Comment rester au chaud en faisant du vélo électrique en hiver ? Séquence de branchement et de débranchement pour la recharge des véhicules électriques

Comment rester au chaud en faisant du vélo électrique en hiver ? Séquence de branchement et de débranchement pour la recharge des véhicules électriques

Les voitures électriques sont très pratiques, donc les gens les utiliseront pour voyager avec elles, peu importe le printemps, l'été, l'automne ou l'hiver. En hiver, le temps est froid, donc tout le monde doit prendre de bonnes mesures de protection et utiliser correctement le chargeur pour charger la voiture électrique, afin que notre vie puisse être meilleure. Continuons à naviguer !

Contenu de cet article

1. Comment rester au chaud en vélo électrique en hiver

2. La séquence de branchement et de débranchement de la charge du véhicule électrique

3. Les tabous de la recharge des véhicules électriques

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Comment rester au chaud en faisant du vélo électrique en hiver

Lorsque vous conduisez un vélo électrique, vous pouvez choisir un chapeau professionnel coupe-vent et résistant au froid pour vélo électrique, et porter des lunettes et un masque en même temps pour éviter que votre visage ne soit rouge et douloureux à cause du vent froid. Des gants épais affecteront sérieusement les mouvements des mains lorsque vous faites du vélo. Par conséquent, lorsque vous faites du vélo en hiver, vous pouvez choisir des gants plus légers et plus chauds pour vous protéger du froid.

En hiver, il est préférable de préparer une paire de genouillères avec une forte isolation thermique, qui peuvent non seulement vous garder au chaud, mais également protéger vos genoux lorsque le véhicule électrique est rayé, renversé et lors d'autres accidents.

Lorsque le temps est froid en hiver, vous pouvez acheter un masque coupe-vent pour l'hiver. Le porter avant de conduire peut efficacement empêcher le vent de souffler sur vos lèvres et de provoquer des fissures, et il peut également jouer un bon rôle de réchauffement.

Il est préférable d'éviter le froid scientifiquement lorsqu'il fait froid en hiver. Ne négligez pas les questions de sécurité pour rester au chaud. Afin d’éviter les dangers cachés, nous devons choisir des outils anti-froid raisonnables et flexibles pour minimiser les risques.

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Séquence de branchement et de débranchement pour la recharge des véhicules électriques

L'ordre de branchement et de débranchement pour charger un véhicule électrique doit être de brancher d'abord la prise de la batterie, puis de brancher la prise d'alimentation. À ce stade, observez l’état du voyant de charge. Si le voyant rouge est toujours allumé, il peut être chargé normalement. Une fois la charge terminée, vous devez d'abord débrancher l'alimentation, puis brancher la batterie. Brancher et débrancher les fiches dans le mauvais ordre peut endommager la batterie.

L'ordre de branchement et de débranchement pour charger un véhicule électrique doit être d'insérer d'abord la fiche de la batterie, puis la fiche d'alimentation. À ce stade, observez l’état du voyant de charge. S'il est rouge, il peut être chargé normalement. Si vous branchez d'abord la batterie et que celle-ci est en fonctionnement mais qu'il n'y a pas d'alimentation, la batterie sera endommagée.

Une fois la charge terminée, débranchez d’abord l’alimentation, puis débranchez la batterie. Si vous débranchez d'abord la batterie, le câble de charge sera dans un état déchargé et le côté du câble de charge qui produit de l'électricité ne pourra pas transmettre l'électricité qu'il reçoit, ce qui provoquera un court-circuit dans le câble de charge et endommagera le câble de charge.

Un débranchement incorrect de la prise une ou deux fois n'endommagera pas la batterie, mais un débranchement incorrect à long terme provoquera un court-circuit dans le câble de charge et endommagera la batterie. Si le circuit de la batterie à l'intérieur du véhicule électrique est endommagé, associé à un court-circuit dans le câble de charge, cela peut facilement provoquer un incendie et entraîner des pertes.

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Les tabous de la recharge des véhicules électriques

Lors du chargement d'une voiture électrique, vous devez d'abord brancher le connecteur, puis le connecteur de charge pour éviter d'endommager la batterie. Lorsque vous chargez une voiture électrique pour la première fois, vous devez la charger le plus longtemps possible. Lorsque la puissance est inférieure à 30 %, vous devez la charger à temps pour éviter d'user la batterie en raison d'une puissance insuffisante. Il est recommandé d'utiliser le câble de charge d'origine du véhicule électrique. L’utilisation d’autres câbles de charge peut endommager la batterie.

Lors du chargement d'une voiture électrique, vous devez d'abord brancher la prise, puis insérer le connecteur de charge. Si une voiture électrique est branchée sur le connecteur de charge mais ne reçoit pas d’énergie, la batterie sera endommagée. Lors de la charge, il est déconseillé de charger le véhicule électrique trop longtemps, car cela entraînerait un gonflement de la batterie et l'endommagerait.

Lorsque vous chargez votre voiture électrique pour la première fois, vous devez la charger le plus longtemps possible, environ 12 heures. Si le temps de première charge est trop court, la batterie sera épuisée et il n'y aura pas suffisamment d'énergie pour une utilisation ultérieure. Lorsque le niveau de puissance est inférieur à 30 %, chargez-le à temps pour éviter l'usure de la batterie en raison d'une puissance insuffisante.

Il est recommandé d'utiliser le câble de charge d'origine du véhicule électrique pour la charge. Les autres câbles de charge ne sont pas compatibles avec la batterie et peuvent endommager la batterie sur une longue période. Les véhicules électriques ne peuvent pas être rechargés à l’intérieur car leurs circuits sont sujets au vieillissement et aux courts-circuits. Si elles sont chargées à l’intérieur, un court-circuit dans la batterie peut provoquer un incendie, ce qui peut entraîner d’énormes pertes économiques.

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