Pourquoi y a-t-il si peu de gens qui achètent des SUV nationaux ? Les SUV nationaux valent-ils la peine d’être achetés ?

Pourquoi y a-t-il si peu de gens qui achètent des SUV nationaux ? Les SUV nationaux valent-ils la peine d’être achetés ?

Pourquoi les SUV nationaux ont-ils une consommation de carburant plus faible, un espace plus grand, une expérience de conduite exceptionnelle, une qualité fiable et une qualité stable de leurs trois principaux composants ? Parce que vous pouvez dépenser le moins d'argent possible pour acheter une voiture avec la meilleure expérience de conduite ? Alors n’achetez pas de SUV nationaux ?

Pourquoi y a-t-il si peu de gens qui achètent des SUV nationaux ?

On aurait pu le dire il y a dix ans, mais c’est toujours faux car la compétitivité d’un produit est cohérente avec son prix. Ceux qui disent qu'il est préférable d'acheter une voiture en coentreprise ne choisissent pas les voitures nationales parce qu'ils ont moins d'argent et achètent plus d'assurance. Il n'y a rien à dire à ce sujet. De plus, en tant que produit, une voiture peut être choisie librement. Si vous avez de l’argent, vous pouvez choisir Mercedes-Benz, BMW ou Rolls-Royce, et il n’y a aucun problème avec cela. Mais pour les gens ordinaires, les SUV nationaux sont le meilleur choix.

Le SUV national vaut-il la peine d’être acheté ?

Les SUV nationaux sont devenus une nouvelle force et sont très compétitifs. Il n’existe pratiquement aucun marché pour les SUV de coentreprise dans la gamme des 100 000 yuans. C’est une sorte de compétitivité. Les SUV nationaux sont également de bonnes voitures qui ont été vérifiées par le marché. Ils sont richement configurés et présentent un facteur de sécurité élevé. La technologie de leurs moteurs a également été considérablement améliorée et a atteint le niveau avancé international. Il ne s’agit plus des voitures nationales fabriquées depuis des décennies. Il ne s’agit plus d’une voiture produite localement, mais simplement agréable à conduire. Il a été développé dans un souci de durabilité, de fiabilité et d'économie de carburant. Je continue donc à soutenir les voitures nationales, et la mienne est également une voiture nationale.

Il est préférable de ne pas acheter de SUV nationaux, car leur consommation de carburant est relativement élevée, ils ont trop de fonctions sophistiquées et sont sujets à des problèmes mineurs.

Les SUV nationaux ont-ils une consommation de carburant élevée ?

N'achetez pas de voitures produites dans le pays, car elles ont une part de marché relativement faible, le nombre de voitures produites dans le pays en circulation est nettement inférieur, l'entretien ultérieur ne peut pas être le plus économique et elles n'ont pas plus de prestige que les voitures de coentreprise du même niveau.

Il est préférable de ne pas acheter de voitures japonaises, car relativement parlant, les voitures japonaises ont moins de problèmes majeurs mais plus de problèmes mineurs, et dans l'ensemble, elles ne sont pas rentables et ont une mauvaise réputation en matière de sécurité.

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La baisse de prix des voitures de coentreprise est saluée par tout le monde, mais les différentes configurations simplifiées découragent également les propriétaires de voitures, en particulier certaines configurations de sécurité simplifiées, qui sont en effet un peu excessives. En comparaison, les performances des SUV nationaux sont remarquables. Du moins du point de vue actuel, les matériaux utilisés dans les voitures nationales sont bien meilleurs que ceux utilisés dans les voitures des coentreprises. Bien que certains nouveaux matériaux mentionnés dans les voitures de coentreprise semblent bons, j'ai toujours le sentiment que le plastique ou la résine ne peuvent pas se comparer à l'acier.

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