Que faut-il pour que le train à grande vitesse puisse utiliser des canaux artificiels ? Que représentent les couleurs rouge, orange et verte des sièges des trains à grande vitesse ?

Le train à grande vitesse est devenu un moyen de transport important pour les gens modernes et constitue aujourd’hui le moyen de transport le plus pratique et le plus efficace. Les gares ferroviaires à grande vitesse ont entièrement mis en œuvre la « billetterie sans papier », ce qui a considérablement réduit le temps de trajet. Découvrons ce qui est nécessaire pour qu’un train à grande vitesse puisse utiliser un canal artificiel.

Contenu de cet article

1. Que faut-il pour que le train à grande vitesse puisse utiliser des canaux artificiels ?

2. Que représentent les couleurs rouge, orange et verte des sièges des trains à grande vitesse ?

3. Répartition des sièges dans les trains à grande vitesse

Que faut-il pour que le train à grande vitesse puisse utiliser des canaux artificiels ?

Carte d'identité requise. Lors de l'utilisation du canal manuel sur le train à grande vitesse, le personnel doit glisser la carte d'identité du passager sur la machine de contrôle des billets correspondante pour vérifier les informations d'identité du passager. Une fois la vérification effectuée, le passager peut s'enregistrer et entrer dans la gare via le canal manuel.

Le train à grande vitesse est devenu un moyen de transport important pour les gens modernes et constitue aujourd’hui le moyen de transport le plus pratique et le plus efficace.

Si vous n'apportez pas votre carte d'identité, vous devrez demander une pièce d'identité temporaire, puis vous rendre au guichet manuel pour récupérer votre billet et monter à bord du bus.

Les gares ferroviaires à grande vitesse ont entièrement mis en œuvre la « billetterie sans papier », ce qui a considérablement réduit le temps de trajet.

Que représentent les couleurs rouge, orange et verte des sièges des trains à grande vitesse ?

Il y a généralement un petit voyant lumineux au-dessus des sièges des trains à grande vitesse. Lorsque le voyant est rouge, cela signifie que le siège actuel a été vendu et que quelqu'un est assis dessus. Lorsque le feu est vert, cela signifie que le siège actuel n'a pas été vendu et que personne ne s'y assoira au prochain arrêt. Lorsque le feu est orange, cela signifie que personne ne s'assoira sur le siège actuel à cet arrêt, mais que quelqu'un s'assoira dessus à l'arrêt suivant.

Si le voyant lumineux du siège du train à grande vitesse est rouge, cela signifie que le siège a été vendu et que quelqu'un est assis là ; si le voyant est vert, cela signifie que le siège n'a pas été vendu et que personne ne l'a réservé ; si le voyant est orange, cela signifie que le siège est pré-vendu et que quelqu'un s'y assoira au prochain arrêt.

Les voyants lumineux des sièges des trains à grande vitesse se trouvent généralement sur les trains Fuxing. La fonction principale des voyants lumineux est d’aider les membres de l’équipage à vérifier les billets et les informations des passagers.

Disposition des sièges dans les trains à grande vitesse

La répartition des numéros de sièges dans les trains à grande vitesse varie en fonction de la catégorie des sièges. Les trains à grande vitesse disposent principalement de sièges en classe affaires, de sièges en première classe et de sièges en deuxième classe. Les sièges de deuxième classe sont disposés selon un modèle « 3 2 », avec cinq sièges alignés. Ils sont respectivement représentés par ABCDF. Les sièges A et F sont près de la fenêtre, C et D sont au milieu et B représente le siège du milieu d'un siège pour trois personnes.

Les sièges de première classe dans les trains à grande vitesse sont disposés selon un modèle « 2 2 », avec des sièges plus larges et une distance avant-arrière plus grande que les sièges de deuxième classe. Il y a quatre sièges consécutifs, représentés respectivement par l'ACDF. Les sièges A et F sont près de la fenêtre, et les sièges C et D sont près de l'allée centrale.

La classe affaires du train à grande vitesse adopte une configuration « 2 1 », représentée par ACF. Les sièges avec les lettres A et F sont près de la fenêtre, et les sièges avec la lettre C sont près de l'allée centrale. Les sièges AC sont en rangée.

L’un des avantages des sièges de deuxième classe est qu’ils peuvent pivoter. Si vous avez des amis au premier ou au dernier rang, vous pouvez ajuster les sièges pour qu'ils se fassent face, afin de pouvoir discuter et vous tenir compagnie pendant le voyage.