Comment éliminer le bruit des pneus de voiture ? Quelles sont les causes du bruit des pneus de voiture ?

Comment éliminer le bruit des pneus de voiture ? Quelles sont les causes du bruit des pneus de voiture ?

Lorsqu'une voiture roule, divers sons sont produits, tels que le bruit du moteur, le bruit du vent et le bruit des pneus. Parce que les pneus sont en contact direct avec le sol, ils peuvent parfois produire des bruits forts et même affecter la conduite. Existe-t-il donc un moyen de résoudre le problème du bruit des pneus de voiture ?

Comment éliminer le bruit des pneus de voiture

Remplacez les pneus par des pneus relativement silencieux

Les différentes marques de pneus ont des caractéristiques techniques différentes. Si les pneus d'origine de la voiture font un bruit de pneu fort, vous pouvez envisager de les remplacer par des pneus silencieux, tels que Michelin, Continental, etc. Ces marques ont des pneus plus tendres, un meilleur confort et relativement moins de bruit de pneu, mais leur résistance à l'usure est très moyenne. Après tout, on ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre !

Isolation acoustique pour châssis de voiture et passages de roues

Lorsque la voiture d'origine quitte l'usine, en raison de limitations de conception et de coût, si l'isolation acoustique du châssis est relativement moyenne, vous pouvez envisager de l'insonoriser. Il existe aujourd’hui de nombreux matériaux d’isolation acoustique et les solutions sont similaires. Cependant, l'insonorisation du châssis nécessite de démonter la cabine, ce qui peut être pénible s'il s'agit d'une voiture neuve. Il est très simple d'insonoriser les passages de roues, et il est facile de le faire soi-même.

Il n'est pas recommandé de procéder à une insonorisation complète de la voiture

Insonoriser l’ensemble du véhicule équivaut à effectuer une intervention chirurgicale sur le véhicule, à le démonter en morceaux. Non seulement c'est cher, mais l'effet d'insonorisation n'est pas aussi bon que prévu.

Quelles sont les causes du bruit des pneus de voiture ?

Le bruit des pneus d'une voiture est généré par le frottement entre les pneus du véhicule et le sol et l'air pendant la conduite. Cela n’est pas seulement lié à la structure et à la texture de la surface de la route, mais également à la configuration des pneus, à la qualité du caoutchouc et à la pression des pneus. Toutes les grandes marques de pneus ont leurs propres pneus silencieux. La conception de la bande de roulement et la qualité du caoutchouc de ces pneus sont bien meilleures que celles des pneus ordinaires, leurs prix sont donc naturellement beaucoup plus élevés que ceux des pneus ordinaires, ils ne sont donc généralement équipés que sur certaines voitures haut de gamme.

Le bruit des pneus est principalement lié à l’isolation acoustique du véhicule lui-même. Cela peut être amélioré en améliorant la source de bruit et le chemin de transmission du bruit. Si cela affecte vraiment votre expérience de conduite personnelle, il est recommandé de le remplacer par des pneus Michelin, de faire un bon travail d'isolation phonique à l'intérieur des pneus et d'essayer de ne pas retirer les panneaux de porte et la décoration intérieure pour faire l'isolation phonique.

Que faire si l'isolation phonique de la voiture n'est pas bonne

Bruit des pneus

Remplacer par Michelin; blindage du châssis, au moins six bouteilles ; isolation phonique du châssis, notamment de la suspension des roues ; remplacer les tapis de sol épais de toute la voiture. Approche à quatre volets.

Bruit du vent

Le bruit du vent sera transmis à travers le plafond, le verre, etc. Il n’y a aucun moyen de l’éliminer. Cela dépend du type de voiture achetée et de la vitesse de la voiture. La seule chose qui peut être faite est de retirer la doublure des montants A des deux côtés et de les remplir de coton insonorisant, mais l'effet n'est pas très bon.

Résonance

Il existe deux types. L’un d’eux est qu’un certain composant est desserré, ce qui peut être vérifié et resserré.

La deuxième raison est que lors du processus de fabrication du véhicule, la rigidité est insuffisante et la quantité de plaques anti-vibrations posées est insuffisante.

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