Pourquoi BYD s'appelle Highway Danke ? Comment configurer la recharge BYD

BYD a toujours adhéré au concept de développement selon lequel « la technologie est reine, l'innovation est la base ». S'appuyant sur sa force en R&D et son modèle de développement innovant, elle a réalisé un développement complet et a joué un rôle essentiel dans de nombreux domaines tels que les batteries, l'électronique, les voitures particulières, les véhicules utilitaires et le transport ferroviaire. Certains appellent au sens figuré BYD un char d'assaut. Pourquoi donc?

Contenu de cet article

1. Pourquoi BYD est-il appelé le char de la route ?

2. Comment configurer la recharge BYD

3. Quel type de batterie BYD utilise-t-il ?

Pourquoi BYD est appelé le char de la route

En fait, cela vient du BYD S6, car les poutres anti-collision avant et arrière sont épaisses, la voiture est lourde et la coque est également épaisse. Dans de nombreux accidents de la route, les voitures BYD subissent beaucoup moins de dommages que les autres voitures.

Certaines personnes qui ne connaissent que peu les voitures aiment juger les performances de sécurité d'une voiture par l'épaisseur de sa carrosserie, ou même par la réduction de sa forme après une collision. Ce type de méthode conjecturale est très populaire parmi les gens. Dans le passé, on donnait une telle image au public.

Comment configurer la recharge BYD

La recharge BYD ne nécessite aucun réglage. BYD peut charger automatiquement pendant la conduite. Il existe quatre modes de charge, notamment la charge solaire, la charge de décélération, la charge d'alimentation domestique et la charge du moteur. Il peut être chargé directement avec une alimentation secteur monophasée 220 V ou une alimentation secteur triphasée 380 V, ce qui brise également la barrière de la difficulté de charge du point de vue de la conception.

BYD a toujours adhéré au concept de développement selon lequel « la technologie est reine, l'innovation est la base ». S'appuyant sur sa force en R&D et son modèle de développement innovant, elle a réalisé un développement complet et a joué un rôle essentiel dans de nombreux domaines tels que les batteries, l'électronique, les voitures particulières, les véhicules utilitaires et le transport ferroviaire.

Dans le domaine des batteries, BYD dispose de capacités de recherche et développement, de conception et de production 100 % indépendantes. Avec plus de 20 ans d'innovation continue, ses produits couvrent les batteries grand public 3C, les batteries d'alimentation (batteries au lithium fer phosphate et batteries ternaires), les cellules solaires et les batteries de stockage d'énergie, et ont formé une chaîne industrielle complète de batteries.

Actuellement, BYD est le plus grand fabricant mondial de batteries au lithium fer phosphate. Outre les véhicules à énergie nouvelle et le transport ferroviaire, les produits de batterie de BYD sont largement utilisés dans une variété de nouvelles solutions énergétiques telles que les centrales solaires et les centrales de stockage d'énergie. BYD est un leader mondial de l'énergie solaire, avec ses produits exportés vers de nombreux pays et régions, notamment les États-Unis, l'Allemagne, le Japon, la Suisse, le Canada, l'Australie, l'Afrique du Sud, etc. Ses principaux clients incluent China State Grid, CGN, Chevron des États-Unis, Fenecon d'Allemagne, A-style du Japon, etc.

Quelle batterie utilise BYD ?

Certains des véhicules à énergie nouvelle de BYD utilisent des batteries au lithium ternaire, et d'autres utilisent des batteries au lithium fer phosphate. Les matériaux de l'électrode positive de la batterie au lithium ternaire et de la batterie au lithium fer phosphate sont différents. L'électrode positive de la batterie au lithium fer phosphate est constituée de phosphate de fer et l'électrode positive de la batterie au lithium ternaire est constituée de matériaux ternaires.

La densité énergétique des batteries ternaires au lithium est plus élevée et leur poids est plus léger, ce qui les rend plus adaptées à une utilisation dans les voitures familiales.

C’est pourquoi la plupart des véhicules électriques purs et des véhicules hybrides rechargeables utilisent des batteries ternaires au lithium.

BYD a commencé à fabriquer des batteries avant de commencer à fabriquer des voitures. Avant de commencer à fabriquer des voitures, BYD était déjà devenu le deuxième plus grand fabricant mondial de batteries rechargeables.

BYD propose de nombreux véhicules électriques purs et des véhicules hybrides rechargeables, et les bus électriques purs fabriqués par BYD ont également été exportés et utilisés à l'étranger.

Les véhicules hybrides rechargeables sont différents des véhicules hybrides ordinaires. Les véhicules hybrides ordinaires ne peuvent pas utiliser de sources d’alimentation externes pour charger leurs batteries, mais les véhicules hybrides rechargeables peuvent utiliser des sources d’alimentation externes pour charger leurs batteries.

Les véhicules hybrides rechargeables ont une autonomie plus longue en mode purement électrique, et l'autonomie de ce type de véhicule est également plus longue que celle des véhicules purement électriques ordinaires.

Les véhicules hybrides rechargeables sont considérés comme des véhicules à énergie nouvelle dans le pays et peuvent utiliser des plaques d'immatriculation vertes.

De nombreux consommateurs ont acheté des véhicules hybrides rechargeables grâce aux encouragements des politiques nationales.