Les voitures électriques peuvent-elles être exposées à la pluie ? Que dois-je faire si la voiture électrique est inondée ?

Avec l’arrivée des fortes chaleurs estivales, les orages seront de plus en plus fréquents. Nous rappelons à nos amis que lorsque vous utilisez des véhicules électriques pour voyager, vous devez faire attention à ne pas laisser votre voiture bien-aimée se mouiller sous la pluie, car il est très dangereux pour les véhicules électriques de se mouiller sous la pluie. Pour une introduction détaillée, vous pouvez le découvrir en ouvrant le contenu suivant.

Contenu de cet article

1. Les véhicules électriques peuvent-ils être exposés à la pluie ?

2. Que faire si de l’eau pénètre dans le véhicule électrique ?

3. Comment remplacer la batterie d'une voiture électrique

Les véhicules électriques peuvent-ils être exposés à la pluie ?

La pluie peut provoquer un court-circuit dans le circuit du véhicule électrique et, dans les cas bénins, elle peut endommager les circuits externes du contrôleur : principalement la ligne Hall, la ligne d'accélérateur et la ligne d'incendie principale. Une condition de circuit ouvert est une conduite de frein hors tension. Le problème le plus grave est que le contrôleur grille. Les mesures de protection consistent à vérifier s'il existe un chemin en dehors de la ligne et à envelopper le contrôleur avec quelque chose.

Il y a deux endroits où les véhicules électriques ont le plus peur de l'eau :

1. Circuit du couvre-culasse (trouver un objet qui peut couvrir l'avant de la voiture pour empêcher l'eau de s'écouler.)

2. Pour la partie contrôleur, la partie étanche est généralement installée sur site et n'a pas besoin d'être prise en compte.

3. Fil de connexion de la batterie (si l'étanchéité n'est pas bonne, la batterie sera en court-circuit)

Alors, trouvez simplement un chiffon imperméable qui peut couvrir l’avant de la voiture et la batterie (peu importe s’il s’agit d’une batterie scellée à l’intérieur).

S'il est pris sous la pluie, s'il s'agit simplement de pluie, cela n'aura généralement pas beaucoup d'impact sur le câblage, mais il est facile de provoquer une décoloration des panneaux extérieurs. Du point de vue de l’entretien de la voiture, vous pouvez trouver quelque chose pour couvrir la voiture. Pour les jours de pluie, le plus important est d'empêcher l'eau de pénétrer dans la voiture, de ne pas la laisser trop longtemps sous la pluie et de rouler le plus lentement possible. Certains modèles de voitures présentent des défauts de conception que vous devez résoudre vous-même en utilisant les méthodes de l'époque précédente. De plus, après avoir été mouillé par la pluie, placez-le dans un endroit aéré (évitez la lumière directe du soleil, qui fera vieillir rapidement le circuit) et séchez-le dès que possible pour éviter que le circuit ne prenne l'humidité.

Que dois-je faire si la voiture électrique est inondée ?

1. Trempez la batterie dans l'eau et séchez-la avant de la charger

Les véhicules électriques prennent généralement de nombreuses mesures d'étanchéité, ce n'est donc pas un gros problème s'ils sont mouillés par la pluie, mais cela ne signifie pas que les véhicules électriques peuvent « voyager » dans l'eau à volonté. Nous tenons à rappeler ici à tous les propriétaires de voitures : ne chargez pas la batterie de votre véhicule électrique immédiatement après qu'elle a été mouillée par la pluie. Assurez-vous de placer la voiture dans un endroit aéré pour qu'elle sèche avant de la charger.

2. Le contrôleur est facilement court-circuité et hors de contrôle lorsqu'il est immergé dans l'eau

L’eau pénétrant dans le contrôleur d’un véhicule électrique peut facilement provoquer une inversion du moteur. Une fois que le véhicule électrique a été fortement trempé, le propriétaire peut retirer le contrôleur, essuyer l'eau accumulée à l'intérieur, le sécher avec un sèche-cheveux, puis le réinstaller. Notez qu'après l'installation, il est préférable d'envelopper le contrôleur avec du plastique pour augmenter sa capacité d'étanchéité.

3. Lorsque vous conduisez un vélo électrique dans l'eau, la résistance de l'eau est très grande, ce qui peut facilement entraîner une perte d'équilibre. Il est très dangereux de tomber sur un couvercle de regard poussé par le courant d'eau lorsque vous roulez sur une route inondée. Par conséquent, si vous rencontrez une route inondée, il est préférable de descendre du vélo et de le pousser.

Les raisons de ces échecs sont généralement les suivantes :

Premièrement, le contrôleur de moteur, bien qu'il soit conçu pour être étanche, n'est généralement pas très étanche. Le contrôleur est sujet aux courts-circuits et aux pertes de contrôle lorsqu'il est immergé dans l'eau. L'eau pénétrant dans le contrôleur d'un véhicule électrique peut facilement provoquer une inversion du moteur et, dans les cas graves, elle peut directement provoquer la combustion du contrôleur.

Deuxièmement, et plus grave, si de l'eau pénètre dans le moteur, un court-circuit se produira au niveau des joints, et s'il n'est pas séché, cela peut facilement provoquer une fuite électrique et un incendie.

Troisièmement, si de l’eau pénètre dans le boîtier de la batterie, cela provoquera directement un court-circuit entre les pôles positif et négatif. La conséquence mineure est l’endommagement de la batterie, et la conséquence la plus grave est l’épuisement direct de la batterie.

Comment remplacer la batterie d'une voiture électrique

Retirez la batterie de la batterie, faites attention aux pôles positifs et négatifs lors du retrait, coupez les fils de la batterie avec des ciseaux, remplacez la nouvelle batterie, connectez les pôles positifs et négatifs selon la séquence de câblage d'origine et soudez avec un fer à souder électrique.

Le véhicule électrique, c'est-à-dire le véhicule à propulsion électrique, est également connu sous le nom de véhicule à propulsion électrique. Les véhicules électriques sont divisés en véhicules électriques à courant alternatif et en véhicules électriques à courant continu. Les véhicules électriques sont généralement appelés véhicules qui utilisent des batteries comme source d'énergie, convertissent l'énergie électrique en énergie mécanique via des contrôleurs, des moteurs et d'autres composants, et modifient leur vitesse en contrôlant le courant.