Que dois-je faire si la batterie de ma voiture est à plat ? Que faire si le pare-brise de la voiture est gelé

De nombreuses personnes sont très attachées à leur voiture, la considérant comme l’un des principaux membres de la famille, et elles prennent particulièrement soin de leur voiture. Aujourd'hui, nous avons compilé pour vous quelques petites connaissances sur l'utilisation des voitures, en espérant qu'elles vous seront utiles.

Contenu de cet article

1. Que faire si la batterie de la voiture est morte ?

2. Que faire si le pare-brise avant de la voiture est gelé

3. Que dois-je faire si le climatiseur de la voiture n'a pas d'air chaud ou froid ?

Que faire si la batterie de la voiture est morte

Si la batterie de la voiture est déchargée, vous pouvez pousser la voiture pour la démarrer. Quelqu’un doit pousser la voiture de l’avant, de l’arrière, de la gauche et de la droite. Lorsqu'une certaine vitesse est atteinte, passez en première vitesse, relâchez l'embrayage et appuyez sur l'accélérateur pour démarrer la voiture. Vous pouvez également trouver une voiture avec une batterie chargée et utiliser des fils de connexion pour connecter les batteries des deux voitures en séquence. Alternativement, deux véhicules peuvent être attachés ensemble avec un câble de remorquage, et le véhicule peut être démarré par remorquage externe.

Cette méthode nécessite beaucoup de personnes. Bien que simple, cela prend du temps et demande beaucoup de travail, et cela ne convient qu'aux voitures à transmission manuelle. Le conducteur est assis dans la voiture et conduit, tandis que plusieurs autres personnes poussent la voiture de l'avant, de l'arrière, de la gauche et de la droite. Lorsque la voiture atteint une certaine vitesse, le conducteur passe la première vitesse, puis relâche rapidement la pédale d'embrayage et appuie sur l'accélérateur pour démarrer la voiture.

Cette méthode peut être utilisée pour les modèles à transmission manuelle et automatique, à condition qu'il y ait d'autres voitures à proximité. Trouvez d’abord une voiture à proximité avec une batterie chargée, rapprochez les deux voitures, ouvrez le capot avant et connectez les batteries des deux voitures avec un fil de connexion. Le pôle positif est connecté au pôle positif et le pôle négatif est connecté au pôle négatif. N'inversez pas l'ordre, sinon le courant excessif brûlera la batterie.

Préparez une corde de remorquage solide, attachez fermement les têtes et les queues des deux véhicules, puis commencez à remorquer et à démarrer. La vitesse doit être lente au démarrage. Le conducteur du véhicule de devant tire lentement le véhicule de derrière pour assurer la vitesse des deux véhicules. Faites attention à la sécurité au volant. Lorsque le véhicule arrière démarre, prévenez le véhicule avant à temps pour éviter que le véhicule arrière ne se précipite soudainement vers le véhicule avant.

Que faire si le pare-brise de la voiture est gelé

Si le pare-brise de la voiture est gelé, rincez-le simplement à l'eau tiède. Prenez de l'eau tiède à environ 40 à 50 degrés, essuyez-la plusieurs fois avec un chiffon imbibé d'eau, puis rincez-la à l'eau tiède. Si vous n'êtes pas pressé, vous pouvez conduire la voiture jusqu'à un endroit ensoleillé et laisser la lumière du soleil briller dessus, et la glace sur la vitre fondra lentement.

Si le pare-brise de la voiture est gelé, vous pouvez utiliser de l’eau chaude pour faire fondre la glace. Prenez une bassine d'eau tiède à environ 40 à 50 degrés, imbibez-la d'un chiffon et essuyez-la en continu, environ 3 fois. Rincez ensuite le pare-brise avant avec de l’eau tiède à environ 40 degrés pour faire fondre la glace.

Lorsque le pare-brise de la voiture est gelé, vous ne pouvez pas utiliser d’eau chaude pour le faire fondre. La température de l'eau chaude est trop élevée, ce qui entraînera une grande différence de température. Le pare-brise peut éclater en raison de la dilatation et de la contraction thermiques. De plus, n’utilisez pas d’objets durs pour pelleter, car cela pourrait rayer le verre. N'activez pas les essuie-glaces, car cela pourrait endommager les balais d'essuie-glace et le moteur.

Si vous n’êtes pas pressé, vous pouvez conduire votre voiture jusqu’à un endroit ensoleillé pour laisser la glace fondre naturellement. En hiver, en raison de la basse température, le pare-brise avant est facile à geler, mais cela peut être évité en conduisant la voiture jusqu'à un parking souterrain lors du stationnement ou en appliquant une couche d'eau antigel sur le pare-brise.

Que faire si le climatiseur de la voiture n'a pas d'air chaud ou froid

Si le climatiseur de la voiture n'a pas d'air chaud ou froid, cela peut être dû à une fuite de réfrigérant. Dans ce cas, la fuite doit être réparée à temps et le réfrigérant doit être renouvelé. Cela peut également être dû au fait que la pompe de climatisation est endommagée à l'intérieur ou que les ailettes du condenseur sont trop sales, ce qui entraîne une pression et une température trop élevées du système de climatisation. Afin de protéger le système de climatisation, le système de la voiture arrêtera la climatisation.

Lorsque le climatiseur de la voiture n'a pas d'air chaud ou froid, cela peut être dû à une fuite de réfrigérant dans le système de climatisation. Dans ce cas, il est nécessaire de vérifier si les tuyaux, la pompe de climatisation, le condenseur, l'évaporateur et d'autres composants du système de climatisation sont endommagés et provoquent une fuite de réfrigérant. En cas de fuite, il est nécessaire de réparer la fuite ou de remplacer les pièces à temps.

La pompe de climatisation est un élément important pour assurer le fonctionnement normal du climatiseur de la voiture. Si le segment de piston à l'intérieur de la pompe de climatisation de la voiture est endommagé ou si la ventouse d'embrayage est endommagée, la pompe de climatisation ne fonctionnera pas et le climatiseur ne pourra pas refroidir ou chauffer.

Lorsque les ailettes du condenseur du système de climatisation de la voiture sont trop sales, la pression et la température du système de climatisation seront trop élevées. Afin de protéger le système de climatisation, le système de la voiture arrêtera la climatisation et la climatisation ne refroidira pas. Lorsque cela se produit, vous pouvez utiliser la vitesse de la voiture pour dissiper la chaleur du système de climatisation pendant que vous conduisez la voiture, et le système de climatisation refroidira après avoir refroidi.