Devez-vous appuyer sur l’embrayage lors de l’allumage d’une transmission manuelle ? Pourquoi faut-il appuyer sur l'embrayage lors de l'allumage d'une transmission manuelle ?

Devez-vous appuyer sur l’embrayage lors de l’allumage d’une transmission manuelle ? Pourquoi faut-il appuyer sur l'embrayage lors de l'allumage d'une transmission manuelle ?

Les voitures à transmission manuelle nécessitent d'appuyer sur l'embrayage pour séparer le moteur et la transmission. Si vous possédez une voiture à transmission manuelle, vous devez être familiarisé avec le fonctionnement de l'embrayage. Par exemple, vous devez appuyer sur l’embrayage pour démarrer une transmission manuelle. Quelle en est la raison ?

Embrayage d'allumage de transmission manuelle ?

L’utilisation de toute machine a deux objectifs : la sécurité et la prolongation de la durée de vie de la machine. Il en va de même pour le fait de devoir appuyer sur l’embrayage pour démarrer le moteur !

Tout d’abord, lorsque nous conduisons une voiture à transmission manuelle et que nous l’arrêtons, nous tirons le frein à main et passons en vitesse inférieure (première vitesse ou marche arrière). La raison est d'empêcher le véhicule de rouler lorsqu'il est stationné pendant une longue période et de provoquer un accident de sécurité. Si vous démarrez le moteur sans appuyer sur l'embrayage dans cette situation, le véhicule va se précipiter vers l'avant ou glisser vers l'arrière et provoquer un accident !

Deuxièmement, même si nous mettons la vitesse au point mort au démarrage, si nous n'appuyons pas sur l'embrayage, l'arbre d'entrée de la transmission fonctionnera de manière synchrone avec le moteur, ce qui augmentera la charge du démarreur et le courant de démarrage. Surtout en hiver, l'huile de transmission a une mauvaise fluidité à basse température, la charge du démarreur sera plus lourde et le courant de démarrage sera plus de dix fois, voire des dizaines de fois supérieur à celui du démarrage normal, ce qui entraînera des dommages prématurés au démarreur et à la batterie.

Il faut donc appuyer sur l'embrayage avant de démarrer la voiture.

Pourquoi faut-il appuyer sur l'embrayage lors de l'allumage d'une transmission manuelle ?

De nos jours, non seulement les voitures, mais aussi les tracteurs sont identiques. Ils doivent appuyer sur l'embrayage pour démarrer, sinon le véhicule ne peut pas démarrer normalement.

Lors de la conception des voitures et des tracteurs d'aujourd'hui, un interrupteur de démarrage de sécurité est ajouté. Cet interrupteur de démarrage de sécurité est associé à la pédale d'embrayage, est normalement ouvert et est connecté en série au circuit de démarrage et est connecté à la serrure d'allumage. Si l'embrayage n'est pas enfoncé, l'interrupteur de démarrage de sécurité ne peut pas être fermé et connecté. Si l'interrupteur de démarrage de sécurité n'est pas fermé et connecté, le circuit de démarrage ne peut pas être connecté et tourner la clé ne sert à rien. Il faut donc appuyer sur l'embrayage avant de démarrer.

C'est une bonne habitude de démarrer le véhicule en appuyant sur l'embrayage, ce qui peut éviter les accidents causés par le démarrage du véhicule sans débrayer la vitesse. La procédure de fonctionnement générale pour la transmission manuelle consiste à monter dans la voiture et à appuyer sur l'embrayage pour démarrer, puis à appuyer sur l'embrayage pour changer de vitesse, à relâcher l'embrayage pour démarrer et à conduire. L'avantage d'appuyer sur l'embrayage est que même si la vitesse n'est pas au point mort, la voiture ne se précipitera pas brusquement vers l'avant au démarrage et ne provoquera pas d'accident.

Les avantages de l'allumage et de l'embrayage d'une voiture

1. Coupez la transmission de puissance pour empêcher la voiture de sauter vers l'avant.

De nombreux amis aiment se garer avec la vitesse engagée, ce qui signifie qu'après s'être garés, ils passent la vitesse en première, utilisent le frein moteur et réduisent la charge sur le frein à main.

Avant de démarrer le moteur, appuyez sur l'embrayage pour couper la transmission de puissance.

2. Réduisez la charge pour protéger le démarreur et la batterie.

Nous savons tous que le démarreur entraîne le volant d’inertie du moteur pour démarrer le processus et faire fonctionner le moteur normalement.

Après avoir appuyé sur l'embrayage, la boîte de vitesses et le moteur sont séparés. La charge sur le moteur, et donc sur le démarreur, est réduite. Le moteur est alimenté par une batterie, le courant est donc faible au moment du démarrage, ce qui protège également la batterie.

Enfin, pour les voitures à transmission automatique, vous devez également appuyer sur les freins et passer en vitesse P ou N pour démarrer la voiture. Le principe est le même : couper la transmission d’énergie, réduire la charge, protéger la batterie et être plus en sécurité.

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