Est-il fiable d’utiliser Fuel Treasure pour restaurer l’économie de carburant et la puissance de la voiture ? Pourquoi la voiture manque-t-elle de puissance et augmente-t-elle sa consommation de carburant ?

Les additifs de nettoyage ont un certain effet sur l’élimination des dépôts de carbone. De nombreuses voitures utilisent des économiseurs de carburant lorsqu'elles manquent de puissance. L'ajout d'une bouteille produira des résultats immédiats et augmentera considérablement la puissance. De nombreux propriétaires de voitures souhaitent savoir s'il est fiable d'utiliser un économiseur de carburant pour restaurer l'efficacité énergétique et la puissance de la voiture. En fait, à mon avis, cela ne peut résoudre que des problèmes urgents, et il n’est pas bon de trop l’utiliser.

Est-il fiable d’utiliser Fuel Treasure pour restaurer l’économie de carburant et la puissance de la voiture ?

Il vous suffit d'utiliser quelques bouteilles d'économiseur de carburant, plus ne sert à rien. Les dépôts de carbone mineurs peuvent être éliminés après quelques bouteilles, mais les dépôts de carbone importants ne peuvent pas être éliminés. Une utilisation excessive sera nocive pour le moteur. S'il contient du carbone organique, après avoir utilisé quelques bouteilles, la puissance sera légèrement améliorée, les secousses seront atténuées et la consommation de carburant sera légèrement réduite. Il existe une autre situation : après avoir utilisé l'économiseur de carburant, la puissance est nettement améliorée et la consommation de carburant est réduite, mais après l'avoir arrêté, tous les effets disparaissent ! Dans ce cas, vous ne pouvez pas utiliser l'économiseur de carburant pendant une longue période. Le gain de puissance obtenu en ajoutant l'économiseur de carburant, c'est comme prendre de la drogue, c'est addictif !

Pourquoi la voiture manque-t-elle de puissance et consomme-t-elle plus de carburant ?

Le moteur s’appuie sur la combustion du carburant pour obtenir de la puissance au cours d’une série de processus de fonctionnement. La fréquence élevée de fonctionnement des milliers de fois par minute entraînera inévitablement l'usure des pièces mécaniques et l'accumulation de résidus après la combustion du carburant. Au fil du temps, des dépôts de carbone restent à l'intérieur du tuyau d'admission du moteur, des soupapes, des injecteurs de carburant, des bougies d'allumage, des chambres de combustion et sur le dessus du piston. Les dépôts de carbone à ces endroits provoquent des anomalies dans l’admission, la concentration du mélange, l’injection de carburant, l’allumage et la combustion. La qualité de fabrication du moteur ne peut pas atteindre un état normal. Réduction de puissance.

Puis-je utiliser un économiseur de carburant si ma voiture présente d’importants dépôts de carbone ?

Il n’y a pas lieu de s’inquiéter outre mesure du problème des dépôts de carbone. Les manuels d'utilisation de certains modèles de voitures exigent déjà que les utilisateurs remplissent un type spécifique d'économiseur de carburant une fois tous les 10 000 kilomètres. Ce type de véhicule peut ralentir le taux de formation de dépôts de carbone en ajoutant un type désigné d'additif de carburant, comme le moteur Earth Dreams de Honda, le moteur à double injection D4ST de Toyota, etc. Ce type de véhicule peut être rempli d'additifs de carburant selon les exigences du fabricant. Pour les modèles qui n'ont pas de telles exigences, il n'est pas nécessaire d'ajouter délibérément divers additifs d'entretien lorsque le moteur ne présente aucun symptôme, ce qui fera mal à votre portefeuille !

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L'économiseur de carburant est un additif. Les principaux ingrédients peuvent aider à l’atomisation de l’essence et purifier l’huile des impuretés inévitables. Certains de ces additifs peuvent contribuer à la lubrification et à la résistance à la corrosion.

Même si cela sera utile, cela ne peut pas résoudre complètement le problème. Il n'est d'aucune utilité dans les situations où le métal à l'intérieur du moteur est usé, comme un grand jeu de segments de piston ou un grand jeu de soupapes provoquant une combustion d'huile. De plus, la méthode d'injection de carburant des voitures d'aujourd'hui est différente, de sorte que l'économiseur de carburant ne peut pas être ajouté au hasard.