Pourquoi la voiture sent-elle l'essence lorsqu'elle démarre ? Quelle est la raison de la forte odeur d’essence dans les gaz d’échappement des voitures ?

Ce que les voitures brûlent principalement, c'est de l'essence, qui est ensuite convertie en énergie cinétique par le moteur, permettant à la voiture de fonctionner normalement. De nombreux propriétaires de voitures sentent une forte odeur d’essence au démarrage de leur voiture. Pourquoi est-ce ainsi ?

Pourquoi la voiture sent-elle l'essence lorsqu'elle démarre ?

Cela a beaucoup à voir avec l’habitude de chacun de faire le plein. Peut-être avez-vous tous vécu cette expérience : lors du ravitaillement, vous devez attendre que le pistolet saute ou saute plusieurs fois avant de vous arrêter. J'ai ajouté trop de gaz et le niveau de liquide au niveau du port de gaz était visible.

Si trop d'huile est ajoutée, l'essence entrera directement dans le réservoir de charbon actif et affectera l'absorption normale des vapeurs d'essence, et les vapeurs seront évacuées par l'évent. Si votre voiture roule à l'extérieur à ce moment-là, l'odeur d'essence sera pire que d'habitude. Dans des circonstances normales, le réservoir de charbon actif peut absorber les vapeurs d’essence et les renvoyer au cylindre pour la combustion. Cela peut permettre d’économiser de l’énergie et de protéger l’environnement.

Une autre situation est celle où il y a une fuite dans le pipeline d’essence. Si cela se produit, l'essence pénètre dans la voiture par le système de climatisation et absorbe une partie de la poussière au niveau de la fuite de la conduite d'huile pour former des boues. Nous pouvons détecter les problèmes en renforçant les inspections en temps normal. Bien sûr, si le tube en caoutchouc du réservoir de charbon actif vieillit, cela peut également provoquer une fuite d'essence, auquel cas vous sentirez de l'essence à tout moment.

Il est recommandé de vérifier régulièrement la conduite d'huile, le tuyau en caoutchouc du réservoir de carbone et d'autres endroits pour détecter les fuites, et de veiller à ne pas trop remplir le réservoir.

Pourquoi l’échappement des voitures sent-il si fort ?

Il existe deux situations dans lesquelles l’échappement du moteur dégage une odeur d’essence. L’une d’elles est que l’échappement dégage une odeur d’essence lors du démarrage à froid. Cela est dû au fait que lorsque le moteur est démarré à froid, la température du convertisseur catalytique à trois voies est basse et n'a pas atteint la température de fonctionnement. Le moteur ne brûle pas complètement dans des conditions de basse température, donc une partie de l'essence sera évacuée par les gaz d'échappement. Il est donc normal d’avoir une odeur d’essence lors du démarrage à froid.

Un autre problème est qu’il y a une odeur d’essence dans la voiture chaude. La principale raison de ce problème est que le mélange du moteur est trop riche, ce qui provoque le rejet de l'essence sans combustion complète, ce qui provoquera l'odeur d'essence dans les gaz d'échappement. Habituellement, lorsque cela se produit, le voyant de contrôle du moteur s'allume. À ce stade, vous pouvez vérifier la bougie d'allumage, la bobine d'allumage, l'injecteur de carburant, une défaillance de la bougie d'allumage ou de la bobine d'allumage peut entraîner une défaillance de l'allumage, et une mauvaise atomisation de l'injecteur de carburant peut également affecter la formation d'un mélange uniforme dans le cylindre, affectant ainsi la combustion.

Une autre possibilité est que le convertisseur catalytique à trois voies soit en panne. Lorsque le convertisseur catalytique à trois voies tombe en panne ou est endommagé, le capteur d'oxygène sera gravement bloqué et ne pourra plus purifier le véhicule, ce qui entraînera une odeur d'essence. La seule solution est de le remplacer.

Comment vérifier la panne lorsqu'il y a une odeur d'essence au démarrage de la voiture

Après le démarrage d'une voiture froide, un mélange relativement riche est nécessaire pour maintenir une combustion stable, et le convertisseur catalytique à trois voies à l'intérieur du tuyau d'échappement ne peut purifier les gaz d'échappement qu'à environ 400 degrés, donc lorsque la voiture n'est pas complètement réchauffée, l'échappement aura certainement une odeur d'essence.

Si vous sentez souvent une odeur de gaz ou d'huile à l'intérieur ou à l'extérieur de la voiture avant de démarrer ou après avoir réchauffé la voiture, il y a alors un problème et vous devez vérifier les fuites d'huile, si le bouchon du réservoir de carburant est bien installé, s'il y a une épingle à cheveux ou un corps étranger dans la valve unidirectionnelle à l'intérieur du bouchon du réservoir de carburant, l'état de fonctionnement du moteur et si la cartouche de charbon actif du système EVAP est normale, etc. Tous ces éléments doivent être vérifiés un par un après le test.