avoir conduit une voiture pendant une longue période, elle fera des bruits plus ou moins étranges, ce qui est un phénomène normal. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles des bruits étranges se produisent dans une voiture, impliquant plusieurs pièces. Parfois, nous ne pouvons pas savoir exactement quelle est la cause, alors comment pouvons-nous résoudre le problème ?

Quelle est la raison pour laquelle la voiture fait des bruits étranges ?

Bruit intérieur

C’est une raison relativement courante. Cela est principalement dû à une fabrication ou à un processus d'assemblage inadéquat des pièces intérieures. S'il y a des bruits anormaux provenant des pièces intérieures, il est difficile de déterminer ce qui les a causés, car les bruits anormaux provenant des pièces intérieures sont tous internes et il est difficile d'en trouver la cause.

Bruit anormal du châssis

Il s'agit d'un bruit anormal causé par une basse température dans les pièces de suspension du châssis, ce qui est un phénomène normal. En hiver, de nombreuses voitures émettent un bruit de grincement, qui disparaît après avoir parcouru une certaine distance. C'est peut-être la raison.

S'il y a un problème avec les pièces de suspension du châssis, des bruits anormaux peuvent également se produire. Par exemple, si la rotule est très usée, l'amortisseur est endommagé, le manchon en caoutchouc d'équilibrage ou la tête de suspension est usé, un bruit de « dong dong dong » peut être entendu, et si le palier de pression est endommagé, un bruit de « grincement » peut être entendu.

Bruit anormal dans le système de transmission

Par exemple, lorsque la cage à billes extérieure est usée, le véhicule fera facilement un bruit de cliquetis lors des virages, et si la cage à billes intérieure manque d'huile, il fera également un léger bruit.

Bruit de freinage

De nombreuses voitures émettent des bruits étranges lors du freinage ou non. La principale raison des bruits étranges est que le matériau des plaquettes de frein est trop dur, ce qui provoque un grincement lorsque nous freinons ou commençons à conduire.

Bruit anormal du moteur

Les moteurs à injection directe émettront un bruit de cliquetis, qui est le bruit émis par la pompe haute pression. Si la courroie du générateur est desserrée, elle émettra un grincement. Si la chaîne de distribution est trop lâche, elle produira un bruit de cliquetis. Si le moteur cogne, vous entendrez un clic net. Si le jeu du culbuteur de soupape est trop important, il y aura un bruit de cliquetis. Si le système de direction assistée manque d'huile, un bourdonnement se fera entendre.

Bruit anormal du roulement

Les roulements de moyeu de roue, les roulements de générateur, les roulements de compresseur de climatisation, les roulements de tendeur de courroie de distribution et les roulements de boîte de vitesses sont plus susceptibles de produire des bruits anormaux. Si ces roulements sont endommagés, ils produiront des bourdonnements. Nous devons les vérifier attentivement pour découvrir ce qui cause les bruits anormaux.

Quel est le problème lorsque le volant de la voiture fait des bruits inhabituels ?

Si cela se produit à l'intérieur de la voiture, vous devez vérifier si l'airbag sous le volant et le joint universel transversal dans la colonne de direction sont normaux. L’usure ou la défaillance de ces deux composants entraînera ce que l’on appelle un dysfonctionnement.

Si le bruit anormal provient de l'extérieur de la voiture, vous devez vérifier si le roulement plat au-dessus de l'amortisseur avant est usé, si la rotule de direction est desserrée et si la crémaillère à l'intérieur du boîtier de direction est usée. La défaillance de ces trois composants peut entraîner la panne du véhicule que vous avez mentionnée.

Quelle est la raison du bruit d'accélération soudain de la voiture ?

Dans ce cas, vérifiez d’abord si la vitesse actuelle du véhicule et le rapport correspondent. Si la vitesse actuelle du véhicule est faible et que vous le forcez à passer à une vitesse supérieure, vous ressentirez un manque d'accélération lors d'une accélération soudaine et il y aura un son « la la » provenant du châssis. Si le fonctionnement est correct, vérifiez si le bruit de cognement du moteur est dû à une huile de mauvaise qualité. Essayez de changer de station-service ou d’ajouter une qualité de carburant supérieure pour voir s’il y a une amélioration.

Si un bruit de « cliquetis » se fait entendre depuis le châssis lorsque l'embrayage est enfoncé ou dans un état semi-embrayage, il est fort probable que la butée de débrayage soit endommagée. Lorsque l'embrayage est relâché et que le véhicule accélère, aucun bruit anormal n'est entendu, à moins que la butée de débrayage ne soit gravement endommagée en raison d'un manque d'huile. Dans ce cas, un bruit anormal peut être entendu lors de l'accélération ou de la conduite normale.

Si le véhicule accélère soudainement et qu'il y a un bruit de cognement métallique dans le châssis, il est préférable de se rendre dans un magasin 4S ou un atelier de réparation pour demander à un technicien de tester la voiture et de vérifier si les pièces de suspension du châssis sont anormalement desserrées ou s'il y a d'autres raisons. La cause spécifique du bruit anormal nécessite une inspection réelle du véhicule pour mieux la déterminer.