Est-ce que cela endommagera la voiture si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pendant que vous conduisez ? Cela aura-t-il un impact si vous n’avez jamais appuyé sur la pédale d’accélérateur auparavant ?

Certains conducteurs expérimentés ou propriétaires de voitures qui aiment conduire à une vitesse folle aiment appuyer sur l'accélérateur jusqu'au fond pendant la conduite, avec la pédale collée au sol. Il existe un terme spécial pour cela appelé huile de sol. L’habitude d’appuyer à fond sur la pédale d’accélérateur en conduisant peut-elle nuire à la voiture ? Y aura-t-il un impact si vous n’avez jamais appuyé sur la pédale d’accélérateur ?

Le fait d’appuyer sur la pédale d’accélérateur pendant la conduite peut-il endommager la voiture ?

Au contraire, faire le plein d'huile sera bon pour la voiture car cela réduira les dépôts de carbone dans le moteur.

Pour savoir si l'huile de plancher endommagera la voiture, vous pouvez vous référer à la norme nationale GB/T 19055-2003 « Méthode de test de fiabilité des moteurs automobiles » pour avoir une compréhension générale des normes auxquelles un moteur correctement conçu doit répondre.

Quelle que soit la vitesse dans la zone rouge, tant que la vitesse peut être atteinte avec de l'huile de plancher, c'est la vitesse que le fabricant a conçue pour que le propriétaire atteigne. Si la vitesse prévue est dépassée, l'ECU de l'ordinateur de la voiture limitera l'huile moteur.

De plus, des tests de fiabilité sont effectués lors du développement du moteur. Les conditions de test sont généralement de 800 heures ou 1000 heures de fonctionnement à puissance maximale. Normalement, si un propriétaire de voiture conduit sa voiture à la casse, il est impossible de la faire fonctionner avec de l'huile de plancher pendant 800 heures, donc l'huile de plancher n'endommagera pas le moteur, mais les pneus peuvent subir davantage d'usure. De plus, cela n’a aucun effet sur la durée de vie du moteur, mais cela affecte la vie du conducteur. Si le conducteur est inexpérimenté ou n’anticipe pas raisonnablement une telle accélération, cela peut facilement conduire à un accident.

Quel est l’impact de ne jamais marcher sur l’huile de plancher ?

De temps en temps, faire le plein d'huile est bon pour le moteur et est plus efficace pour nettoyer les dépôts de carbone. Personnellement, je pense que c'est plus efficace que d'ajouter un économiseur de carburant à l'essence. En plus d'obtenir une puissance de sortie plus importante, la vitesse est extrêmement élevée au moment du rugissement, dépassant facilement les 5 000 tr/min. La combustion à haute température brûlera une partie des dépôts de carbone. Cependant, plus vous appuyez sur l'huile, mieux c'est.

Le moteur lui-même fonctionne dans un état de température et de pression élevées, et l'huile de plancher est plus susceptible de provoquer une température et une pression élevées, plus graves que d'habitude. Si l'huile est fréquemment saturée, les joints du moteur sont sujets à la cokéfaction et aux fuites d'huile. Certains joints de moteur sont très chers, comme les bagues d'étanchéité BMW, qui coûtent des dizaines de milliers.

Il y a aussi beaucoup de gens qui n'ont pas essayé l'accélérateur au sol, peut-être parce que les conditions de la route ne le permettent pas, ou peut-être qu'ils ne font tout simplement pas attention à ce style de conduite. Étant donné que les voitures familiales sont conçues pour économiser du carburant, un style de conduite économe en carburant doit être doux. Par exemple, si vous passez en mode éco-économique, la puissance devient très faible et vous avez toujours l'impression que c'est lent. Le carburant sur le sol est pulvérisé à un débit élevé en un instant, ce modèle est donc très consommateur de carburant et ne nécessite généralement pas de carburant au sol. L'un des inconvénients de l'accélérateur au sol est qu'il est difficile de contrôler la vitesse et que les accidents sont susceptibles de se produire, en particulier lorsque les conditions routières sont mauvaises. Vous devez donc être prudent lorsque vous appuyez sur l'accélérateur au sol.

Que signifie l'huile pour plancher de voiture ?

Appuyer à fond sur l'accélérateur signifie que le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur jusqu'à la course maximale, et c'est tout. Appuyer à fond sur l'accélérateur ne représente pas le point de puissance maximale de la voiture, ni le point d'accélération le plus rapide. Il s’agit simplement du processus par lequel la voiture maintient son mouvement à pleine charge. La relation entre la puissance et le couple est P = T * n / 9550. Qu'il s'agisse d'un modèle à puissance conventionnelle, d'un modèle hybride ou même d'un modèle purement électrique, sur la base des caractéristiques universelles du moteur et de la courbe caractéristique de couple du moteur, on peut juger qu'appuyer sur l'accélérateur n'est pas le point d'accélération le plus rapide de la voiture.

Lorsque vous appuyez à fond sur l'accélérateur, le régime moteur est le plus élevé et la charge est également la plus élevée à ce moment-là. Sur la base des caractéristiques universelles du moteur, on peut juger que le moment où vous appuyez sur l'accélérateur est le point où le taux de consommation de carburant du moteur est le plus élevé, ce qui est également le point où votre argent est perdu le plus rapidement.

Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur est une façon de jouer avec la voiture, et non un comportement de conduite normal. J'espère que chaque conducteur pourra satisfaire son petit plaisir tout en garantissant la sécurité de conduite.

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