Quels sont les symptômes d’une valve qui fuit ?

Avec le développement de l'économie, les voitures sont devenues un moyen de transport très courant. Si les voitures apportent du confort à tout le monde, elles ont également un grand impact sur les gens. Dans la vie, quelle qu'elle soit, après l'avoir utilisée pendant un certain temps, il y aura des défauts, et il en va de même pour les voitures. La panne automobile la plus courante est la fuite des soupapes. Quels sont les symptômes généraux d'une fuite des soupapes ?

(1) Causes de fuite de soupape

1) Les surfaces inclinées de travail de la soupape et du siège de soupape sont usées, brûlées, présentent des taches ou des dépressions et présentent des dépôts de carbone.

2) L'espace entre la tige de soupape et le guide de soupape est trop grand, la tige de soupape tremble ou se plie et la tête de soupape est inclinée, ce qui fait que la soupape ne se ferme pas hermétiquement.

3) Le ressort de soupape peut s'affaiblir, perdre son élasticité ou se casser, ce qui peut également entraîner un mauvais ajustement de la soupape et du siège de soupape.

4) Le jeu des soupapes est faible. Lorsque la tige de soupape se dilate sous l'effet de la chaleur, la tige de poussée et le culbuteur poussent la soupape vers l'ouverture, de sorte que la soupape ne peut pas se fermer complètement et qu'il y a une fuite d'air.

(2) Méthode de dépannage : Si vous entendez un bruit de « charnière » au niveau du silencieux d'échappement, cela signifie qu'il y a une fuite dans la soupape d'échappement du moteur ; si vous entendez un bruit de « sifflement » côté admission et échappement, cela signifie qu'il y a une fuite dans la soupape d'admission du moteur.

1) La probabilité de défaillance d'un composant est classée du plus élevé au plus faible : soupape, guide de soupape, culasse.

2) La meilleure façon de résoudre ce problème : démonter et inspecter la culasse du moteur, vérifier l'emplacement du défaut en fonction de la situation réelle et réparer ou remplacer les pièces usées et endommagées associées.

Une fuite au niveau des soupapes d'un moteur diesel peut entraîner une perte de puissance, des difficultés de démarrage et d'autres défauts. Pour déterminer si la valve fuit, vous pouvez utiliser les méthodes suivantes pour vérifier.

1. Retirez le couvre-culasse, le filtre à air et le silencieux d'échappement, mais assurez-vous que les pièces de raccordement des tuyaux d'admission et d'échappement sont bien étanches.

2. Vérifiez l’étanchéité de la soupape d’admission. Faites tourner lentement le vilebrequin, faites attention au mouvement de la soupape d'échappement et arrêtez de tourner lorsque la soupape d'échappement est sur le point de s'ouvrir. Couvrez l'ouverture du tuyau d'admission avec la paume de la main et continuez à faire tourner le vilebrequin jusqu'à ce que la soupape d'échappement soit fermée. Si vous sentez des gaz d'échappement sortir de l'ouverture du tuyau d'admission, cela signifie que la soupape d'admission n'est pas hermétiquement fermée ; sinon, elle est bien fermée.

3. Vérifiez la soupape d'échappement. Continuez à faire tourner lentement le vilebrequin et, lorsque la soupape d'admission est sur le point de s'ouvrir, couvrez l'ouverture du tuyau d'échappement avec votre paume. Faites tourner l’arbre jusqu’à ce que la soupape d’admission se ferme. Si vous sentez de l'air dans la paume de votre main, cela signifie que la soupape d'échappement n'est pas hermétiquement fermée ; sinon, elle est bien scellée.

La méthode ci-dessus nécessite la coopération de deux personnes, l'une pour lancer le vilebrequin et l'autre pour vérifier. La méthode ci-dessus est simple et facile à mettre en œuvre, le jugement est précis et le démontage à l’aveugle peut être évité.