Où sont installés les roulements de la voiture ? Si le roulement de roue avant d'une voiture est cassé, dois-je le remplacer par un seul ou par une paire ?

Les roulements sont un composant couramment utilisé dans les équipements mécaniques et leur fonction principale est de réduire le frottement des pièces mécaniques en rotation pendant le mouvement. Les roulements sont utilisés à de nombreux endroits sur les voitures, comme les roulements de moyeu de roue et les roulements de moteur. Ce sont des pièces très importantes et elles ne sont généralement pas faciles à endommager. Étant donné que les roues tournent rapidement pendant une longue période et entrent en contact avec le sol, elles seront endommagées en cas d'accident ou de dysfonctionnement. Alors, si le roulement de roue avant d'une voiture est cassé, faut-il le remplacer par paire ou un seul ?

Où sont installés les roulements automobiles ?

Les roulements automobiles sont un terme général pour les roulements automobiles. Il existe de nombreux types de roulements, notamment les roulements de moteur d'automobile, les roulements de système de roulement, les roulements de système électrique auxiliaire, les roulements intérieurs et extérieurs de moyeux de roue, les roulements de pont d'arbres de transmission, les roulements de tendeur de courroies, les roulements d'extrémité d'entrée d'un arbre de la boîte de vitesses, les roulements d'extrémité de sortie du deuxième arbre, les roulements à aiguilles de la boîte de vitesses, les roulements plans de la fusée d'essieu, les roulements d'extrémité d'entrée du différentiel et de nombreuses autres catégories.

La boîte de vitesses et le différentiel sont assemblés par un grand nombre d'engrenages et de roulements, et les roulements intérieurs et extérieurs du moyeu de roue sont les plus fréquemment remplacés. Ils doivent être inspectés et huilés lors de l'entretien.

Le roulement de roue avant de la voiture est cassé. Dois-je le remplacer par un ou une paire ?

Pour faire simple, si le kilométrage n'est pas élevé, l'environnement de conduite est bon, il y a eu un accident d'un côté qui a endommagé le roulement du moyeu de roue, ou il y a un bruit ou un son inhabituel d'un côté, alors le remplacer n'est fondamentalement pas un gros problème. Au contraire, si le véhicule est vieux, par exemple, si le kilométrage dépasse 100 000 kilomètres ou même plus, ou si la route est cahoteuse, il est préférable de le remplacer par une paire.

Les coefficients de frottement des roulements neufs et anciens sont différents, ce qui entraînera des vitesses de roue avant incohérentes et fera facilement sortir le véhicule de la piste. Remplacez-les donc par une nouvelle paire. De plus, si l’un des roulements de même qualité est cassé, l’autre ne sera pas beaucoup mieux. Les deux roulements d'une même roue doivent être remplacés ensemble afin que les deux roulements s'usent uniformément et n'affectent pas le positionnement et la rotation. La plupart des roulements des voitures d'aujourd'hui ne nécessitent aucun entretien et sont fermés, et l'ensemble doit être remplacé.

Comment installer des roulements de moyeu de roue automobile

Il existe deux manières d'installer les roulements de moyeu de roue d'automobile : l'une est l'installation du roulement à chaud et l'autre est l'installation du roulement à froid. Le chauffage par induction est couramment utilisé pour l’installation de roulements à chaud. Le chauffage par induction des roulements de moyeu de roue d'automobile possède de nombreuses fonctions pour aider à prévenir les dommages au roulement pendant le processus de chauffage. En règle générale, les roulements de petite et moyenne taille sont principalement installés à froid. Traditionnellement, les roulements sont installés à l'aide d'un marteau et d'un vieux tuyau. Cette pratique peut entraîner le passage de forces externes à travers les éléments roulants, ce qui peut endommager les chemins de roulement. L'outil d'installation de roulement applique une force sur les bagues de roulement à ajustement serré, ce qui permet d'éviter d'endommager les roulements.

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