La fonction principale du feu de recul est d'avertir le véhicule qui suit de céder le passage. De nombreux modèles de voitures ne disposent désormais que d’un seul feu de recul. Bien qu'il soit d'apparence asymétrique, il conserve néanmoins une certaine rationalité. Lorsque la voiture est en marche arrière, le feu de recul s'allume. Alors pourquoi le feu de recul est-il toujours allumé ? Pourquoi certaines voitures n’ont qu’un seul feu de recul ?Les feux de recul ont deux fonctions principales : l’une est de fournir un éclairage arrière lors des marches arrière de nuit ; l'autre est de fournir un avertissement aux véhicules et aux personnes qui suivent. De ce point de vue, les feux de recul restent un dispositif de sécurité important sur la voiture. Le code de la route de 2001 exige que les voitures d'une longueur de carrosserie inférieure à 6 mètres et les véhicules M1 (de moins de neuf places) soient équipés d'au moins un feu de recul (un peut être optionnel) et d'au moins un feu antibrouillard (un peut être optionnel). Ce règlement peut avoir un objectif pratique. Une théorie est que la lumière du feu de recul est trop forte et peut facilement être confondue avec celle de l'autre véhicule allant dans la direction opposée, donc un feu de recul est simplement utilisé pour distinguer le véhicule. Une autre théorie est que pour des raisons de sécurité, un feu de recul est plus accrocheur. La position d'installation spécifique est particulière, c'est-à-dire que le feu antibrouillard doit être à gauche et le feu de recul à droite. Le feu antibrouillard est placé à gauche pour que le conducteur derrière puisse le voir facilement et il attire l'attention, car les voitures de notre pays sont à conduite à gauche. Le feu de recul est situé sur le côté droit, ce qui est pratique pour fournir de la lumière lors de la marche arrière, mais maintenant l'image de recul rend cette fonction moins visible. Pourquoi le feu de recul est-il toujours allumé ?Cela peut être dû à un court-circuit dans le circuit des feux de recul, à un défaut dans l'interrupteur d'éclairage, etc. Pour une transmission manuelle, vérifiez l'interrupteur des feux de recul et pour une transmission automatique, vérifiez l'interrupteur de vitesse ! Le feu arrière reste allumé lors de la marche arrière. Retirez le connecteur du fil du contacteur de feu de recul. L'interrupteur des feux de recul est éteint, ce qui indique que l'interrupteur des feux de recul est endommagé. Lorsque la fiche du fil de l'interrupteur de feu de recul est retirée, le feu arrière reste allumé, ce qui indique un court-circuit entre le cordon d'alimentation, l'interrupteur de feu de recul et le fil de feu de recul. Comment connecter l'image de recul au feu de reculLa caméra de recul installée possède généralement 2 fils. Le fil rouge doit être connecté au feu arrière du feu arrière, et le fil de terre noir peut être utilisé sans connexion, ou il peut être inséré dans le connecteur vide du feu arrière. Étant donné que les feux de recul sont activés lorsque la marche arrière est engagée, les feux de recul et la caméra de recul doivent être sur la même rangée. Cependant, les feux arrière des feux arrière doivent se référer au manuel d'entretien ou au schéma de circuit pour déterminer quel est le fil du feu de recul. |
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