Pourquoi les voitures BMW ont-elles des pneus run-flat ? Quelle est la tenue de route de la BMW Série 3 ?

Pourquoi les voitures BMW ont-elles des pneus run-flat ? Quelle est la tenue de route de la BMW Série 3 ?

Les voitures BMW ont toujours été le modèle préféré de nombreuses amies. Qu'il s'agisse de la maniabilité, de l'intérieur ou de l'apparence, ils sont très atmosphériques et excellents. Sous la propagande unilatérale des constructeurs automobiles, certains propriétaires de voitures pensent que les pneus indéformables sont avancés et sûrs, mais ignorent les risques des pneus indéformables. Alors voyons pourquoi les voitures BMW sont équipées de pneus indéformables ? J'espère que vous comprendrez après avoir lu ceci.

Contenu de cet article

1. Pourquoi les voitures BMW sont-elles équipées de pneus run-flat ?

2. Quelle est la bonne tenue de route de la BMW Série 3 ?

3. Quelle est la différence entre la BMW Série 5 et la BMW Série 3 ?

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Pourquoi les voitures BMW ont-elles des pneus run-flat ?

1. Tout d'abord, nous devons savoir que les pneus run-flat ne signifient pas qu'ils n'éclateront pas, mais lorsqu'une voiture a un accident d'éclatement, son flanc plus épais peut aider la voiture à continuer à rouler sur une certaine distance lorsque le pneu est dégonflé. Si un pneu ordinaire éclate, cela peut être très dangereux à grande vitesse. L’éclatement d’un pneu est l’une des causes les plus courantes de panne de voiture sur le bord de la route. L’éclatement d’un pneu dans certaines régions éloignées peut être très gênant.

2. BMW utilise des pneus run-flat en raison de leur sécurité, de leur fiabilité et de leur commodité, ce qui peut mieux protéger la sécurité de voyage du propriétaire. Selon les instructions du manuel d'utilisation de BMW, après l'éclatement d'un pneu, la voiture peut continuer à parcourir environ 80 kilomètres à une vitesse inférieure à 80 kilomètres par heure. Les pneus Run-Flat sont de qualité supérieure et plus avancés, et peuvent mieux démontrer le tempérament du propriétaire de la voiture et modifier les caractéristiques de la voiture avec leurs avantages. C'est pourquoi BMW utilise des pneus run-flat.

3. De plus, les modèles BMW utilisent des pneus run-flat, en partie parce que les voitures BMW n'ont pas de pneus de secours, et ne pas avoir de pneus de secours est une tendance majeure à l'avenir. Le retrait de la roue de secours réduit dans une certaine mesure le poids du véhicule, améliorant ainsi le rendement énergétique. Par conséquent, équiper le véhicule de pneus run-flat sera également une tendance.

Sous la propagande unilatérale des constructeurs automobiles, certains propriétaires de voitures croient que les pneus indéformables sont avancés et sûrs, mais ignorent les risques liés aux pneus indéformables. Étant donné que la voiture est équipée de pneus à roulage à plat, le retrait de la roue de secours augmentera le risque que le propriétaire soit coincé. De plus, les flancs des pneus run-flat sont plus durs et les fuites de pneus ne sont pas faciles à détecter. Si vous continuez à conduire pendant une longue période avec une pression des pneus faible ou nulle, cela peut causer de graves dommages aux pneus ou aux roues. Il est préférable d’installer un système de surveillance active de la pression des pneus.

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Quelle est la tenue de route de la BMW Série 3 ?

La bonne tenue de route de la BMW Série 3 se reflète dans de nombreux aspects. Tout d'abord, le châssis : le développement ultérieur de la technologie d'amortissement, le châssis modifié et le volant plus complexe garantissent à la BMW Série 3 une expérience de conduite plus forte et plus de plaisir de conduite. Le réglage fin de la suspension a amélioré les caractéristiques longitudinales et latérales, tandis que la précision de la direction a été améliorée, les mouvements de roulis ont été réduits et la stabilité directionnelle a été optimisée. La BMW Série 3 impressionne également par son adhérence fiable, son excellente maniabilité et son agilité exceptionnelle.

Deuxièmement, la BMW Série 3 est équipée d'une transmission sport manuelle-automatique à 8 vitesses, qui peut s'adapter au style de conduite personnalisé. En plus de la sélection automatique des vitesses, il est également possible de changer de vitesse manuellement à tout moment à l'aide de l'indicateur de changement de vitesse. Le conducteur peut également changer de vitesse en utilisant le levier de vitesses ou les palettes de changement de vitesse sur le volant sport en cuir. En mode SPORT, la configuration du changement de vitesse vise à atteindre des performances maximales, et les transitions de régime moteur plus rapides entre les vitesses assurent une accélération puissante. La fonction de contrôle de lancement ajuste la vitesse de démarrage idéale du moteur pour permettre une plus grande accélération au démarrage. Quel que soit le moment, le moteur peut toujours atteindre un régime de puissance très élevé.

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Quelle est la différence entre la BMW Série 5 et la BMW Série 3 ?

1. L'intérieur est différent. Le design intérieur de BMW a toujours conservé un concept de design centré sur le conducteur, qui se reflète à la fois dans la nouvelle Série 3 et dans l'actuelle Série 5. Assis sur le siège conducteur, vous ferez l'expérience d'une conception ergonomique ultime. La disposition de tous les écrans et boutons est très raisonnable et à portée de main. Bien que le design soit différent, la finition et les matériaux de l'intérieur de la Série 5 sont toujours plus haut de gamme que ceux de la Série 3.

2. Motivation différente. La nouvelle Série 3 est équipée d'un moteur B48 et d'une boîte de vitesses 8AT. Le modèle 325 a une puissance maximale de 135 kW et un couple maximal de 300 N·m. Le modèle 330 a une puissance maximale de 190 kW et un couple maximal de 400 N·m ; tandis que le modèle BMW Série 5 525 dispose également d'un moteur B48 d'une puissance maximale de 135 kW et d'un couple maximal de 290 N·m.

3. Le temps d'accélération et la consommation de carburant de 0 à 100 km/h sont différents : le temps d'accélération de la BMW Série 3 est de 9,8 secondes (0 à 100 km/h) et la consommation de carburant est de 8,0 litres/100 km ; le temps d'accélération de la BMW Série 5 est de 8,6 secondes (0-100 km/h) et la consommation de carburant est de 9,4 litres à 12,1 litres/100 km.

La différence entre la BMW Série 5 et la Série 3 réside dans leur positionnement. La BMW Série 3 est une voiture sportive de classe B, tandis que la Série 5 est une voiture de luxe de classe C. Les deux ne sont pas dans la même classe.

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