Quelle est la raison du bourdonnement dans la voiture lorsque la voiture roule ? Que dois-je faire si la voiture est bruyante lorsqu'elle roule ?

De nos jours, de nombreuses personnes possèdent des voitures et il est normal qu'une voiture fasse du bruit en conduisant, comme le vent, le frottement de la route et le bruit du fonctionnement interne de la voiture. La plupart des voitures sont équipées d’amortisseurs et d’une isolation phonique pour éviter un bruit excessif.

Quelle est la raison du bourdonnement dans la voiture lorsque vous conduisez ?

Peut-être que le roulement du moyeu de roue fait du bruit. Soulevez le véhicule et faites tourner le pneu pour écouter. Si oui, remplacez le roulement endommagé.

Les roulements de moyeu de roue sont des composants utilisés pour les roulements et la rotation du moyeu de roue sur l'essieu des automobiles. Ils peuvent supporter des charges axiales et radiales et constituent un élément important de la charge et de la rotation des automobiles.

Si le point mort glisse et que le bruit disparaît, il y a généralement une défaillance du roulement du moteur. Parmi les roulements de moteur qui grillent, on trouve les pompes, les générateurs et les tendeurs.

Vérifiez la pompe de frein de roue avant. Si la pompe de frein de roue avant ne revient pas à sa position d'origine, la voiture émettra un bourdonnement pendant la conduite.

Il est recommandé de vérifier le système de déplacement, comme les pneus, les roulements et les autres pièces en contact étroit avec la transmission.

Que faire si la voiture est bruyante pendant la conduite

Il y a un bourdonnement lorsque le véhicule roule. Les plus courants sont les bruits anormaux provenant du roulement du moyeu de roue et les bruits des pneus. Ces deux types de bourdonnement sont parfois difficiles à distinguer du son et doivent souvent être confirmés après comparaison avec d'autres tests.

Tout d'abord, le bruit de bourdonnement causé par une défaillance du roulement du moyeu de roue peut généralement être vérifié en soulevant le véhicule sur le pont élévateur et le pneu du sol, puis en écoutant directement le côté du pneu à une accélération normale ou en utilisant un stéthoscope professionnel pour entendre s'il y a un bruit anormal évident provenant du roulement, ou s'il y a une sensation de blocage lors de la rotation du pneu, ou en retirant le roulement et en le tournant pour voir s'il y a une sensation de blocage. Si l'une des conditions ci-dessus est trouvée, il peut être déterminé que le roulement est défectueux et que le bruit du roulement défectueux est lié à la vitesse du véhicule et n'a rien à voir avec la rugosité de la surface de la route.

Le deuxième est le bruit des pneus. La méthode de dépannage consiste à vérifier l’état de surface du pneu. Le vieillissement des pneus ou l'usure inégale des pneus et une surface inégale provoqueront un bruit de conduite fort, mais généralement le bruit des pneus causé par des routes de rugosité différente sera différent, et il y aura des différences lors du passage sur des routes en ciment ou des routes asphaltées à la même vitesse. Et la plupart d’entre eux se sont produits à basse vitesse.

Vous pouvez d’abord changer les pneus normaux de la même voiture et tester la voiture. Si le bourdonnement disparaît, le pneu est défectueux. En plus de remplacer le pneu, vous devrez peut-être également vérifier la suspension ou effectuer un alignement des quatre roues.

Le bruit fort n’est qu’une sensation subjective, et chacun le ressent différemment. En général, il faut un maître expérimenté pour déterminer la direction générale du bruit au moyen d'un essai routier, puis par une inspection détaillée ou une comparaison pour le confirmer.

Plusieurs bruits courants dans les voitures

Tout d’abord, le bruit du moteur. Cette situation se produit principalement lorsque la voiture est plus ancienne ou mal entretenue, ou lorsqu'il y a un problème avec le compartiment moteur. En général, il n'y a pas de problème et cela peut être résolu par une réparation, à moins qu'il n'y ait un défaut congénital dans le moteur.

Deuxièmement, le bruit à l’intérieur de la voiture. Parfois, le bruit peut être causé par divers objets placés dans la voiture, tels que des pièces de monnaie et des jouets pour enfants. C'est simple. Il suffit de ranger la voiture, en particulier les espaces vides, et de les vérifier soigneusement.

Troisièmement, le bruit causé par les pierres sur la route. Dans la plupart des cas, les pierres peuvent être entendues, mais dans de très rares cas, les pierres pénètrent dans la chambre avant et provoquent un bourdonnement, mais cette situation est rare.

Quatrièmement, le son du cadre. Il y a un problème avec la structure de la carrosserie de la voiture. Cette situation est assez grave et difficile à réparer ou même à vérifier. Si ce n’est pas grave, c’est généralement acceptable. Si vous ne le supportez vraiment pas, allez à la boutique 4S.

Il y a également des problèmes tels que le rodage mécanique du véhicule, le bruit des portières et des vitres de la voiture et le nettoyage du moteur. Ne paniquez pas si vous entendez du bruit. Jugez par vous-même. De nombreux bruits ne sont que temporaires.