Quelles sont les conséquences de la corrosion des moyeux de roue ? Comment réparer la corrosion du moyeu de roue ?

Les pneus d'une voiture doivent être écartés du moyeu de la roue avant de pouvoir être installés sur le véhicule pour une utilisation normale. Le moyeu de roue de voiture est généralement fabriqué en alliage d'aluminium et appartient à la catégorie des métaux. Une utilisation à long terme ou quelques chocs mineurs dans la vie quotidienne peuvent facilement provoquer la corrosion du moyeu de roue. Quelles sont donc les conséquences de la corrosion des roues ?

Quelles sont les conséquences de la corrosion des moyeux de roue ?

La cause de la corrosion du moyeu de roue est généralement le fait de heurter un mur ou une rampe pendant la conduite. Lorsqu'une voiture roule, si elle heurte un objet dur, même une petite pierre, le moyeu de la roue peut se déformer.

Une fois le moyeu de roue déformé, s'il n'est pas réparé pendant une longue période, le moyeu de roue se corrodera facilement. En effet, une fois que la pièce déformée entre en contact avec l’eau, celle-ci peut pénétrer et provoquer de la corrosion. Cette situation doit être réparée. Étant donné que la dureté de la partie corrodée de la jante en alliage d'aluminium diminuera après avoir été corrodée, la dureté réduite facilitera la déformation et la déformation accélérera la corrosion.

Après une utilisation prolongée du moyeu de roue, la lumière du soleil et le vent peuvent également provoquer sa corrosion. Les taches de rouille sont un type de corrosion et lorsque des taches de rouille apparaissent sur le moyeu de roue, cela devrait également attirer l'attention du propriétaire de la voiture. La corrosion du moyeu de roue peut être auto-vérifiée et se situe généralement à l'intérieur et à l'extérieur, et peut également être située sur le bord.

Comment réparer un moyeu de roue corrodé

Il existe trois façons de réparer la corrosion des roues : 1. Simple peinture au pistolet ; 2. Film de roue; 3. Roue « trois pulvérisations et trois cuissons » processus de réparation d'origine.

Une simple peinture et un film de jante ne peuvent pas réparer complètement la jante et ne fourniront pas de protection. Cela provoquera un pelage et une décoloration après une courte période de temps. Le processus de réparation d'usine d'origine du moyeu peut non seulement bien réparer le moyeu, mais également l'empêcher de se décoller et de se décolorer. Il est également pulvérisé et cuit trois fois. Le dernier spray est un vernis protecteur, qui protège le moyeu et retarde la corrosion du moyeu.

Que faire si la peinture des roues s'écaille

L'écaillage de la peinture du moyeu de roue peut être dû au décollement du moyeu de roue ou à des rayures sur le moyeu de roue. Dans ce cas, il est recommandé de le réparer, sinon le matériau en alliage d'aluminium du moyeu de roue entrera en contact avec l'air au fil du temps, provoquant de la rouille et de la corrosion sur la surface du moyeu de roue. N'oubliez pas d'utiliser le processus de réparation d'usine d'origine. Une simple pulvérisation de peinture à l'extérieur se décollera encore dans quelques jours.